Gaya atau nada penulisan artikel ini tidak mengikuti gaya dan nada penulisan ensiklopedis yang diberlakukan di Wikipedia. |
Union Pacific Big Boy adalah lokomotif uap buatan tahun 1941 untuk Union Pacific oleh ALCO Locomotive Work USA, dan merupakan lokomotif uap terbesar yang pernah dibuat dengan konfigurasi 4-8-8-4.
Sejarah Sunting
Big Boy #4014 on display in Pomona, CA | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Steam |
| Produsen | American Locomotive Company |
| Tanggal dibuat | 1941 (20), 1944 (5) |
| Jumlah dibuat | 25 |
| Spesifikasi roda | |
| Notasi Whyte | [[4-8-8-4]] |
| Klasifikasi UIC | (2'D)D2' |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) |
| Ukuran roda penggerak | 68 in (1,727 m) diameter |
| Panjang | 132 ft 9+1⁄4 in (40,47 m) |
| Berat | |
| Berat pada gandar penggerak | 540.000 pon (244,9 t) |
| Berat gabungan | 1.208.750 pon (548,3 t) |
| Bahan bakar | |
| Jenis bahan bakar | Batu bara |
| Kapasitas bahan bakar | 28 short ton[convert: unit tak dikenal] |
| Kapasitas air | 25.000 US gal (95.000 l; 21.000 imp gal) |
| Sistem mesin | |
| Tekanan ketel uap | 300 lbf/in2 (2,1 MPa) |
| Sistem silinder | |
| Jumlah silinder | 4 |
| Ukuran silinder | 23¾ in bore × 32 in stroke (603 mm × 813 mm) |
| Kinerja | |
| Kecepatan maksimum | 80 mph (130 km/h) |
| Gaya traksi | 135.375 lbf (602,18 kN) |
| Lain-lain | |
| Karier | |
| Perusahaan pemilik | Union Pacific |
| Kelas perusahaan | 4000–4019: 4884-1 4020–4024: 4884-2 |
| Terakhir dinas | July 21, 1959 |
Buatan Pabrik Alco Locomotive Works Sunting
Pada tahun 1941 Alco Locomotive Work di Amerika membuat 25 lokomotif uap yang super besar dan bertenaga hebat yang bernama Big Boy, konon lokomotif ini yang terbesar yang pernah ada di dunia. Loko ini dioperasikan oleh Union Pacific Amerika Serikat dalam mengarungi medan yang berat berpegunungan.
Peristiwa alasan dibuat Big-Boy Sunting
Pada tahun 1930 Union Pacific mempunyai pengalaman harus melakukan pertolongan pada jalur Ogden ke Wasatch (Amerika Serikat), di mana rangkaian kereta adalah seberat 3.600 ton dan dengan elevasi 1,14%. Oleh sebab itu Union Pacific menghendaki lokomotif yang super kuat.
Spesifikasi Tehnis Sunting
Big Boy dapat menarik rangkaian 3.600 ton, traksi 270,000 kg, sehingga diputuskan dengan konfigurasi 4-8-8-4 (artinya dengan 8+8 roda penggerak atau seri DD), dan kecepatan 120 km/jam, serta tekanan uap 300 psi.
Prestasi dan Nomor Seri Sunting
Nomor Seri 40xx Sunting
Big Boy telah dibuat oleh Alco Locomotive Works sebanyak 25 buah, dengan nomor seri 4001 hingga 4025. Penomoran dua digit pertama bearti tahun pembuatan, sedangkan dua nomor terakhir adalah nomor urut.
Prestasi dan Posisi Km Sunting
Konon data terakhir tercatat bahwa Big Boy telah mengarungi rata-rata 1.000.000 mil perjalanan, yang terbesar adalah loko 4006 dengan posisi 1.064.625 mil, sedangkan yang terkecil adalah loko 4024 dengan posisi 811.956 mil.
Big-Boy dapat dilihat di Museum Kereta Amerika Serikat sbb. Sunting
- Big Boy No. 4004: ada di Holliday Park, Cheyenne, WY
- Big Boy No. 4005: ada di Forney Transportation Museum, Denver, CO
- Big Boy No. 4006: ada di Museum of Transportation, St. Louis, MO
- Big Boy No. 4012: ada di Steamtown National Historic Site, Scranton, PA
- Big Boy No. 4014: ada di Union Pacific steam shops, Cheyenne , WY (aktif)
- Big Boy No. 4017: ada di National Railroad Museum, Green Bay, WI
- Big Boy No. 4018: ada di Museum of the American Railroad, Dallas, TX
- Big Boy No. 4023: ada di Lauritzen Gardens, Omaha, NE
Artikel ini tidak memiliki bagian pembuka yang sesuai dengan standar Wikipedia. (2012) |
Referensi Sunting
https://en.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Big_Boy?wprov=sfla1
- Uraian tentang Big Boy lihat pada web http://www.steamlocomotive.com/bigboy/ 2009-09-22 di Wayback Machine.