Kuala Lumpur Sentral (Abjad Jawi: كوالا لومڤور سينترال), dikenal pula sebagai KL Sentral adalah stasiun kereta api utama di Kuala Lumpur, Malaysia. KL Sentral dibuka pada 16 April 2001 untuk menggantikan peranan Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur lama, sebuah stasiun zaman penjajahan yang masih dibuka untuk kereta api komuter saja. KL Sentral adalah stasiun kereta api terbesar di Asia Tenggara.
KA01 KS01 KJ15 KE1 KT1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung pengembangan berorientasi-transit dan stasiun transportasi penumpang antarmoda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama lain | 吉隆坡中央车站 (Tionghoa) கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் (Tamil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | Bangunan utama: MRCB Stasiun: KTMB Prasarana ERL Sdn Bhd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur | 1 Rute Seremban 2 Rute Port Klang 5 Rute Kelana Jaya 6 KLIA Ekspres 7 KLIA Transit 8 KL Monorail 10 Skypark Line ETS jalur ETS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 2 peron tengah ( 1 , 2 dan 10 ) 1 peron tengah ( ETS ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (Rute Seremban, Rute Port Klang dan Skypark Line) 2 (jalur ETS) 3 (KTM Kargo) 2 (Rute Kelana Jaya) 2 (KLIA Ekspres) 2 (KLIA Transit) 2 (KL Monorail) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | SBK15 Muzium Negara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Kebanyakan bawah permukaan Layang (Rute Kelana Jaya) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkir | Tersedia dengan pembayaran | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akses difabel | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun | KA01 KS01 KJ15 KE1 KT1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1 2 5 2001 6 14 April 2002 7 24 Juni 2002 8 2003 ETS 12 Agustus 2010 10 1 Mei 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KL Sentral dipersiapkan sebagai sebuah penghubung transportasi "antarmoda" (melibatkan berbagai jenis angkutan). Sebagian besar layanan kereta di Kuala Lumpur mengambil penumpang di KL Sentral, serta layanan kereta api antar kota yang melintasi Semenanjung Malaysia dan Singapura. Proyek KL Sentral masih belum selesai, tetapi infrastruktur stasiun kereta api masih menunggu penyelesaian bagian-bagian lain seperti pusat perbelanjaan, kantor dan flat yang diharapkan akan selesai pada tahun 2015.
Ikhtisar sunting
KL Sentral mengacu pada seluruh pengembangan seluas 290.000 meter persegi yang dibangun di bekas tanah milik Keretapi Tanah Melayu di Brickfields. Pengembangan tersebut meliputi pusat transportasi, hotel, menara perkantoran, kondominium dan pusat perbelanjaan dan diharapkan akan selesai pada tahun 2015.
KL Sentral telah dibagi menjadi 14 bidang tanah, masing-masing mewakili fungsi yang berbeda. Beberapa dari lot ini telah sepenuhnya dibangun dan sudah digunakan, sementara yang lain sedang dalam proses pembangunan, atau masih menunggu pengembangan, menurut program bertahap.
KL Sentral sedang dikembangkan oleh konsorsium yang terdiri dari Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB), Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dan Pembinaan Redzai Sdn Bhd.
Sejarah sunting
Pada tahun 1994, Kerajaan Malaysia dengan tujuan meningkatkan kualitas angkutan umum di kota Kuala Lumpur, menyerahkan kontrak kepada konsorsium untuk mengubah lokasi keluar dari jalur kereta api lama seluas 72 acre menjadi sebuah pusat transit modern berlandaskan pembangunan kota yang terkawal.
Konsorsium pimpinan Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB) menunjuk arsitek terkenal Kisho Kurokawa dan Rekanan, yang juga telah menunjuk Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur (KLIA) dan banyak lagi bangunan di seluruh dunia, untuk membuat rencana induk untuk seluruh proyek. Untuk memastikan komponen yang direncanakan sesuai dengan permintaan pasar, Jones Lang Wootton ditunjuk pada tahun 1995 untuk mengembangkan rencana induk untuk seluruh proyek, serta memberi saran tentang komponen pasar dan memastikan bahwa setiap komponen saling melengkapi dan bekerja sama.
Prestasi KL Sentral sebagai pusat unggulan Koridor Raya Multimedia (MSC) di Malaysia telah meningkatkannya, memungkinkannya untuk memperluas infrastruktur teknologi fisik dan informasi kelas dunia sambil melengkapi kota Cyberjaya, dengan memberikan opsi kepada perusahaan yang ingin mendapatkan keunggulan status MSC serta mendekati pelanggannya.
Layanan lain sunting
Stasiun Monorel KL Sentral sunting
MR1 KL Sentral | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stasiun monorel | ||||||||||
Pemandangan stasiun monorel KL Sentral sebelum mengalami renovasi. Stasiun ini dibangun di luar penghubung transportasi KL Sentral dan disamping pusat perbelanjaan bernama Nu Sentral. | ||||||||||
| Lokasi | ||||||||||
| Pemilik | Prasarana Malaysia | |||||||||
| Jalur | 8 KL Monorail | |||||||||
| Jumlah peron | 2 peron sisi | |||||||||
| Jumlah jalur | 1 | |||||||||
| Konstruksi | ||||||||||
| Parkir | Tidak ada | |||||||||
| Sejarah | ||||||||||
| Dibuka | 2003 | |||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||
| ||||||||||
Stasiun Kuala Lumpur Monorail tidak dihubungkan secara langsung dalam jalur transportasi Kuala Lumpur Sentral, biarpun terletak dekat sekali dengan bangunan KL Sentral, penumpang harus berjalan 140 meter melalui rute dilindungi di Lot G. Stasiun ini terletak di Jalan Tun Sambanthan di Brickfields. Stasiun ini merupakan stasiun terminal sepanjang aliran KL Monorel. Adanya rencana untuk memindahkan stasiun monorel dekat dengan bangunan stasiun utama dengan menempatkannya di Lot G. Stasiun ini terdiri dari sebuah gerbong dengan peron di kedua belah sisinya, sebelah mengangkut penumpang dan sebelah lagi menurunkan penumpang.
Penghubung Bus KL Sentral sunting
- Bandar: B112
- Utama: U60, U63, U64, U65, U66, U67, U68, U69, U70, U71, U72, U73, U74, U75, U76, U80, U81, U82, U83, U84, U85, U87, U88
- Ekspres: E1, E4
| Rute | Asal | Melalui | Destinasi | Berhubungan dengan |
|---|---|---|---|---|
| B112 | KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Sentral Exhibition Mall - Kuala Lumpur Old Railway Station - Kuala Lumpur KTM Komuter - Pasar Seni LRT - Jalan Tun Tan Cheng Lock - Kota Raya - Puduraya - Jalan Pudu - Tung Shin Hospital - Magnum Plaza - Jalan Hang Tuah - Pudu Jail - Hang Tuah LRT - Hang Tuah KL Monorel - Balai Bomba Jalan Hang Tuah - Victoria Institution - Jalan Loke Yew - Sek Men Tsun Jin - SRJK (C) Chung Kwo - Jalan Sungai Besi - Wisma SCA - Jalan Pudu - Pudu Post Office - Jalan Tun Razak - Wisma Indah - Jalan Cochrane - SM Cochrane Perkasa - Jalan Mahkota - Taman Maluri - Jalan Jejaka - Jusco Taman Maluri - Jalan Cheras | Maluri LRT melalui Kota Raya | B111, B113, B114, U27, U40, U44, U45, U46, U47, U48, U49, T326, T327, T329 |
| U76 | KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Balai Polis Brickfields - Mid Valley Megamall - Jalan Klang Lama - Wisma Buddhist - Batu 3 Jalan Klang Lama - Simpang Taman Desa - SRJK (C) Choong Wen - Pasar Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Kuchai Lama - Pearl Point - Simpang Taman Overseas Union - Simpang Jalan Puchong - Balai Polis Jalan Klang Lama - Simpang Jalan Templer - Lebuhraya Pantai Baru (NPE) - Kampung Dato' Harun KTM Komuter - Seri Setia KTM Komuter - Guinness Malaysia Berhad - Kontena Nasional - Lebuh Raya Damansara-Puchong (LDP) - Lebuhraya Pantai Baru (NPE) - Mentari Business Centre - Sunway Pyramid - Sunway Lagoon - Kompleks 3C - Persiaran Kewajipan - Sek Sri Kuala Lumpur - Pusat Perubatan Sime Darby Subang Jaya (SDMCSJ) - Jalan Kemajuan Subang - Bangunan IBM Mesiniaga - Carrefour Subang Jaya | Subang Parade (berdekatan Subang Jaya KTM Komuter) melalui Jalan Klang Lama | U62, U67, T522, T523, T623 |
| U82 | KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Peninsula Residence - Bangunan CIMB - Damansara Heights - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium - Lebuhraya Sprint - Victoria Station - Kelab Golf Perkhidmatan Awam Malaysia - Phileo Damansara I & II - Section 17 Petaling Jaya - Desa Kiara Condominium - Damansara Intan - Tropicana City Mall - Jalan SS 21/1 - Damansara Utama (Uptown) - Jalan SS 21/56 - Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) - Lebuhraya Sprint - Jalan Tun Mohd Fuad - Plaza VADS - Jalan Datuk Sulaiman - Taman Tun Dr Ismail - Persiaran Za'aba - Jalan Burhanuddin Helmi 2 - Jalan Burhanuddin Helmi 1 - Jalan Burhanuddin Helmi - Lebuh Bandar Utama - Dataran Bandar Utama - Central Park Avenue - 1 Utama Shopping Centre | Bandar Utama melalui Pusat Bandar Damansara | U43, U86, U89 |
| U83 | KL Sentral | Jalan Tun Sambanthan - Jalan Travers - Jalan Damansara - Jalan Duta - Duta Vista Condominium - Jalan Semantan - Bangunan CIMB - Peninsula Residence - Pusat Bandar Damansara - Menara Millennium - Jalan Johar - Jalan Beringin - Jalan Setiabudi - Jalan Setiamurni - Plaza Damansara - Persiaran Bukit Kiara - National Science Centre - Jalan Bukit Kiara - SMK Sri Hartamas - Jalan Sri Hartamas 1 - Plaza Damas, Jalan Sri Hartamas 1 - Puncak Prima Condominium - Jalan Khidmat Usaha - Hartamas Regency Condominium - MATRADE - Masjid Wilayah Persekutuan - Kompleks Mahkamah Kuala Lumpur | Kompleks Kerajaan Jalan Duta melalui Pusat Bandar Damansara | B115, T618 |
- Metrobus
- SJ Bus
Airport Coach menangani bus perantara dari KL Sentral ke terminal utama Bandara Internasional Kuala Lumpur. Skybus dan Aerobus menangani layanan antara KL Sentral dan Terminal Penerbangan Tambang Murah KLIA. Layanan SkyVans[pranala nonaktif permanen] pula mengangkut penumpang dari KL Sentral ke hotel-hotel terpilih di Kuala Lumpur.
Layanan bus sunting
Dari KL Sentral sunting
- 800: Penghubung bus Bandar Utama - KL Sentral
- T819: Stasiun MRT Pusat Bandar Damansara - KL Sentral
- T851: Parlemen Malaysia - KL Sentral
Dari Pasar Seni / Kotaraya / Lebuh Pudu sunting
- 500: Putrajaya Sentral - Lebuh Pudu
- 600: Puchong Utama - Pasar Seni
- 601: Putra Perdana - Pasar Seni
- 602: Puchong Prima - Pasar Seni
- 604: Saujana Puchong - Pasar Seni
- 640: Taman Sri Sentosa / Sri Manja - Pasar Seni
- 641: Stasiun Subang Jaya - Pasar Seni
- 650: Taman Desa - Pasar Seni
- 651: Taman OUG - Pasar Seni via Awan Besar LRT station
- 652: Stasiun LRT Awan Besar - Pasar Seni
- 671: Flat Enggang Kinrara - Pasar Seni
- 710: Port Klang - Pasar Seni via KL Sentral
- 750: UiTM Section 2, Shah Alam - Pasar Seni
- 751: Taman Sri Muda, Shah Alam - Pasar Seni
- 770: Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni
- 772: Subang Suria - Pasar Seni
- 780: Kota Damansara - Pasar Seni
- 781: Taman Medan / Taman Sri Manja - Pasar Seni
- 782: Petaling Jaya Old Town - Pasar Seni
- 821: Pantai Hillpark - Pasar Seni
- 822: Bangsar Park - Pasar Seni
- 851: Pasar Seni - Kompleks Mahkamah, Jalan Duta
- BET3: Subang Mewah, USJ 1 - Pasar Seni via New Pantai Expressway (NPE)
- BET4: Taman Sri Muda, Shah Alam - Pasar Seni via New Pantai Expressway (NPE)
Lihat pula sunting
- Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur
- KLIA Ekspres
- KLIA Transit
- Keretapi Tanah Melayu
- Rute Kelana Jaya
- KL Monorail
- Transportasi umum di Kuala Lumpur
- Transportasi di Kuala Lumpur
Referensi sunting
- . Astro Awani (dalam bahasa Inggris). 30 Januari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018.
- ^ (PDF). KLIA Ekspres (dalam bahasa Inggris). 1 Desember 2014. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018.
- Meng, Yew Choong (3 September 2017). "Rail business on track". THE Star Online (dalam bahasa Inggris). dari versi asli tanggal 2017-10-08. Diakses tanggal 6 November 2018./
- . Sinar Online. 6 Februari 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018.
- Rosli, Fahmy Azril; Zulkipli, Nur Lela; Radhi, Nor Ain (6 Maret 2018). . BH Online. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 6 November 2018.
- Kamarul Yunus (30 April 2008). . Business Times (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-05-02. Diakses tanggal 6 November 2018.
- Kamarul Yunus (30 April 2008). . Business Times. Kuala Lumpur. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Mei 2008. Diakses tanggal 30 April 2008.
Pranala luar sunting
- (Inggris) KL Sentral
- (Inggris) KL Sentral Bus Station
- (Inggris) KL Sentral FAQs 2019-01-24 di Wayback Machine.
- (Inggris) KL Sentral Transportation Hub
- (Inggris) Kuala Lumpur MRT & KTM Komuter Integrations 2015-06-21 di Wayback Machine.
- (Inggris)
| Stasiun sebelumnya | Stasiun kereta api di Lembah Klang | Stasiun selanjutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Pasar Seni | Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya | Bangsar | ||
| Kuala Lumpur | Rute Rawang-Seremban | Mid Valley | ||
| Kuala Lumpur | Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang | Angkasapuri | ||
| Terminus | Rute KL Sentral-Titiwangsa 140 m dari bangunan utama | Tun Sambanthan | ||
| Terminus | KLIA Ekspres | KLIA | ||
| Terminus | KLIA Transit | Bandar Tasik Selatan |
Koordinat: 3°08′02″N 101°41′10″E / 3.134°N 101.686°E