Stasiun Kubukrambil KKR merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III kecil yang terletak di Batipuh Baruah Batipuh Ta

Stasiun Kubukrambil (KKR) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Batipuh Baruah, Batipuh, Tanah Datar. Stasiun yang berada ketinggian +647 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat. Nama Kubukarambil berasal dari nama jorong (dusun) tempat stasiun ini berada. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Stasiun Kubukrambil

Kubukrambil

+647 m

Lokasi

Batipuh Baruah, Batipuh, Tanah Datar, Sumatera Barat
Indonesia

Koordinat

{{WikidataCoord}} – missing coordinate data

Ketinggian

+647 m

Operator

Kereta Api Indonesia
Divisi Regional II Sumatera Barat

Letak

km 84+386 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto

Layanan

-

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

KKR
7324

Klasifikasi

III/kecil

Sejarah

Ditutup

2003

Diagram lintasan stasiun

Legenda

ke Pdg. Panjang

eks-Gudang

Jalan Raya

Pd. Pjg–B. Sangkar

ke Sumpur

Lokasi pada peta

Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value).

Sunting kotak info • L • B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kubukrambil dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan penyusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara.

Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah kereta api wisata Danau Singkarak, yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Namun perjalanannya tidak berhenti di stasiun ini.

Referensi sunting

Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Asdhiana, I Made, ed. (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.
Sumbar, Antara. "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"". ANTARA News. Diakses tanggal 2018-06-11.
Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Padang Panjang Terminus	Padang Panjang–Sawahlunto	Sumpur ke arah Sawahlunto

Artikel bertopik stasiun kereta api di Sumatera Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Asdhiana, I Made, ed. (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.

[4] Sumbar, Antara. "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"". ANTARA News. Diakses tanggal 2018-06-11.

[5] Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.