Douglas DC-5merupakan model yang paling sedikit diketahui. Ini adalah sebuah pesawat berkipas sayap tinggi (high wing) yang dibangun untuk penerbangan berkisar lebih pendek dibandingkan dengan DC-3 atau DC-4. Ketika ia memasuki pasar, kebanyakkan penerbangan membatalkan pemesanan mereka karena pecahnya Perang Dunia II dan pada saat yang sama, Douglas telah berubah produksinya kepada produk lebih bersifat militer.
| DC-5/C-110/R3D | |
|---|---|
| US Navy Douglas R3D-2 | |
| Jenis | Transport |
| Pembuat | Douglas Aircraft Company |
| Perancang | Donald Douglas |
| Penerbangan perdana | 20 Februari 1939 |
| Diperkenalkan | 1940 |
| Dipensiunkan | 1949 |
| Pengguna utama | KLM United States Navy United States Marine Corps |
| Jumlah | 12 |
Hanya 5 DC-5 yang sudah diproduksi yaitu 1 prototipe dan 4 beroperasi. Walaupun begitu, prototipe DC-5 menjadi pesawat pribadi William E. Boeing manakala perusahaannya, Boeing telah beralih ke produksi penuh militer. 4 pesawat lainnya dijual ke KLM dan digunakan untuk penerbangan subsidi di koloni Belanda . Kemudian, 2 darinya digunakan di Australia dan DC-5 terakhir diseludupi ke Israel untuk tujuan militer. Desain untuk Militer Amerika Serikat itu adalah C-110. Model Angkatan Laut Amerika Serikat itu adalah R3D
Referensi sunting
- Delta, Mike. "Forgotten Five: The history of the very limited production of the Douglas DC-5 Airliner." Air Classics, Volume 29, Number 7, July 1993. ISSN 0002-2241.
- Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
- Norton, Bill. On The Edge: A History of the Israeli Air Force and its Aircraft since 1947. Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 2004. ISBN 1-85780-088-5.
- Pearcy, Arthur. Douglas Propliners: DC-1 – DC-7. London: Airlife, 1995. ISBN 1-85310-261-X.