Stasiun Grujugan

Stasiun Grujugan (GRJ) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Grujugan Kidul, Grujugan, Bondowoso. Stasiun yang terletak pada ketinggian +286 m ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Seluruh aset prasarana pokok berupa jalur dan stasiun menjadi kewenangan Direktorat Jenderal Perkeretaapian sesuai UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Stasiun Grujugan Grujugan +286 m
Kondisi Stasiun Grujugan, 2024
Lokasi	Grujugan Kidul, Grujugan, Bondowoso, Jawa Timur 68261 Indonesia
Koordinat	7°58′23″S 113°49′11″E / 7.97306°S 113.81972°E / -7.97306; 113.81972Koordinat: 7°58′23″S 113°49′11″E / 7.97306°S 113.81972°E / -7.97306; 113.81972
Ketinggian	+286 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IX Jember
Letak	km 235+443 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Tidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	GRJ 5605
Sejarah
Dibuka	1897
Ditutup	2004
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Nangkaan Gudang Jl. Hos Cokroaminoto ke Tamanan
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Bekas gudang Stasiun Grujugan yang saat ini menjadi gudang beras warga

Stasiun ini telah ditutup sejak tahun 2004 karena prasarananya sudah banyak yang rusak. Sebelum ditutup, stasiun ini hanya melayani kereta api lokal Jember-Panarukan pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari Surabaya ke Bondowoso, Situbondo, dan tempat lain-lain. Stasiun ini, beserta seluruh stasiun dalam Jalur kereta api Kalisat–Panarukan masuk dalam prioritas reaktivasi sesuai Peraturan Presiden Nomor 80 Tahun 2019 yang akan dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Saat ini Stasiun Grujugan telah berubah menjadi warung bakso, sedangkan terdapat bekas gudang tak jauh dari stasiun juga telah dimanfaatkan untuk penyimpanan gabah dan beras.

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.
4. "Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka". Tempo (dalam bahasa Inggris). 2009-01-12. Diakses tanggal 2019-07-20. 

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Tamanan ke arah Kalisat	Kalisat–Panarukan	Nangkaan ke arah Panarukan Pelabuhan