www.wikidata.id-id.nina.az

Spyker F1 Team dikenal sebagai Etihad Aldar Team untuk alasan sponsorship merupakan sebuah tim F1 yang juga merupakan an

Spyker F1

Spyker F1 Team, dikenal sebagai Etihad Aldar Spyker F1 Team untuk alasan sponsorship, merupakan sebuah tim F1 yang juga merupakan anak perusahaan dari Spyker Cars. Tim ini hanya berpartisipasi di musim 2007 saja setelah pihak Spyker Cars membeli tim dari Midland Group. Tim itu dibuat oleh Spyker Cars setelah mereka membeli tim Midland F1 (sebelumnya Jordan Grand Prix) yang berumur pendek. Perubahan nama menjadi Spyker disertai dengan peralihan corak balap dari merah, abu-abu dan putih yang sebelumnya digunakan oleh Midland, menjadi skema oranye dan perak—sudah terlihat pada Spyker Spyder GT2-R—oranye menjadi warna nasional dan warna balap mobil dari Belanda. Pada tahun 2008, tim ini dijual kembali kepada seorang pengusaha asal India, yaitu Vijay Mallya, dan namanya berubah menjadi Force India.

Spyker F1
Nama resmiEtihad Aldar Spyker F1 Team
Kantor pusatSilverstone, Northamptonshire, Britania Raya
Kepala timColin Kolles
Direktur teknisJames Key
Pembalap terkenal Adrian Sutil
Christijan Albers
Markus Winkelhock
Sakon Yamamoto
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Gelar Konstruktor0
Gelar Pembalap0
Jumlah lomba17
Menang0
Posisi pole0
Putaran tercepat0
Lomba pertamaGrand Prix Australia 2007
Lomba terakhirGrand Prix Brasil 2007

Tim Spyker F1 adalah konstruktor Formula Satu kedua yang mewakili kewarganegaraan Belanda sejak Boro Racing yang berkompetisi pada musim 1976 dan 1977.

Latar Belakang sunting

Meskipun dibentuk pada tahun 2006, namun akar dari tim ini dapat ditelusuri kembali ke tahun 1991, ketika tim ini didirikan sebagai Jordan Grand Prix. Skuad dan fasilitas yang berbasis di Silverstone ini dibeli oleh grup Midland pada tahun 2005, dan berganti nama menjadi Midland F1 pada tahun 2006, sebelum dijual ke Spyker Cars menjelang akhir musim 2006.

Corak / livery mobil Midland M16 setelah dibeli oleh Spyker.

Rumor telah beredar di paddock sepanjang pertengahan musim tentang kemungkinan penjualan tim, kurang dari dua tahun setelah Alex Shnaider pada awalnya membelinya dari Eddie Jordan. Laporan menyebutkan banderol harga $128 juta dan Shnaider secara serius mempertimbangkan kemungkinan penjualan. Tim Formula Satu menjadi lebih berharga karena tidak ada tim tambahan yang bisa masuk setelah tahun 2008, dengan maksimal 12 tempat yang sudah terisi.

Pada tanggal 9 September 2006, terungkap bahwa tim tersebut dijual ke Spyker Cars, sebuah produsen mobil buatan tangan asal Belanda. Spyker membayar biaya sebesar $106,6 juta untuk tim. Pada tanggal 10 September, komentator ITV mengatakan bahwa Shnaider dan mantan konsultan Johnny Herbert tidak lagi terlibat di dalam tim ini sejak pengumuman penjualan.

Mantan pembalap Midland Christijan Albers dan Tiago Monteiro dipertahankan selama sisa musim 2006, sementara itu juga dikonfirmasi pada balapan debut Spyker di Tiongkok bahwa Albers akan tetap bersama tim penerus untuk musim 2007. Sebagai bagian dari pembelian Midland oleh Spyker, mobil tersebut memiliki corak yang direvisi untuk tiga balapan terakhir tahun 2006. Nama tim juga diubah menjadi Spyker MF1 Racing, karena peraturan FIA melarang perubahan nama tim selama satu musim, tetapi juga tetap mengizinkan adanya penambahan nama sponsor di bagian depan.

Musim 2007 sunting

Bos tim Midland sebelumnya, yaitu Colin Kolles, tetap menjadi kepala tim ini hingga tahun 2007. Michiel Mol menjadi Direktur Balap F1 yang baru dan anggota dewan Spyker, dan Mike Gascoyne menjadi Ketua Petugas Teknologi dari akhir musim 2006. Tim ini menggunakan mesin Ferrari spesifikasi tahun 2006 milik pelanggan pada tahun 2007, menggantikan unit Toyota, yang diberikan kepada tim Williams. Meskipun tim tersebut tetap berbasis di negara Inggris, namun tim tersebut lebih memilih untuk mendaftar di bawah otoritas balap bermotor Belanda, dan oleh karena itu dijalankan di bawah bendera Belanda pada tahun 2007, yang mencerminkan kepemilikan barunya.

Christijan Albers membalap untuk tim Spyker di Grand Prix Amerika Serikat 2007.

Untuk pembalap kedua, tim Spyker mengontrak salah satu pembalap ketiga mereka pada tahun 2006, yakni Adrian Sutil, untuk menjadi pembalap bagi tim tersebut pada tahun 2007. Daftar entri resmi FIA untuk tahun 2007 telah diposting di berbagai situs web pada tanggal 4 Desember 2006, dan dalam daftar tersebut, Tim Spyker F1 diberi nomor mobil 20 dan 21, tetapi hanya nama Christijan Albers sajalah yang dibuat secara resmi di daftar entri, dengan kursi kedua, dan mobil bernomor 21 ditinggalkan TBA, karena Sutil pada saat itu belum bisa dikonfirmasi. Namun, nomor mobil ditukar di dalam tim karena Albers ingin mengendarai mobil dengan nomor yang ganjil, maka Albers (dan kemudian Winkelhock dan Yamamoto) membalap dengan nomor 21 dan Sutil 20. Tim Spyker menandatangani empat pembalap tes dan cadangan untuk musim 2007: Adrián Vallés, Fairuz Fauzy, Giedo van der Garde, dan Markus Winkelhock.

Pada bulan Maret, tim Spyker mengumumkan kesepakatan sponsor dengan Etihad Airways dan Aldar Properties, dua perusahaan dari Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. Nama resmi peserta pada musim ini adalah Tim F1 Etihad Aldar Spyker.

Pada tanggal 10 Juli, Albers dibebaskan dari kontrak tim Spyker karena kurangnya uang sponsor, yang akan mendanai program pengembangan tim. Mol menggambarkannya sebagai "salah satu keputusan [yang] tersulit dalam karier saya". Meskipun mantan pembalap Red Bull Racing, yaitu Christian Klien, melakukan tes untuk tim pada tanggal 12 Juli 2007, namun pengganti Albers untuk Grand Prix Eropa 2007 adalah Winkelhock.

Selama Grand Prix Eropa 2007, Winkelhock menjadi satu-satunya pembalap yang memimpin jalannya sebuah Grand Prix dengan tim Spyker, karena pemilihan ban tim. Namun, Winkelhock tidak melanjutkan balapannya saat ini menuju ke Sakon Yamamoto.

Pada bulan Agustus, model B-Spec Spyker yang baru, yang diharapkan dapat digunakan oleh tim di Grand Prix Turki 2007, gagal dalam uji tabrak belakang yang ditetapkan oleh FIA. Semua mobil harus lulus tes ini untuk diizinkan untuk bisa turun balapan. Namun, beberapa hari kemudian, telah dipastikan bahwa mobil tersebut telah lulus uji tabrak tepat pada waktunya untuk berkompetisi di Grand Prix Italia.

Sakon Yamamoto membalap untuk tim Spyker di Grand Prix Italia 2007.

Pada tanggal 30 September di Grand Prix Jepang 2007, tim tersebut berhasil mencetak poin Kejuaraan Dunia yang pertama dan satu-satunya. Sutil finis di urutan ke-9 di lintasan, tetapi dipromosikan ke posisi ke-8 dan masuk ke dalam posisi pencetak poin setelah pengawas balapan memutuskan pasca-balapan bahwa Vitantonio Liuzzi yang membela tim Toro Rosso telah menyalip Sutil di bawah bendera kuning pada putaran ke-55; Liuzzi kemudian diberi penalti 25 detik, yang membuat waktunya berada di bawah Sutil.

Pada tanggal 14 Agustus, Spyker Cars mengumumkan bahwa mereka mungkin perlu menjual seluruh atau sebagian tim karena potensi perpecahan tim dari perusahaan induknya. Tim tersebut dijual ke sebuah konsorsium yang bernama "Orange India", yang dipimpin oleh seorang pengusaha asal India, yaitu Vijay Mallya, dan pengusaha asal Belanda (dan anggota dewan saat ini), yaitu Michiel Mol, setelah mendapat persetujuan dari pemegang saham Spyker. Mallya menghadiri Grand Prix Tiongkok sebagai pemilik tim. Tim ini berganti nama menjadi Force India untuk musim 2008.

Hasil lengkap Formula Satu sunting

(kunci) (hasil dalam huruf tebal mengindikasikan posisi terdepan)

Tahun Sasis Mesin Ban Pembalap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Poin WCC
2007 F8-VII
F8-VIIB 		Ferrari 056 2.4 V8 B AUS MAL BHR ESP SEN CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 1 10th
Adrian Sutil 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21† 19 14 8 Ret Ret
Christijan Albers Ret Ret 14 14 19† Ret 15 Ret 15
Markus Winkelhock Ret
Sakon Yamamoto Ret 20 20 17 12 17 Ret
Sumber:

Referensi sunting

  1. "Spyker". StatsF1. Diakses tanggal 4 April 2022. 
  2. ^ "FIA approve Spyker's Force India name change". Formula One Administration Ltd. 24 October 2007. Diakses tanggal 24 October 2007. 
  3. . Manipe F1. 29 May 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 September 2007. Diakses tanggal 29 August 2007. 
  4. "Midland sells MF1 Racing to Spyker". grandprix.com. 9 September 2006. Diakses tanggal 29 August 2007. 
  5. "Spyker buys Formula 1 team". DutchNews.nl. 11 September 2006. Diakses tanggal 29 August 2007. 
  6. "Herbert leaves Midland, future uncertain". www.grandprix-live.com. Diakses tanggal 2023-01-30. [pranala nonaktif permanen]
  7. . ITV plc. 19 September 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 September 2007. Diakses tanggal 29 August 2007. 
  8. Snodgrass, James (28 August 2007). "Spyker F1: Business as usual?". CNN. Diakses tanggal 22 April 2014. 
  9. . ITV. 6 November 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 September 2007. Diakses tanggal 18 January 2007. 
  10. "Sutil joins Albers at Spyker". Grandprix.com. 21 December 2006. Diakses tanggal 21 December 2006. 
  11. "Spyker announces four test drivers". GPUpdate.net. 1 February 2007. Diakses tanggal 1 February 2011. 
  12. "Spyker drops Albers". GPUpdate.net. 10 July 2007. Diakses tanggal 1 February 2011. 
  13. . www.spykerf1.nl. 12 July 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 July 2007. Diakses tanggal 15 September 2017. 
  14. "Winkelhock name to return to F1". news.bbc.co.uk. 18 July 2007. Diakses tanggal 18 July 2007. 
  15. "New Spyker model fails crash test". bbc sport. 23 August 2007. Diakses tanggal 23 August 2007. 
  16. "Revised Spyker passes crash test". autosport.com. 30 August 2007. Diakses tanggal 6 September 2007. 
  17. "Spyker considers selling F1 team". autosport.com. 14 August 2007. Diakses tanggal 14 August 2007. 
  18. . F1. 30 September 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 October 2007. Diakses tanggal 30 September 2007. 
  19. "Etihad Aldar Spyer F1 Team Results". Motorsport Stats. Diakses tanggal 15 May 2022. 
  20. "All championship race entries from Spyker". ChicaneF1. Diakses tanggal 15 May 2022. 

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Spyker F1.


Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Spyker F1 Team dikenal sebagai Etihad Aldar Spyker F1 Team untuk alasan sponsorship merupakan sebuah tim F1 yang juga merupakan anak perusahaan dari Spyker Cars Tim ini hanya berpartisipasi di musim 2007 saja setelah pihak Spyker Cars membeli tim dari Midland Group 1 Tim itu dibuat oleh Spyker Cars setelah mereka membeli tim Midland F1 sebelumnya Jordan Grand Prix yang berumur pendek Perubahan nama menjadi Spyker disertai dengan peralihan corak balap dari merah abu abu dan putih yang sebelumnya digunakan oleh Midland menjadi skema oranye dan perak sudah terlihat pada Spyker Spyder GT2 R oranye menjadi warna nasional dan warna balap mobil dari Belanda Pada tahun 2008 tim ini dijual kembali kepada seorang pengusaha asal India yaitu Vijay Mallya dan namanya berubah menjadi Force India 2 Spyker F1Nama resmiEtihad Aldar Spyker F1 TeamKantor pusatSilverstone Northamptonshire Britania RayaKepala timColin KollesDirektur teknisJames KeyPembalap terkenalAdrian Sutil Christijan Albers Markus Winkelhock Sakon YamamotoSejarah dalam ajang Formula SatuGelar Konstruktor0Gelar Pembalap0Jumlah lomba17Menang0Posisi pole0Putaran tercepat0Lomba pertamaGrand Prix Australia 2007Lomba terakhirGrand Prix Brasil 2007Tim Spyker F1 adalah konstruktor Formula Satu kedua yang mewakili kewarganegaraan Belanda sejak Boro Racing yang berkompetisi pada musim 1976 dan 1977 Daftar isi 1 Latar Belakang 2 Musim 2007 3 Hasil lengkap Formula Satu 4 Referensi 5 Pranala luarLatar Belakang suntingMeskipun dibentuk pada tahun 2006 namun akar dari tim ini dapat ditelusuri kembali ke tahun 1991 ketika tim ini didirikan sebagai Jordan Grand Prix Skuad dan fasilitas yang berbasis di Silverstone ini dibeli oleh grup Midland pada tahun 2005 dan berganti nama menjadi Midland F1 pada tahun 2006 sebelum dijual ke Spyker Cars menjelang akhir musim 2006 nbsp Corak livery mobil Midland M16 setelah dibeli oleh Spyker Rumor telah beredar di paddock sepanjang pertengahan musim tentang kemungkinan penjualan tim kurang dari dua tahun setelah Alex Shnaider pada awalnya membelinya dari Eddie Jordan Laporan menyebutkan banderol harga 128 juta dan Shnaider secara serius mempertimbangkan kemungkinan penjualan Tim Formula Satu menjadi lebih berharga karena tidak ada tim tambahan yang bisa masuk setelah tahun 2008 dengan maksimal 12 tempat yang sudah terisi 3 Pada tanggal 9 September 2006 terungkap bahwa tim tersebut dijual ke Spyker Cars sebuah produsen mobil buatan tangan asal Belanda 4 Spyker membayar biaya sebesar 106 6 juta untuk tim 5 Pada tanggal 10 September komentator ITV mengatakan bahwa Shnaider dan mantan konsultan Johnny Herbert tidak lagi terlibat di dalam tim ini sejak pengumuman penjualan 6 Mantan pembalap Midland Christijan Albers dan Tiago Monteiro dipertahankan selama sisa musim 2006 sementara itu juga dikonfirmasi pada balapan debut Spyker di Tiongkok bahwa Albers akan tetap bersama tim penerus untuk musim 2007 Sebagai bagian dari pembelian Midland oleh Spyker mobil tersebut memiliki corak yang direvisi untuk tiga balapan terakhir tahun 2006 7 Nama tim juga diubah menjadi Spyker MF1 Racing karena peraturan FIA melarang perubahan nama tim selama satu musim tetapi juga tetap mengizinkan adanya penambahan nama sponsor di bagian depan 8 Musim 2007 suntingBos tim Midland sebelumnya yaitu Colin Kolles tetap menjadi kepala tim ini hingga tahun 2007 Michiel Mol menjadi Direktur Balap F1 yang baru dan anggota dewan Spyker dan Mike Gascoyne menjadi Ketua Petugas Teknologi dari akhir musim 2006 9 Tim ini menggunakan mesin Ferrari spesifikasi tahun 2006 milik pelanggan pada tahun 2007 menggantikan unit Toyota yang diberikan kepada tim Williams Meskipun tim tersebut tetap berbasis di negara Inggris namun tim tersebut lebih memilih untuk mendaftar di bawah otoritas balap bermotor Belanda dan oleh karena itu dijalankan di bawah bendera Belanda pada tahun 2007 yang mencerminkan kepemilikan barunya nbsp Christijan Albers membalap untuk tim Spyker di Grand Prix Amerika Serikat 2007 Untuk pembalap kedua tim Spyker mengontrak salah satu pembalap ketiga mereka pada tahun 2006 yakni Adrian Sutil untuk menjadi pembalap bagi tim tersebut pada tahun 2007 10 Daftar entri resmi FIA untuk tahun 2007 telah diposting di berbagai situs web pada tanggal 4 Desember 2006 dan dalam daftar tersebut Tim Spyker F1 diberi nomor mobil 20 dan 21 tetapi hanya nama Christijan Albers sajalah yang dibuat secara resmi di daftar entri dengan kursi kedua dan mobil bernomor 21 ditinggalkan TBA karena Sutil pada saat itu belum bisa dikonfirmasi Namun nomor mobil ditukar di dalam tim karena Albers ingin mengendarai mobil dengan nomor yang ganjil maka Albers dan kemudian Winkelhock dan Yamamoto membalap dengan nomor 21 dan Sutil 20 Tim Spyker menandatangani empat pembalap tes dan cadangan untuk musim 2007 Adrian Valles Fairuz Fauzy Giedo van der Garde dan Markus Winkelhock 11 Pada bulan Maret tim Spyker mengumumkan kesepakatan sponsor dengan Etihad Airways dan Aldar Properties dua perusahaan dari Abu Dhabi Uni Emirat Arab Nama resmi peserta pada musim ini adalah Tim F1 Etihad Aldar Spyker Pada tanggal 10 Juli Albers dibebaskan dari kontrak tim Spyker karena kurangnya uang sponsor yang akan mendanai program pengembangan tim Mol menggambarkannya sebagai salah satu keputusan yang tersulit dalam karier saya 12 Meskipun mantan pembalap Red Bull Racing yaitu Christian Klien melakukan tes untuk tim pada tanggal 12 Juli 2007 13 namun pengganti Albers untuk Grand Prix Eropa 2007 adalah Winkelhock 14 Selama Grand Prix Eropa 2007 Winkelhock menjadi satu satunya pembalap yang memimpin jalannya sebuah Grand Prix dengan tim Spyker karena pemilihan ban tim Namun Winkelhock tidak melanjutkan balapannya saat ini menuju ke Sakon Yamamoto Pada bulan Agustus model B Spec Spyker yang baru yang diharapkan dapat digunakan oleh tim di Grand Prix Turki 2007 gagal dalam uji tabrak belakang yang ditetapkan oleh FIA Semua mobil harus lulus tes ini untuk diizinkan untuk bisa turun balapan 15 Namun beberapa hari kemudian telah dipastikan bahwa mobil tersebut telah lulus uji tabrak tepat pada waktunya untuk berkompetisi di Grand Prix Italia 16 nbsp Sakon Yamamoto membalap untuk tim Spyker di Grand Prix Italia 2007 Pada tanggal 30 September di Grand Prix Jepang 2007 tim tersebut berhasil mencetak poin Kejuaraan Dunia yang pertama dan satu satunya Sutil finis di urutan ke 9 di lintasan tetapi dipromosikan ke posisi ke 8 dan masuk ke dalam posisi pencetak poin setelah pengawas balapan memutuskan pasca balapan bahwa Vitantonio Liuzzi yang membela tim Toro Rosso telah menyalip Sutil di bawah bendera kuning pada putaran ke 55 Liuzzi kemudian diberi penalti 25 detik yang membuat waktunya berada di bawah Sutil Pada tanggal 14 Agustus Spyker Cars mengumumkan bahwa mereka mungkin perlu menjual seluruh atau sebagian tim karena potensi perpecahan tim dari perusahaan induknya 17 Tim tersebut dijual ke sebuah konsorsium yang bernama Orange India yang dipimpin oleh seorang pengusaha asal India yaitu Vijay Mallya dan pengusaha asal Belanda dan anggota dewan saat ini yaitu Michiel Mol setelah mendapat persetujuan dari pemegang saham Spyker Mallya menghadiri Grand Prix Tiongkok sebagai pemilik tim 18 Tim ini berganti nama menjadi Force India untuk musim 2008 2 Hasil lengkap Formula Satu sunting kunci hasil dalam huruf tebal mengindikasikan posisi terdepan Tahun Sasis Mesin Ban Pembalap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Poin WCC2007 F8 VIIF8 VIIB Ferrari 056 2 4 V8 B AUS MAL BHR ESP SEN CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 1 10th nbsp Adrian Sutil 17 Ret 15 13 Ret Ret 14 17 Ret Ret 17 21 19 14 8 Ret Ret nbsp Christijan Albers Ret Ret 14 14 19 Ret 15 Ret 15 nbsp Markus Winkelhock Ret nbsp Sakon Yamamoto Ret 20 20 17 12 17 RetSumber 19 20 Referensi sunting Spyker StatsF1 Diakses tanggal 4 April 2022 a b FIA approve Spyker s Force India name change Formula One Administration Ltd 24 October 2007 Diakses tanggal 24 October 2007 An F1 team up for sale again Manipe F1 29 May 2006 Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 September 2007 Diakses tanggal 29 August 2007 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Midland sells MF1 Racing to Spyker grandprix com 9 September 2006 Diakses tanggal 29 August 2007 Spyker buys Formula 1 team DutchNews nl 11 September 2006 Diakses tanggal 29 August 2007 Herbert leaves Midland future uncertain www grandprix live com Diakses tanggal 2023 01 30 pranala nonaktif permanen Spyker MF1 unveils new livery ITV plc 19 September 2006 Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 September 2007 Diakses tanggal 29 August 2007 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Snodgrass James 28 August 2007 Spyker F1 Business as usual CNN Diakses tanggal 22 April 2014 Spyker man targets points ITV 6 November 2006 Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 September 2007 Diakses tanggal 18 January 2007 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Sutil joins Albers at Spyker Grandprix com 21 December 2006 Diakses tanggal 21 December 2006 Spyker announces four test drivers GPUpdate net 1 February 2007 Diakses tanggal 1 February 2011 Spyker drops Albers GPUpdate net 10 July 2007 Diakses tanggal 1 February 2011 Spa test report Day three www spykerf1 nl 12 July 2007 Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 July 2007 Diakses tanggal 15 September 2017 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Winkelhock name to return to F1 news bbc co uk 18 July 2007 Diakses tanggal 18 July 2007 New Spyker model fails crash test bbc sport 23 August 2007 Diakses tanggal 23 August 2007 Revised Spyker passes crash test autosport com 30 August 2007 Diakses tanggal 6 September 2007 Spyker considers selling F1 team autosport com 14 August 2007 Diakses tanggal 14 August 2007 Spyker takeover approved F1 30 September 2007 Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 October 2007 Diakses tanggal 30 September 2007 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Etihad Aldar Spyer F1 Team Results Motorsport Stats Diakses tanggal 15 May 2022 All championship race entries from Spyker ChicaneF1 Diakses tanggal 15 May 2022 Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Spyker F1 Spyker F1 Team Official Website Diarsipkan 2007 02 02 di Wayback Machine Official Spyker F1 Fansite Diarsipkan 2008 12 16 di Wayback Machine nbsp Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Spyker F1 amp oldid 24767905