www.wikidata.id-id.nina.az

Airbus A220 sebelumnya bernama Bombardier CSeries atau C Series adalah keluarga pesawat jet berbadan sempit bermesin gan

Airbus A220

Airbus A220, sebelumnya bernama Bombardier CSeries (atau C Series) adalah keluarga pesawat jet berbadan sempit, bermesin ganda, jarak menengah yang sedang dikembangkan oleh produsen pesawat asal Kanada, Bombardier Aerospace. Model A220-100 memiliki 110 kursi, dan A220-300 memiliki 130 kursi. Mereka awalnya bernama CS100 dan CS300 sebelum diambil alih oleh Airbus. Pesawat ini dibuat untuk menyaingi Boeing 737, dan Embraer 195, di mana Bombardier Aerospace selaku pengembang pesawat mengklaim pesawat ini lebih hemat bahan bakar 20% dibanding peswaat kompetitornya. Airbus A220-100 mulai beroperasi pada Juli 2016 dengan Swiss Global Air Lines sedangkan A220-300 mulai beroperasi dengan airBaltic pada Desember 2016.

A220
Bombardier CS300 (Sekarang bernama A220-300)
Jenis Pesawat jet berbadan sempit
Negara asal Kanada
Pembuat
Perancang Bombardier Aerospace
Penerbangan perdana 16 September 2013
Pengenalan 15 Juli 2016 menggunakan Swiss International Air Lines
Status Aktif
Pengguna utama Swiss International Air Lines
airBaltic
Korean Air
Delta Air Lines
Dibuat 2012–sekarang
Jumlah 29 Hingga 31 Maret 2018
Biaya program US$ 6.0+ miliyar
Harga satuan -100: US$ 79.5 juta
-300: US$ 89.5 juta

Spesifikasi sunting

Spesifikasi Airbus A220
Variant A220-100 (BD-500-1A10) A220-300 (BD-500-1A11)
Kru kokpit 2 pilot
Penumpang 100–120 (max 135) 120–150 (max 160)
Jarak antar kursi 28–36 in (71–91 cm) 28–38 in (71–97 cm)
Lebar kursi 18,5 hingga 20 in (47 hingga 51 cm)
Volume kargo 23.7 m³ / 839 cu.ft 31.6 m³ / 1,118 cu.ft
Panjang 35.00 m / 114' 9" 38.71 m / 127' 0"
Sayap 35.10 m / 115' 1" span / 1.123 m2 (12.090 sq ft) area (10.97 AR)
Tinggi 11.50 m / 37' 8"
Fuselage diameter 37 m (121 ft 5 in)
Kabin 3.28 m / lebar 10' 9"/ 211 m (692 ft 3 in) tinggi
Panjang kabin 237 m (778 ft) 275 m (902 ft)
MTOW 63.10 t / 139,000 pon 70.90 t / 156,000 pon
Kapasitas maksimum 151 t (332.900 pon) 187 t (412.300 pon)
OEW 77.650 pon (35,22 t) 81.750 pon (37,08 t)
Kapasitas bahan bakar 21,805 L / 5,760 galon AS 21,508 L / 5,681 galon AS
Jarak jelajah 6,390 km / 3,450 nmi 6.667 km (3.600 nmi)
Kecepatan jelajah Mach ,78 (447 kn; 829 km/h) typical
Ketinggian jelajah maksimum 41,000 kaki / 12,497 m
Mesin 2× Pratt & Whitney PW1500G

Galeri sunting

Referensi sunting

  1. "Airbus' majority stake in C Series partnership with Bombardier and Investissement Québec comes into effect". Airbus. 1 July 2018. 
  2. Bombardier Aerospace (30 August 2013). Bombardier CSeries Aircraft Awarded Transport Canada Flight Test Permit. Siaran pers. . Archived from the original on 2018-12-14. Diakses tanggal 2022-12-04. 
  3. Bombardier Aerospace (15 July 2016). SWISS Launches Revenue Service with State-of-the-Art Bombardier C Series Aircraft. Siaran pers. . Archived from the original on 2019-11-29. Diakses tanggal 2022-12-04. 
  4. The month in review: November 2018
  5. "Boeing, Airbus Gird for New Duel in Niche Market for Small Jets". Bloomberg. 29 March 2018. 
  6. . Bombardier Aerospace. January 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-08-15. Diakses tanggal 2018-07-11. 
  7. A New Bombardier Jet Draws Only Tepid Demand The New York Times, 14 July 2008.
  8. (PDF). Bombardier. June 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 8 September 2015. Diakses tanggal 14 June 2015. 
  9. ^ (PDF). EASA. 29 January 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 July 2018. Diakses tanggal 11 July 2018. 
  10. ^ (PDF). Airbus. June 2020. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 27 October 2019. Diakses tanggal 18 December 2018. 
  11. (PDF). Bombardier. June 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal October 15, 2017. 
  12. (PDF). Bombardier. June 2015. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal March 4, 2016. 
  13. (PDF). Bombardier. 18 October 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 27 February 2019. Diakses tanggal 27 February 2019. 
  14. (PDF). Bombardier. 18 October 2018. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 27 February 2019. Diakses tanggal 27 February 2019. 
  15. Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama MTOW70.9

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Bombardier CSeries.


Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Airbus A220 sebelumnya bernama Bombardier CSeries atau C Series adalah keluarga pesawat jet berbadan sempit bermesin ganda jarak menengah yang sedang dikembangkan oleh produsen pesawat asal Kanada Bombardier Aerospace Model A220 100 memiliki 110 kursi dan A220 300 memiliki 130 kursi Mereka awalnya bernama CS100 dan CS300 sebelum diambil alih oleh Airbus Pesawat ini dibuat untuk menyaingi Boeing 737 dan Embraer 195 di mana Bombardier Aerospace selaku pengembang pesawat mengklaim pesawat ini lebih hemat bahan bakar 20 dibanding peswaat kompetitornya 7 Airbus A220 100 mulai beroperasi pada Juli 2016 dengan Swiss Global Air Lines sedangkan A220 300 mulai beroperasi dengan airBaltic pada Desember 2016 A220Bombardier CS300 Sekarang bernama A220 300 Jenis Pesawat jet berbadan sempitNegara asal KanadaPembuat Bombardier Aerospace Airbus sejak 1 Juli 2018 1 Perancang Bombardier AerospacePenerbangan perdana 16 September 2013 2 Pengenalan 15 Juli 2016 menggunakan Swiss International Air Lines 3 Status AktifPengguna utama Swiss International Air LinesairBaltic Korean Air Delta Air LinesDibuat 2012 sekarangJumlah 29 Hingga 31 Maret 2018 update 4 Biaya program US 6 0 miliyar 5 Harga satuan 100 US 79 5 juta 300 US 89 5 juta 6 Daftar isi 1 Spesifikasi 2 Galeri 3 Referensi 4 Pranala luarSpesifikasi suntingSpesifikasi Airbus A220 8 Variant A220 100 BD 500 1A10 9 A220 300 BD 500 1A11 9 Kru kokpit 2 pilotPenumpang 100 120 max 135 10 120 150 max 160 10 Jarak antar kursi 28 36 in 71 91 cm 28 38 in 71 97 cm Lebar kursi 18 5 hingga 20 in 47 hingga 51 cm Volume kargo 23 7 m 839 cu ft 31 6 m 1 118 cu ftPanjang 35 00 m 114 9 38 71 m 127 0 Sayap 35 10 m 115 1 span 1 123 m2 12 090 sq ft area 10 97 AR Tinggi 11 50 m 37 8 Fuselage diameter 37 m 121 ft 5 in Kabin 3 28 m lebar 10 9 211 m 692 ft 3 in tinggiPanjang kabin 237 m 778 ft 11 275 m 902 ft 12 MTOW 10 63 10 t 139 000 pon 70 90 t 156 000 ponKapasitas maksimum 151 t 332 900 pon 187 t 412 300 pon OEW 77 650 pon 35 22 t 13 81 750 pon 37 08 t 14 Kapasitas bahan bakar 10 21 805 L 5 760 galon AS 21 508 L 5 681 galon ASJarak jelajah 10 6 390 km 3 450 nmi 6 667 km 3 600 nmi 15 Kecepatan jelajah Mach 78 447 kn 829 km h typicalKetinggian jelajah maksimum 41 000 kaki 12 497 m 9 Mesin 2 Pratt amp Whitney PW1500GGaleri sunting nbsp nbsp Referensi sunting Airbus majority stake in C Series partnership with Bombardier and Investissement Quebec comes into effect Airbus 1 July 2018 Bombardier Aerospace 30 August 2013 Bombardier CSeries Aircraft Awarded Transport Canada Flight Test Permit Siaran pers Salinan arsip Archived from the original on 2018 12 14 Diakses tanggal 2022 12 04 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link Bombardier Aerospace 15 July 2016 SWISS Launches Revenue Service with State of the Art Bombardier C Series Aircraft Siaran pers Salinan arsip Archived from the original on 2019 11 29 Diakses tanggal 2022 12 04 Pemeliharaan CS1 Url tak layak link The month in review November 2018 Boeing Airbus Gird for New Duel in Niche Market for Small Jets Bloomberg 29 March 2018 List Prices Commercial Aircraft Bombardier Aerospace January 2017 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017 08 15 Diakses tanggal 2018 07 11 A New Bombardier Jet Draws Only Tepid Demand The New York Times 14 July 2008 CSeries brochure PDF Bombardier June 2015 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 8 September 2015 Diakses tanggal 14 June 2015 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan a b c Type certificate data sheet PDF EASA 29 January 2018 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 11 July 2018 Diakses tanggal 11 July 2018 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan a b c d e Family figures PDF Airbus June 2020 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 27 October 2019 Diakses tanggal 18 December 2018 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan CS100 Factsheet PDF Bombardier June 2015 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal October 15 2017 CS300 Factsheet PDF Bombardier June 2015 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal March 4 2016 CS100 Airport planning publication PDF Bombardier 18 October 2018 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 27 February 2019 Diakses tanggal 27 February 2019 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan CS300 Airport planning publication PDF Bombardier 18 October 2018 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 27 February 2019 Diakses tanggal 27 February 2019 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Kesalahan pengutipan Tag lt ref gt tidak sah tidak ditemukan teks untuk ref bernama MTOW70 9Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Bombardier CSeries Bombardier CSeries page Bombardier CSeries Virtual Cockpit Tour Diarsipkan 2014 12 17 di Wayback Machine Bombardier C Series CS100 Price Current cost 62 million USA Financial Year 2013 Bombardier CS300 Price Current Cost 71 million in USA Financial Year 2013 nbsp Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Airbus A220 amp oldid 23626596