Lin Kualanamu

Artikel ini bukan mengenai Kereta rel listrik seri EA203.

Kereta Api Airport Railink Service (ARS) Kualanamu, juga disebut Lin Bandar Udara Internasional Kualanamu adalah layanan kereta api bandara yang dioperasikan oleh KAI Bandara dengan rute Medan—Bandar Khalipah—Bandara Kualanamu di Sumatera Utara, Indonesia.

Kereta Api Airport Railink Service Kualanamu
A
Kereta api bandara ARS Kualanamu dengan livery terbaru tiba di Stasiun Bandar Khalipah
Informasi umum
Jenis layanan	Eksekutif
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Divisi Regional I Medan
Mulai beroperasi	25 Juli 2013; 10 tahun lalu (2013-07-25) (rute Medan-Kualanamu)
Operator saat ini	KAI Bandara
Situs web	https://www.railink.co.id/
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Medan
Jumlah pemberhentian	5
Stasiun akhir	Kualanamu
Jarak tempuh	27 km (17 mi)
Waktu tempuh rerata	43 menit
Frekuensi perjalanan	25 kali sehari pulang-pergi
Jenis rel	berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif
Fasilitas restorasi	Tidak ada
Fasilitas lain	Alat pemadam api ringan, rem darurat.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional	80 km/h (22 m/s)
Pemilik jalur	Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia
Nomor pada jadwal	U1-U50
Peta rute Legenda KNM Bandara Kualanamu S ke Lubuk Pakam ARB Araskabu SE BTK Batang Kuis BAP Bandar Khalipah MDN Medan Atas S SE K1M K2M K3M K4M K5M M1 ke Pulu Brayan ke Binjai

Lin Kualanamu mulai beroperasi pada tanggal 25 Juli 2013 bersamaan dengan beroperasinya Bandar Udara Internasional Kualanamu. KAI Bandara merupakan perusahaan patungan antara Kereta Api Indonesia dan Angkasa Pura II. Per 5 Februari 2023, ARS Kualanamu memiliki frekuensi 12 kali perjalanan dari Stasiun Medan ke Stasiun Bandara Kualanamu pergi pulang, berkapasitas 308 tempat duduk, dengan lama perjalanan bervariasi antara 32-35 menit. Kereta api berangkat dan tiba di peron khusus kereta bandara di jalur layang Stasiun Medan, kecuali tiga perjalanan pertama menuju Kualanamu dan tiga perjalanan terakhir menuju Medan. Jalur ganda dari Stasiun Medan mulai dioperasikan 1 Desember 2019.

Lin ini dilayani menggunakan 4 set rangkaian kereta rel diesel elektrik (KRDE) yang dibuat di pabrikan Korea Selatan, Woojin. Pada mulanya layanan ARS ini menggunakan rangkaian KRD eks-KRD Kaligangsa dari Pulau Jawa, namun setelah kedatangan kereta dari Korea Selatan, maka seluruh KRD dari Pulau Jawa tersebut dikembalikan dan saat ini digunakan sebagai Kereta api Prambanan Ekspres.

Pada awal pengoperasian, layanan ini merupakan layanan ekspres antara Stasiun Medan dan Bandara Kualanamu. Namun, sejak 28 September 2022 layanan ini ditambah pemberhentiannya di Stasiun Bandar Khalipah. Kemudian, sejak 1 September 2023 layanan ini ditambah lagi pemberhentiannya di Stasiun Batang Kuis dan Stasiun Araskabu.

Fasilitas yang disediakan dalam kereta api ini adalah fasilitas kenyamanan kereta api eksekutif berupa kereta ber-AC, reclining seat, Wi-Fi, serta layar audio visual.

Proyek kereta api bandara ini merupakan proyek percontohan dan telah dikembangkan di beberapa bandara internasional di Indonesia seperti Jakarta, Yogyakarta, Padang, dan Solo.

Jumlah penumpang per tahun

Tahun	Jumlah penumpang
2013	273.562
2014	822.819
2015	691.820
2016	731.024
2017	861.650

Galeri

Referensi

1. KA Soekarno-Hatta Bakal Pacu Kinerja Railink, Bisnis Indonesia, 8 November 2017, hal. 29
2. Laporan Tahunan KAI 2013 2017-11-09 di Wayback Machine., hal. 170, diakses 9 Nov 2017
3. Laporan Tahunan KAI 2014 2017-05-14 di Wayback Machine., hal. 174, diakses 9 Nov 2017
4. Laporan Tahunan KAI 2016 2017-11-09 di Wayback Machine., hal. 94, diakses 9 Nov 2017
5. Laporan Tahunan KAI 2016 2017-11-09 di Wayback Machine., hal. 94, diakses 9 Nov 2017
6. Laporan Tahunan KAI 2017, hal. 89, diakses 27 Nov 2018

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Railink