www.wikidata.id-id.nina.az

Narita Express atau disingkat dengan N EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Interna

Narita Express

Narita Express atau disingkat dengan N'EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba (sebelah timur Tokyo) dengan wilayah Tokyo Raya. Narita Express dioperasikan oleh JR East.

Narita Express
Narita Express saat bulan Mei 2021
Informasi umum
Jenis layananKereta bandara ekspres terbatas
StatusBeroperasi
Daerah operasiJepang
Mulai beroperasi19 Maret 1991
Operator saat iniJR East
Lintas pelayanan
Stasiun awalBandara Narita
Stasiun akhirOmiya
Ofuna
Takao
Pelayanan penumpang
KelasStandar + Green
Pengaturan tempat duduk2+2
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi1.500 V DC LAA
Kecepatan operasional130 km/jam
Peta rute
 0:00 Bandara Narita
0:02 Bandara Narita Terminal 2
0:16 Narita (Hanya pada saat sibuk)
0:32 Yotsukaidō (Hanya saat jam sibuk)
0:40 Chiba (Hanya saat jam sibuk)
0:59 Tokyo
1:09 Shinagawa
1:19 Shibuya
1:24 Shinjuku
1:19 Musashi-Kosugi
1:34 Ikebukuro
1:31 Yokohama
1:40 Kichijōji
1:43 Mitaka
1:52 Kokubunji
1:54 Totsuka
1:57 Ōmiya
1:58 Tachikawa
1:59 Ōfuna
2:07 Hachiōji
2:13 Takao

Sejarah sunting

Narita Express dibuka pada tanggal 19 Maret 1991 sebagai pengganti Narita Shinkansen yang rencana pembangunannya dibatalkan.

Informasi sunting

Dua set kereta Narita Express akan disatukan/disambung

Rute sunting

  • Bandara Narita - Tokyo - Yokohama - Ofuna
  • Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa -Shibuya - Shinjuku - Ikebukuro - Omiya
  • Bandara Narita - Tokyo - Shinagawa - Shibuya - Shinjuku - Mitaka - Hachioji -Takao

Catatan:

  • Ketika di Stasiun Tokyo, kereta dari Ofuna dan dari Omiya akan disatukan/dipisah.
  • Setelah tiba di stasiun Ofuna, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Kamakura dan stasiun Yokosuka
  • Setelah tiba di stasiun Takao, beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Otsuki dan stasiun Kawaguchiko

Rangkaian kereta yang dipakai sunting

  • KRL Seri E259
  • KRL Seri 253 (sebelum tahun 2010)

Kelas sunting

  • Standar
  • Green Class (kelas eksekutif)

Formasi sunting

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
R R R R R G R R R R R G

Catatan:

  • R = Kursi dapat dipesan
  • G = Green Car (kelas eksekutif)

Informasi lainnya sunting

Biasanya, Narita Express tidak berhenti di stasiun yang letaknya antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Bandara Narita Terminal 2, seperti Stasiun Chiba, Stasiun Yotsukaido, dan Stasiun Narita kecuali pada jam-jam sibuk. Rata-Rata waktu yang diperlukan dari Tokyo ke Bandara Narita atau sebaliknya berkisar antara 55 menit sampai 1 jam.

Lihat pula sunting

  • Haruka, kereta bandara yang melayani wilayah metropolitan Osaka.
  • Keisei Skyliner, pesaing utama Narita Express yang melayani rute Keisei Ueno - Bandara Narita.

Referensi sunting

Pranala luar sunting

wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Narita Express atau disingkat dengan N EX adalah kereta bandara ekspres terbatas yang menghubungkan Bandar Udara Internasional Narita yang berada di Prefektur Chiba sebelah timur Tokyo dengan wilayah Tokyo Raya Narita Express dioperasikan oleh JR East Narita ExpressNarita Express saat bulan Mei 2021Informasi umumJenis layananKereta bandara ekspres terbatasStatusBeroperasiDaerah operasiJepangMulai beroperasi19 Maret 1991Operator saat iniJR EastLintas pelayananStasiun awalBandara NaritaStasiun akhirOmiyaOfunaTakaoPelayanan penumpangKelasStandar GreenPengaturan tempat duduk2 2Teknis sarana dan prasaranaLebar sepur1 067 mmElektrifikasi1 500 V DC LAAKecepatan operasional130 km jamPeta rute0 00 Bandara Narita0 02 Bandara Narita Terminal 20 16 Narita Hanya pada saat sibuk 0 32 Yotsukaidō Hanya saat jam sibuk 0 40 Chiba Hanya saat jam sibuk 0 59 Tokyo1 09 Shinagawa1 19 Shibuya1 24 Shinjuku1 19 Musashi Kosugi1 34 Ikebukuro1 31 Yokohama1 40 Kichijōji1 43 Mitaka1 52 Kokubunji1 54 Totsuka1 57 Ōmiya1 58 Tachikawa1 59 Ōfuna2 07 Hachiōji2 13 Takao Daftar isi 1 Sejarah 2 Informasi 2 1 Rute 2 2 Rangkaian kereta yang dipakai 2 3 Kelas 2 4 Formasi 2 5 Informasi lainnya 3 Lihat pula 4 Referensi 5 Pranala luarSejarah suntingNarita Express dibuka pada tanggal 19 Maret 1991 sebagai pengganti Narita Shinkansen yang rencana pembangunannya dibatalkan Informasi sunting nbsp Dua set kereta Narita Express akan disatukan disambungRute sunting Bandara Narita Tokyo Yokohama Ofuna Bandara Narita Tokyo Shinagawa Shibuya Shinjuku Ikebukuro Omiya Bandara Narita Tokyo Shinagawa Shibuya Shinjuku Mitaka Hachioji TakaoCatatan Ketika di Stasiun Tokyo kereta dari Ofuna dan dari Omiya akan disatukan dipisah Setelah tiba di stasiun Ofuna beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Kamakura dan stasiun Yokosuka Setelah tiba di stasiun Takao beberapa kereta akan berlanjut menuju stasiun Otsuki dan stasiun KawaguchikoRangkaian kereta yang dipakai sunting KRL Seri E259 KRL Seri 253 sebelum tahun 2010 Kelas sunting Standar Green Class kelas eksekutif Formasi sunting 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12R R R R R G R R R R R GCatatan R Kursi dapat dipesan G Green Car kelas eksekutif Informasi lainnya sunting Biasanya Narita Express tidak berhenti di stasiun yang letaknya antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Bandara Narita Terminal 2 seperti Stasiun Chiba Stasiun Yotsukaido dan Stasiun Narita kecuali pada jam jam sibuk Rata Rata waktu yang diperlukan dari Tokyo ke Bandara Narita atau sebaliknya berkisar antara 55 menit sampai 1 jam Lihat pula suntingHaruka kereta bandara yang melayani wilayah metropolitan Osaka Keisei Skyliner pesaing utama Narita Express yang melayani rute Keisei Ueno Bandara Narita Referensi suntingPranala luar sunting Jepang Situs resmi JR East Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Narita Express amp oldid 18455096