www.wikidata.id-id.nina.az

Kawanishi N1K J Shiden 紫電 Petir Ungu kode sekutu George merupakan pesawat tempur berbasis darat yang digunakan oleh Pasu

Kawanishi N1K-J

Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 "Petir Ungu", kode sekutu:"George") merupakan pesawat tempur berbasis darat yang digunakan oleh Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II.

N1K-J
Kawanishi N1K2-J Shiden Kai
Jenis Pesawat tempur berbasis darat
Pembuat Kawanishi Aircraft Company
Penerbangan perdana N1K1-J: 27 Desember 1942
N1K2-J: 31 Desember 1943
Diperkenalkan 1943
Dipensiunkan 1945
Pengguna utama Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang
Jumlah 1.422

Pada fase akhir Perang Dunia II, Jepang kekurangan peralatan perang termasuk pesawat tempur. Untuk membuat pesawat tempur baru, Jepang memilih Kawanishi N1K1 Kyoufuu yang aslinya merupakan pesawat terbang terapung untuk diubah ke pesawat terbang berbasis darat. Hasil konversi tersebut ternyata cukup berhasil dan pesawat tempur baru itu diberi nama N1K1-J Shiden.

Namun, mulai tahun 1943 Jepang dilanda kekalahan di sana-sini. Lebih parahnya lagi, langit diatas kepulauan utama Jepang mulai bermunculan pesawat bomber Amerika. Hasilnya, terdapat masalah produksi N1K1-J. Pengeboman oleh pesawat Sekutu yang menargetkan pabrik-pabrik di daratan utama Jepang menambah kesulitan pasokan dan produksi.

N1K1-J Shiden diproduksi awal tahun 1944 dan mulai didinaskan Pasifik pada Mei 1944. Meskipun ada masalah dibidang produksi, sejumlah besar N1K1-J Shiden dapat diproduksi lebih dari 1.400 buah pada saat perang berakhir.

Salah satu fitur unggulan dari pesawat itu adalah flap tempur otomatisnya. Fitur unik ini membantu pilot untuk membuat manuver tempur ekstrim dengan memberi mereka daya angkat lebih sehingga menjadikannya sangat cepat dalam bermanuver. Hal tersebut menjadikannya salah satu pesawat tempur mematikan di teater Pasifik.

Model awal Shiden memiliki beberapa masalah kronis. Sayap yang dipasang di tengah badan pesawat menghasilkan jarak pandang yang buruk, masalah serius bagi pilot saat mereka adu jotos dengan pesawat tempur lawan. Roda pendaratan juga sering rusak akibat konstruksi aslinya dibuat untuk khusus mendarat di laut.

Dari hasil evaluasi kekurangan pada mode awal, Jepang membuat model baru yaitu N1K2-J Shiden-Kai. Model baru ini dirancang bukan hanya memperbaiki kekurangan model awal tetapi juga mampu diproduksi lebih cepat. N1K2-J Shiden-Kai dipersenjatai dengan 4 kanon 20mm yang mampu menembak jatuh pengebom B-29 Superfortress dan bom seberat 250kg, sehingga N1K2-J Shiden-Kai bisa menjadi pesawat serang darat apabila diperlukan.

N1K2-J Shiden-Kai mampu dipacu hingga kecepatan 600km/jam dan dapat memanjat 1km dalam waktu semenit. Performa N1K2-J Shiden-Kai sama dengan performa Supermarine Spitfire bermesin Roll-Royce Merlin dan Messerschmitt Bf 109 F4. Akan tetapi masih sedikit kalah dengan Grumman F6F Hellcat.

Meskipun N1K2-J Shiden-Kai merupakan pesawat tempur terbaru Jepang yang memiliki potensi luar biasa, akan tetapi kebanyakan pesawat tersebut digunakan oleh pilot yang masih hijau untuk melancarkan serangan bunuh diri atau kamikaze. Sehingga catatan prestasi N1K2-J Shiden-Kai sangat sedikit di medan laga.

Galeri sunting

Shiden-Kai milik Kōkūtai 343, yang ditemukan pada 18 November 1978 di Teluk Jyoen Hisayoshi. Pesawat ini dipajang di Nanreku Misho Koen, Prefektur Ehime, Jepang. Kemungkinan pesawat ini dipiloti oleh Kaneyoshi Muto.

Referensi sunting

Catatan sunting

  1. Francillon 1979, p. 321.
  2. Francillon 1979, p. 325.
  3. Pacific Wrecks, IJN 343 Kōkūtai, N1K2-J Model 21

Daftar pustaka sunting

  • Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume II (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8.
  • Francillon, PhD., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970. second edition 1979. ISBN 0-370-30251-6.
  • Francillon, PhD., René J. Kawanishi Kyofu, Shiden and Shiden Kai Variants (Aircraft in Profile 213). Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1971.
  • Galbiati, Fabio. "Battaglia Aerea del 19 Marzo su Kure.(in Italian)." Storia Militare magazine, Albertelli edizioni, N.166, July 2007.
  • Green, William. Famous Fighters of the Second World War. Garden City, NY: Doubleday & Company, 1960.
  • Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
  • "Corporation Report III: Kawanishi Aircraft Company, Ltd." United States Strategic Bombing Survey Aircraft Division., Washington, D.C. 1947.
  • Koseski, Krystian. Kawanishi N1K1/N1k2-J "Shiden/Kai" (in Polish). Warszawa, Poland: Wydawnictwo Susei, 1991. ISBN 83-900216-0-9.
  • Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.
  • Sakaida, Henry. Imperial Japanese Navy Aces, 1937–45. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-727-9.
  • Sakaida, Henry and Koji Takaki. Genda's Blade: Japan's Squadron of Aces, 343 Kōkūtai. Hersham, Surrey, UK: Classic Publications, 2003. ISBN 1-903223-25-3.
  • Tillman, Barrett. Whirlwind: The Air War Against Japan, 1942–1945. New York: Simon & Schuster, 2010. ISBN 978-1-41658-441-4.
  • United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
  • Werneth, Ron. "Rebirth of a Forgotten Japanese Navy Fighter." Flight Journal, Volume 13, Number 3, June 2008.

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kawanishi N1K.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Kawanishi N1K J Shiden 紫電 Petir Ungu kode sekutu George merupakan pesawat tempur berbasis darat yang digunakan oleh Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II N1K J Kawanishi N1K2 J Shiden Kai Jenis Pesawat tempur berbasis darat Pembuat Kawanishi Aircraft Company Penerbangan perdana N1K1 J 27 Desember 1942 1 N1K2 J 31 Desember 1943 2 Diperkenalkan 1943 Dipensiunkan 1945 Pengguna utama Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang Jumlah 1 422 Pada fase akhir Perang Dunia II Jepang kekurangan peralatan perang termasuk pesawat tempur Untuk membuat pesawat tempur baru Jepang memilih Kawanishi N1K1 Kyoufuu yang aslinya merupakan pesawat terbang terapung untuk diubah ke pesawat terbang berbasis darat Hasil konversi tersebut ternyata cukup berhasil dan pesawat tempur baru itu diberi nama N1K1 J Shiden Namun mulai tahun 1943 Jepang dilanda kekalahan di sana sini Lebih parahnya lagi langit diatas kepulauan utama Jepang mulai bermunculan pesawat bomber Amerika Hasilnya terdapat masalah produksi N1K1 J Pengeboman oleh pesawat Sekutu yang menargetkan pabrik pabrik di daratan utama Jepang menambah kesulitan pasokan dan produksi N1K1 J Shiden diproduksi awal tahun 1944 dan mulai didinaskan Pasifik pada Mei 1944 Meskipun ada masalah dibidang produksi sejumlah besar N1K1 J Shiden dapat diproduksi lebih dari 1 400 buah pada saat perang berakhir Salah satu fitur unggulan dari pesawat itu adalah flap tempur otomatisnya Fitur unik ini membantu pilot untuk membuat manuver tempur ekstrim dengan memberi mereka daya angkat lebih sehingga menjadikannya sangat cepat dalam bermanuver Hal tersebut menjadikannya salah satu pesawat tempur mematikan di teater Pasifik Model awal Shiden memiliki beberapa masalah kronis Sayap yang dipasang di tengah badan pesawat menghasilkan jarak pandang yang buruk masalah serius bagi pilot saat mereka adu jotos dengan pesawat tempur lawan Roda pendaratan juga sering rusak akibat konstruksi aslinya dibuat untuk khusus mendarat di laut Dari hasil evaluasi kekurangan pada mode awal Jepang membuat model baru yaitu N1K2 J Shiden Kai Model baru ini dirancang bukan hanya memperbaiki kekurangan model awal tetapi juga mampu diproduksi lebih cepat N1K2 J Shiden Kai dipersenjatai dengan 4 kanon 20mm yang mampu menembak jatuh pengebom B 29 Superfortress dan bom seberat 250kg sehingga N1K2 J Shiden Kai bisa menjadi pesawat serang darat apabila diperlukan N1K2 J Shiden Kai mampu dipacu hingga kecepatan 600km jam dan dapat memanjat 1km dalam waktu semenit Performa N1K2 J Shiden Kai sama dengan performa Supermarine Spitfire bermesin Roll Royce Merlin dan Messerschmitt Bf 109 F4 Akan tetapi masih sedikit kalah dengan Grumman F6F Hellcat Meskipun N1K2 J Shiden Kai merupakan pesawat tempur terbaru Jepang yang memiliki potensi luar biasa akan tetapi kebanyakan pesawat tersebut digunakan oleh pilot yang masih hijau untuk melancarkan serangan bunuh diri atau kamikaze Sehingga catatan prestasi N1K2 J Shiden Kai sangat sedikit di medan laga Daftar isi 1 Galeri 2 Referensi 2 1 Catatan 2 2 Daftar pustaka 3 Pranala luarGaleri suntingShiden Kai milik Kōkutai 343 yang ditemukan pada 18 November 1978 di Teluk Jyoen Hisayoshi Pesawat ini dipajang di Nanreku Misho Koen Prefektur Ehime Jepang 3 Kemungkinan pesawat ini dipiloti oleh Kaneyoshi Muto nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp Referensi suntingCatatan sunting Francillon 1979 p 321 Francillon 1979 p 325 Pacific Wrecks IJN 343 Kōkutai N1K2 J Model 21 Daftar pustaka sunting Angelucci Enzo and Paolo Matricardi World Aircraft World War II Volume II Sampson Low Guides Maidenhead UK Sampson Low 1978 ISBN 0 562 00096 8 Francillon PhD Rene J Japanese Aircraft of the Pacific War London Putnam amp Company Ltd 1970 second edition 1979 ISBN 0 370 30251 6 Francillon PhD Rene J Kawanishi Kyofu Shiden and Shiden Kai Variants Aircraft in Profile 213 Windsor Berkshire UK Profile Publications Ltd 1971 Galbiati Fabio Battaglia Aerea del 19 Marzo su Kure in Italian Storia Militare magazine Albertelli edizioni N 166 July 2007 Green William Famous Fighters of the Second World War Garden City NY Doubleday amp Company 1960 Green William Warplanes of the Second World War Volume Three Fighters London Macdonald amp Co Publishers Ltd 1961 seventh impression 1973 ISBN 0 356 01447 9 Corporation Report III Kawanishi Aircraft Company Ltd United States Strategic Bombing Survey Aircraft Division Washington D C 1947 Koseski Krystian Kawanishi N1K1 N1k2 J Shiden Kai in Polish Warszawa Poland Wydawnictwo Susei 1991 ISBN 83 900216 0 9 Mondey David The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II London Bounty Books 2006 ISBN 0 7537 1460 4 Sakaida Henry Imperial Japanese Navy Aces 1937 45 Botley Oxford UK Osprey Publishing 1998 ISBN 1 85532 727 9 Sakaida Henry and Koji Takaki Genda s Blade Japan s Squadron of Aces 343 Kōkutai Hersham Surrey UK Classic Publications 2003 ISBN 1 903223 25 3 Tillman Barrett Whirlwind The Air War Against Japan 1942 1945 New York Simon amp Schuster 2010 ISBN 978 1 41658 441 4 United States Air Force Museum Guidebook Wright Patterson AFB Ohio Air Force Museum Foundation 1975 Werneth Ron Rebirth of a Forgotten Japanese Navy Fighter Flight Journal Volume 13 Number 3 June 2008 Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kawanishi N1K TACI 107A1 Report George 11 Kawanishi N1K2 Ja Shiden Kai George National Museum of the United States Air Force Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Kawanishi N1K J amp oldid 14181554