Jalur Beijing–Guangzhou merupakan kereta api utama yang menghubungkan Beijing di utara dengan Guangzhou di selatan. Rel listrik ganda ini membentang sepanjang total 2.324 km melintasi lima provinsi yang ada di Tiongkok Utara, Tiongkok Tengah dan Tiongkok Selatan.
| Jalur Beijing–Guangzhou 京广铁路 | |
|---|---|
Kereta api Jingguang di Bukit Ular di Wuhan. Jauh di belakang, rel kereta melintasi Sungai Yangtze di atas Jembatan Wuhan. | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Transportasi rel |
| Sistem | Kereta api Tiongkok |
| Status | Beroperasi |
| Lokasi | Beijing, Hebei, Henan, Hubei, Hunan, Guangdong |
| Terminus | Stasiun Kereta Beijing Barat Guangzhou |
| Stasiun | 53 aktif |
| Operasi | |
| Operator | Kereta api Tiongkok |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 2.324 km (1.444 mi) |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
| Kecepatan operasi | 150–200 kilometer per jam (93–124 mph) |
Jalur ini melewati lima ibu kota provinsi: Shijiazhuang (Hebei), Zhengzhou (Henan), Wuhan (Hubei), Changsha (Hunan) dan Guangzhou (Guangdong), menghubungkan terminal Stasiun Kereta Beijing Barat dan Stasiun Kereta Guangzhou.
Karena banyaknya rambu-rambu berukuran besar dan sedang di sepanjang rute ini, jalur kereta Jingguang secara luas diakui sebagai jalur kereta api konvensional paling penting di Tiongkok.
Pada Juli 2006, terjadi banjir parah di provinsi Guangdong akibat badai tropis "Bilis", jalur ini terganggu karena rel bahkan kereta terkepung oleh banjir.
Referensi sunting
- . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-07-17. Diakses tanggal 2009-05-12.
| Artikel diterjemahkan dari halaman di en.wikipedia yang berjudul « Beijing–Guangzhou railway ». 5 Agustus 2020 |
| Artikel diterjemahkan dari halaman di zh.wikipedia yang berjudul « 京广铁路 ». 5 Agustus 2020 |