Mercedes-Benz C11 adalah mobil balap prototipe Grup C yang diperkenalkan untuk World Sports-Prototype Championship musim 1990. Mobil ini dibangun oleh Sauber sebagai penerus Sauber C9, C11 menggunakan Mercedes-Benz M119 5.0L twin turbo V8 yang sama. Mobil ini untuk pertama kalinya membawa Mercedes-Benz ketimbang memakai nama Sauber seperti mobil sebelumnya.
| Kategori | Group C Prototype |
|---|---|
| Konstruktor | Mercedes-Benz Sauber Motorsport |
| Perancang | Leo Ress Peter Sauber |
| Pendahulu | Sauber C9 |
| Penerus | Mercedes-Benz C291 |
| Spesifikasi teknis | |
| Sasis | Carbon-kevlar monocoque |
| Suspensi (depan) | double wishbones, push-rod operated coil springs over shock absorbers, torsion bar stabilizer |
| Suspensi (belakang) | double wishbones, push-rod operated coil springs over shock absorbers, torsion bar stabilizer |
| Panjang | 4.800 mm (189,0 in) |
| Lebar | 2.000 mm (78,7 in) |
| Tinggi | 1.030 mm (40,6 in) |
| Axle track | 1.560 mm (61,4 in) |
| Wheelbase | 2.770 mm (109,1 in) |
| Mesin | Mercedes-Benz M119 4.973 cc (303,5 cu in) HL 90° 5.0L Turbo V8 Twin KKK Turbos Mid, longitudinally mounted |
| Transmisi | 5-speed Manual transmission |
| Tenaga | 730 hp (545 kW) at 7,000 rpm |
| Berat | 905 kg (1.995,2 pon) |
| Bahan bakar | Bosch Motronic MP 1.8 Fuel Injection |
| Ban | Goodyear |
| Sejarah kompetisi | |
| Tim pemakai | Team Sauber Mercedes |
| Pembalap | Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Karl Wendlinger Michael Schumacher Heinz-Harald Frentzen Fritz Kreutzpointner Alain Ferté Jonathan Palmer Stanley Dickens Kurt Thiim |
| Debut | 1990 Trofeo Caracciolo, Monza |
| Gelar konstruktor | 1 |
| Gelar pembalap | 1 |
Referensi sunting
- "1990 Sauber Mercedes C11 Specifications - Ultimatecarpage.com". ultimatecarpage.com. Diakses tanggal 12 January 2017.
Pranala luar sunting
- Prototyp - Sauber C11
- www.ultimatecarpage.com - Sauber C11