www.wikidata.id-id.nina.az

Bandar Udara Internasional Keflavík bahasa Islandia Keflavíkurflugvöllur IATA KEF ICAO BIKF juga dikenal sebagai Bandar

Bandar Udara Internasional Keflavík

Bandar Udara Internasional Keflavík (bahasa Islandia: Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, ICAO: BIKF), juga dikenal sebagai Bandar Udara Reykjavík-Keflavík, adalah bandar udara terbesar di Islandia dan bandar udara penghubung utama untuk penerbanang internasional di negara ini. Bandar udara ini terletak sekitar 17 NM (31 km; 20 mi) di barat Keflavík dan 50 km (31 mi) di barat daya Reykjavík.

Bandar Udara Internasional Keflavík

Keflavíkurflugvöllur
Informasi
JenisPublik
Pemilik/PengelolaIsavia Limited
MelayaniArea Metropolitan Reykjavík
LokasiKeflavík, Islandia
Maskapai penghubung
Ketinggian dpl52 mdpl
Situs webkefairport.is
Peta
KEF/BIKF
Lokasi di Islandia
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
02/20 3,054 10,020 Aspal
11/29 3,065 10,056 Aspal
Statistik (2012 dan 2013)
Penumpang2,751,269 (2013) sampai 15.6% dari 2,380,310(2012)
Kargo38,986(2012) t
Sumber: AIP Iceland at ICAA
Statistics: Isavia Limited

Sejarah Sunting

Tahun-tahun awal Sunting

Awalnya bandara ini dibangun oleh militer Amerika Serikat selama Perang Dunia II sebagai pengganti landasan kecil Inggris di Garður. Bandara ini terdiri dari dua landasan pacu yang terpisah, dan dibangun secara bersamaan dengan jarak 4 km. Lapangan Patterson di tenggara dibuka pada tahun 1942 meskipun sebagian belum selesai. Lapangan ini dinamai setelah seorang pilot muda yang meninggal di Islandia. Meeks Field di barat laut dibuka pada 23 Maret 1943. Dinamai setelah pilot muda lainnya, George Meeks, yang meninggal di Lapangan Udara Reykjavík. Lapangan Patterson ditutup setelah perang, tetapi Lapangan Meeks dan bangunan di sekitarnya dikembalikan ke kendali Islandia dan diganti namanya menjadi Stasiun Udara Angkatan Laut Keflavik, untuk kota terdekat Keflavík. Pada tahun 1951, militer AS kembali ke bandara berdasarkan perjanjian pertahanan antara Islandia dan AS yang ditandatangani pada 5 Mei 1951.

Pengembangan sejak 1950-an Sunting

Dengan dibangunnya kembali pangkalan udara militer di Keflavík selama tahun 1950-an, terminal udara berada di tengah-tengah zona militer yang aman. Pelancong harus melewati pos pemeriksaan militer untuk mencapai penerbangan mereka, hingga 1987, ketika terminal sipil dipindahkan.

Kehadiran pasukan militer asing di Islandia di bawah NATO yang disponsori Islandia–AS. Perjanjian Pertahanan tahun 1951 kontroversial di Islandia, yang tidak memiliki pasukan militer pribumi selain Penjaga Pantai Islandia. Selama tahun 1960-an dan 1970-an, unjuk rasa terjadi untuk memprotes kehadiran militer AS di Islandia (khususnya di Keflavík), dan setiap tahun pengunjuk rasa berjalan sejauh 50-kilometer (30 mi) dari Reykjavík ke Keflavík dan meneriakkan "Ísland r NATO, herinn burt" (arti: Islandia keluar dari NATO, militer menjauh). Protes itu tidak berjalan efektif, hingga salah satu peserta bernama Vigdís Finnbogadóttir kemudian menjadi wanita pertama yang menjadi Presiden Islandia.

Dua landasan pacu berukuran 3.000-meter-long (10.000 ft) dan 60-meter-wide (200 ft) dibuat untuk mendukung NASA Space Shuttle serta Antonov An-225. Pada tanggal 29 Juni 1999, Concorde G-BOAA terbang dari Bandara Heathrow ke Reykjavík (bandara Keflavik). Concorde sudah ada di sana sebelumnya. Bandara ini juga merupakan landasan pendaratan darurat yang penting untuk pesawat besar dalam operasi transatlantik dalam sistem ETOPS, yang mengharuskan pesawat untuk selalu memiliki waktu penerbangan kurang dari tertentu dari lokasi pendaratan yang sesuai. Pangkalan militer Amerika Serikat ditutup pada 2006.

Bandara ini digunakan sebagai markas oleh WOW air hingga berhenti beroperasi pada 28 Maret 2019.

Fasilitas Sunting

Terminal ini dinamai Leif Erikson yang merupakan orang Eropa pertama yang tiba di Amerika Utara (Flugstöð Leifs Eiríkssonar [is], "Terminal Udara Leif Erikson"). Dibuka pada April 1987 dan memisahkan lalu lintas penerbangan sipil di bandara dari pangkalan militer. Kemudian diperpanjang dengan pembukaan Gedung Selatan pada tahun 2001 (bukan terminal terpisah) untuk memenuhi persyaratan Perjanjian Schengen. Gedung Utara kemudian diperbesar dan selesai pada tahun 2007. Terminal memiliki toko bebas bea di ruang tunggu keberangkatan dan kedatangan. Pada 2016, terminal saat ini diperluas. Ekspansi menambahkan 7 gerbang. Ada juga rencana penambahan runway ketiga.

Referensi Sunting

  1. http://visir.is/enn-eitt-metid-slegid-i-fjolda-farthega-sem-fara-um-keflavikurflugvoll/article/2013131119463
  2. ^ "BIKF – Keflavík" (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2009-08-12. 
  3. "2012 Passenger Statistics". Kefairport.is. Isavia Limited. Diakses tanggal 22 October 2013. 
  4. "Cargo Statistics 2012". Kefairport.is. Isavia Limited. Diakses tanggal 22 October 2013. 
  5. . National Security Archive. George Washington University. 15 August 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 December 2016. Diakses tanggal 10 December 2016. 
  6. Sullivan, Paul (1 August 2011). Waking Up in Iceland. Bobcat Books. hlm. 164. ISBN 978-0-85712-446-3. 
  7. Kochis, Daniel; Slattery, Brian (21 June 2016). . The Heritage Foundation. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 January 2018. Diakses tanggal 9 January 2018. 
  8. Jeffreys-Jones, Rhodri (1997). Changing Differences: Women and the Shaping of American Foreign Policy, 1917-1994. Rutgers University Press. hlm. 168. ISBN 978-0813524498. 
  9. . YouTube. 21 April 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 April 2017. Diakses tanggal 30 November 2016. 
  10. (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 29 March 2017. Diakses tanggal 24 May 2017. 
  11. Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama wow-cessation
  12. Baca deskripsi dan sumber tentang kehidupan dan penemuannya di Leif Erikson
  13. Saga og menning 22 February 2018 di Wayback Machine., Keflavik Airport website.
  14. (dalam bahasa Islandia). ruv. 19 July 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 October 2013. Diakses tanggal 13 February 2013. 
  15. . Isavia.is. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 January 2014. Diakses tanggal 3 January 2014. 
  16. (dalam bahasa Islandia). visir. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 May 2014. Diakses tanggal 13 February 2013. 

Pranala luar Sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Keflavík International Airport.


Artikel bertopik bandar udara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Bandar Udara Internasional Keflavik bahasa Islandia Keflavikurflugvollur IATA KEF ICAO BIKF juga dikenal sebagai Bandar Udara Reykjavik Keflavik adalah bandar udara terbesar di Islandia dan bandar udara penghubung utama untuk penerbanang internasional di negara ini Bandar udara ini terletak sekitar 17 NM 31 km 20 mi di barat Keflavik 2 dan 50 km 31 mi di barat daya Reykjavik Bandar Udara Internasional KeflavikKeflavikurflugvollurIATA KEFICAO BIKFInformasiJenisPublikPemilik PengelolaIsavia LimitedMelayaniArea Metropolitan ReykjavikLokasiKeflavik IslandiaMaskapai penghubungIcelandair WOW airKetinggian dpl52 mdplSitus webkefairport isPetaKEF BIKFLokasi di IslandiaLandasan pacuArah Panjang Permukaanm kaki02 20 3 054 10 020 Aspal11 29 3 065 10 056 AspalStatistik 2012 dan 2013 Penumpang2 751 269 2013 sampai 15 6 dari 2 380 310 2012 Kargo38 986 2012 tSumber 1 AIP Iceland at ICAA 2 Statistics Isavia Limited 3 4 Daftar isi 1 Sejarah 1 1 Tahun tahun awal 1 2 Pengembangan sejak 1950 an 2 Fasilitas 3 Referensi 4 Pranala luarSejarah SuntingTahun tahun awal Sunting Awalnya bandara ini dibangun oleh militer Amerika Serikat selama Perang Dunia II sebagai pengganti landasan kecil Inggris di Gardur Bandara ini terdiri dari dua landasan pacu yang terpisah dan dibangun secara bersamaan dengan jarak 4 km Lapangan Patterson di tenggara dibuka pada tahun 1942 meskipun sebagian belum selesai Lapangan ini dinamai setelah seorang pilot muda yang meninggal di Islandia Meeks Field di barat laut dibuka pada 23 Maret 1943 Dinamai setelah pilot muda lainnya George Meeks yang meninggal di Lapangan Udara Reykjavik Lapangan Patterson ditutup setelah perang tetapi Lapangan Meeks dan bangunan di sekitarnya dikembalikan ke kendali Islandia dan diganti namanya menjadi Stasiun Udara Angkatan Laut Keflavik untuk kota terdekat Keflavik Pada tahun 1951 militer AS kembali ke bandara berdasarkan perjanjian pertahanan antara Islandia dan AS yang ditandatangani pada 5 Mei 1951 5 Pengembangan sejak 1950 an Sunting Dengan dibangunnya kembali pangkalan udara militer di Keflavik selama tahun 1950 an terminal udara berada di tengah tengah zona militer yang aman Pelancong harus melewati pos pemeriksaan militer untuk mencapai penerbangan mereka hingga 1987 ketika terminal sipil dipindahkan 6 Kehadiran pasukan militer asing di Islandia di bawah NATO yang disponsori Islandia AS Perjanjian Pertahanan tahun 1951 kontroversial di Islandia yang tidak memiliki pasukan militer pribumi selain Penjaga Pantai Islandia 7 Selama tahun 1960 an dan 1970 an unjuk rasa terjadi untuk memprotes kehadiran militer AS di Islandia khususnya di Keflavik dan setiap tahun pengunjuk rasa berjalan sejauh 50 kilometer 30 mi dari Reykjavik ke Keflavik dan meneriakkan Island r NATO herinn burt arti Islandia keluar dari NATO militer menjauh Protes itu tidak berjalan efektif hingga salah satu peserta bernama Vigdis Finnbogadottir kemudian menjadi wanita pertama yang menjadi Presiden Islandia 8 Dua landasan pacu berukuran 3 000 meter long 10 000 ft dan 60 meter wide 200 ft dibuat untuk mendukung NASA Space Shuttle serta Antonov An 225 Pada tanggal 29 Juni 1999 Concorde G BOAA terbang dari Bandara Heathrow ke Reykjavik bandara Keflavik Concorde sudah ada di sana sebelumnya 9 Bandara ini juga merupakan landasan pendaratan darurat yang penting untuk pesawat besar dalam operasi transatlantik dalam sistem ETOPS yang mengharuskan pesawat untuk selalu memiliki waktu penerbangan kurang dari tertentu dari lokasi pendaratan yang sesuai 10 Pangkalan militer Amerika Serikat ditutup pada 2006 Bandara ini digunakan sebagai markas oleh WOW air hingga berhenti beroperasi pada 28 Maret 2019 11 Fasilitas SuntingTerminal ini dinamai Leif Erikson yang merupakan orang Eropa pertama yang tiba di Amerika Utara 12 Flugstod Leifs Eirikssonar is Terminal Udara Leif Erikson Dibuka pada April 1987 13 dan memisahkan lalu lintas penerbangan sipil di bandara dari pangkalan militer Kemudian diperpanjang dengan pembukaan Gedung Selatan pada tahun 2001 bukan terminal terpisah untuk memenuhi persyaratan Perjanjian Schengen Gedung Utara kemudian diperbesar dan selesai pada tahun 2007 Terminal memiliki toko bebas bea di ruang tunggu keberangkatan dan kedatangan Pada 2016 terminal saat ini diperluas 14 Ekspansi menambahkan 7 gerbang 15 Ada juga rencana penambahan runway ketiga 16 Referensi Sunting http visir is enn eitt metid slegid i fjolda farthega sem fara um keflavikurflugvoll article 2013131119463 a b BIKF Keflavik PDF Icelandic Civil Aviation Administration Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 2009 08 12 2012 Passenger Statistics Kefairport is Isavia Limited Diakses tanggal 22 October 2013 Cargo Statistics 2012 Kefairport is Isavia Limited Diakses tanggal 22 October 2013 U S Government Debated Secret Nuclear Deployments in Iceland National Security Archive George Washington University 15 August 2016 Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 December 2016 Diakses tanggal 10 December 2016 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Sullivan Paul 1 August 2011 Waking Up in Iceland Bobcat Books hlm 164 ISBN 978 0 85712 446 3 Kochis Daniel Slattery Brian 21 June 2016 Iceland Outsized Importance for Transatlantic Security The Heritage Foundation Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 January 2018 Diakses tanggal 9 January 2018 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Jeffreys Jones Rhodri 1997 Changing Differences Women and the Shaping of American Foreign Policy 1917 1994 Rutgers University Press hlm 168 ISBN 978 0813524498 Concorde to Iceland The Ultimate Day Trip Trailer Plato Video YouTube 21 April 2012 Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 April 2017 Diakses tanggal 30 November 2016 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Annex 6 Operation of Aircraft PDF Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 29 March 2017 Diakses tanggal 24 May 2017 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Kesalahan pengutipan Tag lt ref gt tidak sah tidak ditemukan teks untuk ref bernama wow cessation Baca deskripsi dan sumber tentang kehidupan dan penemuannya di Leif Erikson Saga og menning Diarsipkan 22 February 2018 di Wayback Machine Keflavik Airport website Hugmyndir um ad reisa nyja flugstod dalam bahasa Islandia ruv 19 July 2012 Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 October 2013 Diakses tanggal 13 February 2013 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Metfjoldi farthega a Keflavikurflugvelli i fyrra Mikil aukning fjorda arid i rod Isavia is Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 January 2014 Diakses tanggal 3 January 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Hugmyndir um nyja flugbraut a Keflavikurflugvelli dalam bahasa Islandia visir Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 May 2014 Diakses tanggal 13 February 2013 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Pranala luar Sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Keflavik International Airport Keflavik International Airport Keflavik International Airport Islandia KADECO Diarsipkan 2007 09 27 di Wayback Machine The Icelandic Defence Agency Diarsipkan 2009 09 14 di Wayback Machine Current aviation weather for Keflavik Diarsipkan 2016 01 09 di Wayback Machine Keflavik Airport to Reykjavik nbsp Artikel bertopik bandar udara ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Bandar Udara Internasional Keflavik amp oldid 22404989