www.wikidata.id-id.nina.az

Krisis penerbangan Brasil 2006 2007 adalah krisis dalam sistem penerbangan sipil Brasil yang ditandai dengan penundaan d

Krisis penerbangan Brasil 2006–2007

Krisis penerbangan Brasil 2006–2007 adalah krisis dalam sistem penerbangan sipil Brasil yang ditandai dengan penundaan dan pembatalan penerbangan besar-besaran, pemogokan pengawas lalu lintas udara, dan masalah keselamatan tentang bandara Brasil dan infrastruktur pengatur lalu lintas udara. Krisis ini dimulai setelah tabrakan pesawat Gol Transportes Aéreos Penerbangan 1907 dengan Embraer Legacy 600 pada 29 September 2006. Permasalahan-permasalahan penerbangan sipil di Brasil banyak bermunculan hingga Januari 2008. Pemerintah Brasil telah mengumumkan serangkaian tindakan dan kebijakan yang bertujuan untuk mengurangi krisis, tetapi tidak ada solusi yang jelas untuk menyelesaikan krisis tersebut. Di Brasil, krisis ini dijuluki "Apagão Aéreo" (bahasa Portugis untuk "Pemadaman Udara"), sebuah kiasan untuk krisis energi yang pernah dialami Brasil dari tahun 2001 hingga 2002.

Sistem tampilan informasi penerbangan di Bandar Udara Internasional Presiden Juscelino Kubitschek, Brasilia menunjukkan penerbangan tertunda menyusul kegagalan peralatan di CINDACTA-I.
Penumpang di Bandara Internasional Brasília menanyakan tentang penerbangan tertunda dari TAM 1880 ke Cuiaba dan TAM 4556 ke Belo Horizonte.

Lihat pula sunting

Referensi sunting

  1. Rohter, Larry (July 19, 2007). "Brazil Demands Solution to Aviation Crisis". The New York Times. 
  2. Phillips, Tom (July 19, 2007). "Anger grows over Brazil plane crash". The Guardian. London. 
  3. Al Jazeera English - News - No Survivors In Brazil Air Crash
  4. Reuters AlertNet - FACTBOX-Brazil's deepening aviation crisis

Pranala luar sunting

wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Krisis penerbangan Brasil 2006 2007 adalah krisis dalam sistem penerbangan sipil Brasil yang ditandai dengan penundaan dan pembatalan penerbangan besar besaran pemogokan pengawas lalu lintas udara dan masalah keselamatan tentang bandara Brasil dan infrastruktur pengatur lalu lintas udara Krisis ini dimulai setelah tabrakan pesawat Gol Transportes Aereos Penerbangan 1907 dengan Embraer Legacy 600 pada 29 September 2006 Permasalahan permasalahan penerbangan sipil di Brasil banyak bermunculan hingga Januari 2008 Pemerintah Brasil telah mengumumkan serangkaian tindakan dan kebijakan yang bertujuan untuk mengurangi krisis tetapi tidak ada solusi yang jelas untuk menyelesaikan krisis tersebut 1 2 3 4 Di Brasil krisis ini dijuluki Apagao Aereo bahasa Portugis untuk Pemadaman Udara sebuah kiasan untuk krisis energi yang pernah dialami Brasil dari tahun 2001 hingga 2002 Sistem tampilan informasi penerbangan di Bandar Udara Internasional Presiden Juscelino Kubitschek Brasilia menunjukkan penerbangan tertunda menyusul kegagalan peralatan di CINDACTA I Penumpang di Bandara Internasional Brasilia menanyakan tentang penerbangan tertunda dari TAM 1880 ke Cuiaba dan TAM 4556 ke Belo Horizonte Lihat pula suntingGol Transportes Aereos Penerbangan 1907 TAM Linhas Aereas Penerbangan 3054Referensi sunting Rohter Larry July 19 2007 Brazil Demands Solution to Aviation Crisis The New York Times Phillips Tom July 19 2007 Anger grows over Brazil plane crash The Guardian London Al Jazeera English News No Survivors In Brazil Air Crash Reuters AlertNet FACTBOX Brazil s deepening aviation crisisPranala luar suntingDECEA Departamento de Controle de Espaco Aereo Diarsipkan 2020 11 16 di Wayback Machine Angkatan Udara Brasil Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Krisis penerbangan Brasil 2006 2007 amp oldid 22382035