www.wikidata.id-id.nina.az

Sukhoi Su 25 Kode NATO Frogfoot adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal bermesin ganda dengan pendorong

Sukhoi Su-25

Sukhoi Su-25 (Kode NATO: "Frogfoot") adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal, bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di Uni Soviet oleh Biro Perancang Sukhoi.

Su-25
A Georgian Su-25UB
Jenis Pesawat serang antigerilya
Pembuat Sukhoi Design Bureau
Penerbangan perdana 22 February 1975 (T8)
Diperkenalkan 19 July 1981
Status In service
Pengguna utama Rusia
Belarusia
Ukrainia
Korea Utara
Dibuat 1978–2014
Jumlah 1,024
Harga satuan US$11 million
Varian Sukhoi Su-28

Desain sunting

Ikhtisar sunting

Su-25 memiliki tata letak aerodinamis normal dengan sayap trapesium dan tailplane konvensional dan kemudi. Beberapa logam yang berbeda dalam jumlah yang berbeda yang digunakan dalam konstruksi badan pesawat: 60% aluminium, 19% baja, 13,5% titanium, 2% magnesium alloy, dan 5,5% material lainnya.

Semua versi dari Su-25 memiliki sayap kantilever logam. Sayap terdiri dari dua bagian kantilever melekat pada kotak torsi pusat, membentuk satu kesatuan dengan badan pesawat. Rem udara disimpan di fairings terpisah di ujung masing-masing sayap. Setiap sayap memiliki lima cantelan untuk pengangkutan senjata.

Versi awal dari Su-25 dilengkapi dengan dua turbojet R95Sh non-afterburning, di kompartemen terpisah di kedua sisi badan pesawat belakang. Mesin, sub-rakitan, dan sekitarnya struktur badan pesawat yang didinginkan oleh udara yang disediakan oleh intake udara dingin yang terletak di atas nacelles mesin. Sebuah sistem drainase mengumpulkan minyak, residu cairan hidraulis, dan bahan bakar dari mesin setelah penerbangan atau setelah awal yang tidak berhasil. Sistem kontrol mesin memungkinkan operasi independen dari masing-masing mesin. Versi terbaru (Su-25T dan TM) dilengkapi dengan peningkatan mesin R-195.

Kokpit sunting

Pilot pesawat terbang dengan cara pusat tongkat dan throttle tangan kiri. Pilot duduk di kursi ejeksi Zvezda K-36 (mirip dengan Sukhoi Su-27), dan memiliki instrumen penerbangan standar. Pada bagian belakang kokpit adalah 6 mm (0.24 in) headrest baja tebal, dipasang di sekat belakang. Kokpit memiliki kandang lapis baja bak berbentuk lembaran titanium dilas, dengan pelabuhan transit yang terletak di dinding. Panduan rel untuk kursi lontar yang dipasang di dinding belakang kokpit.

Kanopi engsel terbuka ke kanan, dan pilot masuk menggunakan tangga flip-down. Setelah masuk, pilot duduk rendah di kokpit. Visibilitas dari kokpit terbatas. Visibilitas rearwards sangat terbatas, meskipun periskop dipasang di atas kanopi untuk mengimbanginya.

Avionik sunting

Model dasar Su-25 menggabungkan sejumlah sistem kunci avionik. Ia tidak memiliki bimbingan TV, tetapi juga meliputi laser rangefinder khas, yang diduga memberikan target kemampuan penunjukan berbasis laser

Operator sunting

Military operators of the Su-25:
  Current operator
  Former operator

Spesifikasi (Su-25/Su-25K, produksi akhir) sunting

Karakteristik umum sunting

  • Kru: satu
  • Panjang: 15,53 m [ nb 1 ] (50 ft 11 1 / 2 in)
  • Lebar sayap: 14.36 m (47 ft 1 1 / 2 in)
  • Tinggi: 4.80 m (15 ft 9 in)
  • Area sayap: 33,7 m² (323 ft ²)
  • Berat kosong: 9.800 kg (£ 21.605)
  • Berat Loaded: 14.600 kg (£ 32.187) (berat badan normal take-off)
  • Max. berat lepas landas: 17.600 kg (£ 38.800)
  • Powerplant: 2 × Soyuz / Gavrilov R-195 turbojet, 44.18 kN (9.921 lbf ) masing-masing

Prestasi sunting

  • Kecepatan maksimum: Mach 0.8 (975 km / jam, 526 knot, 606 mph) di permukaan laut
  • Pertempuran jarak: 750 km (405 nm, 466 mi) di permukaan laut, 4.400 kg (£ 9700) senjata dan dua tangki eksternal
  • Layanan langit-langit: 7.000 m (22.960 kaki) bersih, 5.000 m (16.400 ft) dengan max senjata

Persenjataan sunting

  • Senjata: 1 × GSH-30-2 30mm meriam dengan 250 putaran
  • Cantelan: 11 dengan kapasitas 4.000 kg (£ 8818)
  • Rockets: UV-32-57 57 mm atau 80 mm B8M1 polong roket, S-24 (240 mm (9,4 in)) atau S-25 (330 mm (13 in)) roket
  • Rudal: Kh-23 (AS-7), AS-9, Kh-25 L (AS-10), Kh-29 (AS-14) rudal udara-ke-permukaan, K-13 (AA-2) atau R -60 (AA-8) rudal udara-ke-udara
  • Bom: BETAB-500, FAB-250, FAB-500, FAN-500, KAB-500KR

Referensi sunting

Catatan sunting

Citation sunting

  1. Mladenov, Alexander (20 September 2013). "Sukhoi Su-25 Frogfoot". Bloomsbury Publishing. Diakses tanggal 26 November 2018 – via Google Books. 
  2. . FAS.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 May 2014. Diakses tanggal 16 November 2013. 

Bibliografi sunting

  • Bangash, M.Y.H. Shock, Impact and Explosion: Structural Analysis and Design. Berlin: Springer, 2008. ISBN 978-3-540-77067-1.
  • Bedretdinov, Ilʹdar (2002). Штурмовик Су-25 и его модификации (dalam bahasa Russian) (edisi ke-2nd). Moscow: Bedretdinov i Ko. ISBN 978-5-901668-01-6. 
  • Donald, David. The Pocket Guide to Military Aircraft and the World's Airforces. London: Hamlyn, 2004. ISBN 978-0-681-03185-2.
  • Donald, David and Daniel J. March. "Sukhoi Su-25 'Frogfoot'." Modern Battlefield Warplanes. London: AIRtime Publishing, 2004. ISBN 1-880588-76-5.
  • Eden, Paul (ed.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9. 
  • Frawley, Gerald. "Sukhoi_Su-25". The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003. Fishwick, Act: Aerospace Publications, 2002. ISBN 1-875671-55-2.
  • Gordon, Yefim. Sukhoi Su-25. New York: IP Media, Inc., 2005. ISBN 1-932525-02-5. 
  • Gordon, Yefim. Sukhoi Su-25: The Soviet Union's Tank-Buster. Midland Publishing, 2008. ISBN 1-85780-254-3. 
  • Gordon, Yefim and Alan Dawes. Sukhoi Su-25 Frogfoot: Close Air Support Aircraft. London: Airlife, 2004. ISBN 1-84037-353-9.
  • Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5.
  • Wilson, Stewart. Combat Aircraft since 1945. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications, 2000. ISBN 1-875671-50-1.

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media yang terkait dengan:
Sukhoi Su-25 (kategori)


Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Sukhoi Su 25 Kode NATO Frogfoot adalah sebuah pesawat tempur dengan tempat duduk tunggal bermesin ganda dengan pendorong jet diroduksi di Uni Soviet oleh Biro Perancang Sukhoi Su 25A Georgian Su 25UBJenis Pesawat serang antigerilyaPembuat Sukhoi Design BureauPenerbangan perdana 22 February 1975 T8 Diperkenalkan 19 July 1981Status In servicePengguna utama RusiaBelarusia UkrainiaKorea UtaraDibuat 1978 2014Jumlah 1 024Harga satuan US 11 millionVarian Sukhoi Su 28 Daftar isi 1 Desain 1 1 Ikhtisar 1 2 Kokpit 1 3 Avionik 2 Operator 3 Spesifikasi Su 25 Su 25K produksi akhir 3 1 Karakteristik umum 3 2 Prestasi 3 3 Persenjataan 4 Referensi 4 1 Catatan 4 2 Citation 4 3 Bibliografi 5 Pranala luarDesain suntingIkhtisar sunting Su 25 memiliki tata letak aerodinamis normal dengan sayap trapesium dan tailplane konvensional dan kemudi Beberapa logam yang berbeda dalam jumlah yang berbeda yang digunakan dalam konstruksi badan pesawat 60 aluminium 19 baja 13 5 titanium 2 magnesium alloy dan 5 5 material lainnya Semua versi dari Su 25 memiliki sayap kantilever logam Sayap terdiri dari dua bagian kantilever melekat pada kotak torsi pusat membentuk satu kesatuan dengan badan pesawat Rem udara disimpan di fairings terpisah di ujung masing masing sayap Setiap sayap memiliki lima cantelan untuk pengangkutan senjata Versi awal dari Su 25 dilengkapi dengan dua turbojet R95Sh non afterburning di kompartemen terpisah di kedua sisi badan pesawat belakang Mesin sub rakitan dan sekitarnya struktur badan pesawat yang didinginkan oleh udara yang disediakan oleh intake udara dingin yang terletak di atas nacelles mesin Sebuah sistem drainase mengumpulkan minyak residu cairan hidraulis dan bahan bakar dari mesin setelah penerbangan atau setelah awal yang tidak berhasil Sistem kontrol mesin memungkinkan operasi independen dari masing masing mesin Versi terbaru Su 25T dan TM dilengkapi dengan peningkatan mesin R 195 Kokpit sunting Pilot pesawat terbang dengan cara pusat tongkat dan throttle tangan kiri Pilot duduk di kursi ejeksi Zvezda K 36 mirip dengan Sukhoi Su 27 dan memiliki instrumen penerbangan standar Pada bagian belakang kokpit adalah 6 mm 0 24 in headrest baja tebal dipasang di sekat belakang Kokpit memiliki kandang lapis baja bak berbentuk lembaran titanium dilas dengan pelabuhan transit yang terletak di dinding Panduan rel untuk kursi lontar yang dipasang di dinding belakang kokpit Kanopi engsel terbuka ke kanan dan pilot masuk menggunakan tangga flip down Setelah masuk pilot duduk rendah di kokpit Visibilitas dari kokpit terbatas Visibilitas rearwards sangat terbatas meskipun periskop dipasang di atas kanopi untuk mengimbanginya Avionik sunting Model dasar Su 25 menggabungkan sejumlah sistem kunci avionik Ia tidak memiliki bimbingan TV tetapi juga meliputi laser rangefinder khas yang diduga memberikan target kemampuan penunjukan berbasis laserOperator sunting nbsp Military operators of the Su 25 Current operator Former operator nbsp Angola nbsp Armenia nbsp Azerbaijan nbsp Belarus nbsp Bulgaria nbsp Chad nbsp Republik Demokratik Kongo nbsp Cekoslowakia nbsp Ceko nbsp Equatorial Guinea nbsp Ethiopia nbsp Georgia nbsp Gambia nbsp Iran nbsp Irak nbsp Pantai Gading nbsp Kazakhstan nbsp Makedonia Utara nbsp Korea Utara nbsp Peru nbsp Rusia nbsp Slowakia nbsp Uni Soviet nbsp Sudan nbsp Turkmenistan nbsp Ukraina nbsp UzbekistanSpesifikasi Su 25 Su 25K produksi akhir suntingKarakteristik umum sunting Kru satu Panjang 15 53 m nb 1 50 ft 11 1 2 in Lebar sayap 14 36 m 47 ft 1 1 2 in Tinggi 4 80 m 15 ft 9 in Area sayap 33 7 m 323 ft Berat kosong 9 800 kg 21 605 Berat Loaded 14 600 kg 32 187 berat badan normal take off Max berat lepas landas 17 600 kg 38 800 Powerplant 2 Soyuz Gavrilov R 195 turbojet 44 18 kN 9 921 lbf masing masingPrestasi sunting Kecepatan maksimum Mach 0 8 975 km jam 526 knot 606 mph di permukaan laut Pertempuran jarak 750 km 405 nm 466 mi di permukaan laut 4 400 kg 9700 senjata dan dua tangki eksternal Layanan langit langit 7 000 m 22 960 kaki bersih 5 000 m 16 400 ft dengan max senjataPersenjataan sunting Senjata 1 GSH 30 2 30mm meriam dengan 250 putaran Cantelan 11 dengan kapasitas 4 000 kg 8818 Rockets UV 32 57 57 mm atau 80 mm B8M1 polong roket S 24 240 mm 9 4 in atau S 25 330 mm 13 in roket Rudal Kh 23 AS 7 AS 9 Kh 25 L AS 10 Kh 29 AS 14 rudal udara ke permukaan K 13 AA 2 atau R 60 AA 8 rudal udara ke udara Bom BETAB 500 1 FAB 250 FAB 500 FAN 500 KAB 500KR 2 Referensi suntingCatatan sunting Citation sunting Mladenov Alexander 20 September 2013 Sukhoi Su 25 Frogfoot Bloomsbury Publishing Diakses tanggal 26 November 2018 via Google Books Su 25 FROGFOOT Grach Rook FAS org Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 May 2014 Diakses tanggal 16 November 2013 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Bibliografi sunting Bangash M Y H Shock Impact and Explosion Structural Analysis and Design Berlin Springer 2008 ISBN 978 3 540 77067 1 Bedretdinov Ilʹdar 2002 Shturmovik Su 25 i ego modifikacii dalam bahasa Russian edisi ke 2nd Moscow Bedretdinov i Ko ISBN 978 5 901668 01 6 Parameter trans title yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Donald David The Pocket Guide to Military Aircraft and the World s Airforces London Hamlyn 2004 ISBN 978 0 681 03185 2 Donald David and Daniel J March Sukhoi Su 25 Frogfoot Modern Battlefield Warplanes London AIRtime Publishing 2004 ISBN 1 880588 76 5 Eden Paul ed The Encyclopedia of Modern Military Aircraft London Amber Books 2004 ISBN 1 904687 84 9 Frawley Gerald Sukhoi Su 25 The International Directory of Military Aircraft 2002 2003 Fishwick Act Aerospace Publications 2002 ISBN 1 875671 55 2 Gordon Yefim Sukhoi Su 25 New York IP Media Inc 2005 ISBN 1 932525 02 5 Gordon Yefim Sukhoi Su 25 The Soviet Union s Tank Buster Midland Publishing 2008 ISBN 1 85780 254 3 Gordon Yefim and Alan Dawes Sukhoi Su 25 Frogfoot Close Air Support Aircraft London Airlife 2004 ISBN 1 84037 353 9 Jackson Paul Jane s All The World s Aircraft 2003 2004 Coulsdon UK Jane s Information Group 2003 ISBN 0 7106 2537 5 Wilson Stewart Combat Aircraft since 1945 Fyshwick Australia Aerospace Publications 2000 ISBN 1 875671 50 1 Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media yang terkait dengan Sukhoi Su 25 kategori Su 25K at Sukhoi org Diarsipkan 2006 05 15 di Wayback Machine Su 25 at GlobalSecurity org Su 25 at Russia Military Analysis Su 25 at Airforce Technology com Su 25UB Combat Trainer nbsp Artikel bertopik pesawat militer ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Sukhoi Su 25 amp oldid 23148066