Pada tanggal 18 April 2002, pukul 17:48 (waktu setempat), pesawat Rockwell Commander 112 menabrak lantai atas Menara Pirelli di Milan, Italia, dengan alasan yang masih belum jelas. Kecelakaan itu menewaskan pilot dan dua orang lainnya di dalam gedung. Enam puluh orang menderita luka-luka di gedung dan di tanah.
| Ringkasan kecelakaan | |
|---|---|
| Tanggal | 18 April 2002 |
| Ringkasan | Tabrakan dengan bangunan, untuk alasan yang belum ditentukan; alasan paling masuk akal yaitu motif bunuh diri oleh pilot |
| Lokasi | Menara Pirelli, Milan, Italia 45°29′05″N 9°12′05″E / 45.48472°N 9.20139°EKoordinat: 45°29′05″N 9°12′05″E / 45.48472°N 9.20139°E |
| Penumpang | 0 |
| Awak | 1 |
| Tewas | 1 |
| Selamat | 0 |
| Jenis pesawat | Rockwell Commander A112 |
| Operator | Pribadi |
| Registrasi | HB-NCX |
| Asal | Bandar Udara Locarno, Magadino, Swiss |
Kecelakaan itu menimbulkan kekhawatiran akan serangan teroris karena kemiripannya dengan serangan 11 September, yang terjadi tujuh bulan sebelumnya. Penyelidikan selanjutnya mengesampingkan terorisme sebagai motif.
Insiden sunting
Pesawat, yang dikemudikan oleh Luigi Fasulo yang berusia 65 tahun, lepas landas dari Bandar Udara Locarno di Magadino, Swiss, delapan belas menit sebelum kecelakaan. Kemudian saat pesawat terbang di atas Milan, Italia, pilot mengirim radio ke menara kontrol di Bandar Udara Linate bahwa ada masalah dengan roda pendarat yang dapat ditarik. Menara kontrol mulai mengatur pendaratan darurat. Getaran benturan menyebabkan jendela toko pecah dan mengotori lingkungan dengan puing-puing dan kaca di kantor. Pilot dan dua orang lainnya yang berada di dalam gedung tewas.
Antara tiga puluh dan empat puluh orang dibawa ke rumah sakit dengan luka sedang, sementara petugas pemadam kebakaran memadamkan api yang dihasilkan dari kecelakaan itu. Segera setelah kecelakaan itu, Stasiun kereta api Milano Centrale, stasiun MRT, dan Bandar Udara Linate ditutup sementara.
Penyelidikan sunting
Pejabat Italia melakukan penyelidikan setelah kecelakaan itu. Penyebab kecelakaan itu tidak pernah ditentukan atau dikonfirmasi secara pasti, tetapi alasan yang paling masuk akal adalah kecelakaan atau bunuh diri. Pilot itu sebenarnya adalah korban penipuan yang membuatnya hampir bangkrut sehingga kemungkinan bunuh diri yang spektakuler adalah motif yang paling masuk akal.
Reaksi sunting
Kecelakaan itu menimbulkan kekhawatiran akan serangan teroris sejak terjadi tujuh bulan setelah Serangan 11 September 2001. Karena itu, pasar saham di seluruh Amerika Serikat dan Eropa turun tajam dan perdagangan bisnis di Milan dihentikan. Ketakutan berakhir ketika penyelidik menyimpulkan bahwa kecelakaan itu bukan aksi terorisme.
Referensi sunting
- ^ "Investigators:Intentional or accidental crash?". Corriere Della Sera.it. April 20, 2002. Diakses tanggal November 12, 2016.
- "Three dead as plane hits Milan's tallest building". CNN. April 19, 2002. Diakses tanggal April 19, 2014.
- Janine Yagielski: New Yorkers' first reaction: 'Not again' 2008-04-14 di Wayback Machine., CNN, April 19, 2002. URL Accessed: August 4, 2006
- BBC News: Markets rattled by Milan plane crash, April 18, 2002. URL Accessed: August 4, 2006