Stasiun Kayu Tanam (KTN) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Nagari Kayu Tanam, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +144 meter ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat.
| L01
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Tampak depan Stasiun Kayu Tanam, 2019 | ||||||
| Lokasi | Kayu Tanam, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman, Sumatera Barat Indonesia | |||||
| Ketinggian | +144 m | |||||
| Operator | Kereta Api Indonesia Divisi Regional II Sumatera Barat | |||||
| Letak dari pangkal | km 60+038 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto | |||||
| Jumlah peron | - | |||||
| Jumlah jalur | 8 (jalur 2: sepur lurus) | |||||
| Informasi lain | ||||||
| Kode stasiun |
| |||||
| Klasifikasi | II | |||||
| Sejarah | ||||||
| Nama sebelumnya | Halte Kajoe-Tanam | |||||
| Operasi layanan | ||||||
Lembah Anai
| ||||||
| Fasilitas dan teknis | ||||||
| Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske manual dengan blok | |||||
| Lokasi pada peta | ||||||
Sehubungan dengan dioperasikannya bus rel dari Lubuk Alung menuju Kayu Tanam, stasiun ini bersama Stasiun Sicincin dirombak dan direnovasi.
Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu bus rel Lembah Anai dari dan tujuan Lubuk Alung; diresmikan pada tanggal 1 November 2016. Mulai 22 Maret 2019 KA tersebut diperpanjang rutenya hingga mencapai Bandara Minangkabau.
Stasiun ini merupakan titik permulaan dari jalur rel gerigi yang menghubungkan Kayu Tanam dengan Padang Panjang. Akan tetapi, jalur rel gerigi tersebut sudah tidak lagi beroperasi karena saat ini sarana kereta api untuk jalur tersebut sudah tidak tersedia lagi.
Bangunan dan tata letak sunting
Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus serta jalur 7 dan 8 sebagai sepur badug untuk menyimpan gerbong batu bara.
| Bangunan utama stasiun | ||
| Peron sisi | ||
| Jalur 1 | Jalur untuk persilangan | |
| Peron pulau | ||
| Jalur 2 | Lembah Anai dari dan tujuan BIM | (Sicincin) → |
| Jalur 3 | Sepur simpan | |
| Jalur 4 | ||
| Jalur 5 | ||
| Jalur 6 | ||
| Jalur 7 | ||
| Jalur 8 |
Layanan kereta api sunting
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.
Komuter sunting
| Nama kereta api | Relasi | Keterangan | |
|---|---|---|---|
| L Lembah Anai | Kayu Tanam | Bandara Internasional Minangkabau | – |
Referensi sunting
- Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- "KA Perintis Rute Lubukalung-Kayutanam Diresmikan, Tarif Tiket Rp 3 ribu – Info Kereta Api". kereta-api.info. Diakses tanggal 2018-04-16.
- "Hore, Ada Rute Baru Railbus Lubukalung-Kayutanam - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-04-16.
- Setiawan, Kodrat (2019-03-22). "Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-13.
- Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Barat Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
| Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya |
|---|---|---|
| Sicincin ke arah Pulau Aie | Pulau Aie–Padang Panjang Awal jalur rel gerigi | Kandang Ampat ke arah Padang Panjang |
Koordinat: 0°32′53″S 100°19′52″E / 0.5480563°S 100.3311725°E