www.wikidata.id-id.nina.az
Kasuga Maru 春日丸 code ja is deprecated adalah kapal pesiar kargo yang dibuat pada tahun 1940 Ia merupakan kapal ketiga dari kelas Nitta Maru Taiyō sedang berlabuhSejarahKekaisaran JepangNamaKasuga MaruAsal namaKuil KasugaOperatorNYKPembangunMitsubishi Shipbuilding amp Engineering Co Pasang lunas6 Januari 1940Diluncurkan19 September 1940NasibDitransfer ke Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada tahun 1941 Kekaisaran JepangPembangunArsenal Angkatan Laut SaseboSelesai2 September 1941Diperoleh1941Ganti namaTaiyō 大鷹 31 Agustus 1942 Pelabuhan daftarSaseboNasibTenggelam oleh kapal selam USS Rasher di dekat Tanjung Bolinao Luzon pada 18 Agustus 1944 18 10 N 120 22 E 18 167 N 120 367 E 18 167 120 367 Ciri ciri umumKelas dan jenisKapal induk kelas TaiyōBerat benaman18 116 t 17 830 ton panjang standar 20 321 t 20 000 ton panjang normal 21 604 t 21 262 80 ton panjang muat penuh Panjang180 2 m 591 ft 4 in keseluruhan 173 70m garis air Lebar22 5 m 73 ft 10 in Sarat air7 7 8 0 m 25 4 26 25 ft Tenaga25 200 shp 18 800 kW Pendorong2 poros 2 Turbin uap bergir Kampon 4 pendidih tabung airKecepatan21 knot 39 km h 24 mph Jangkauan8 500 nmi 15 700 km 9 800 mi pada 18 knot 33 km h 21 mph desain 8 538 nmi 15 812 km 9 825 mi pada 18 knot 33 km h 21 mph final Awak kapal747 orangSensor dansistem pemrosesRadar tipe 21 1 Sonar tipe 93 1 Senjata6 Meriam laras tunggal anti pesawat 12 cm 4 7 in 4 Senapan laras ganda anti pesawat 25 mm 1 0 in 2 x 4 Senapan anti pesawat 13 mm 0 5 in Peledak kedalaman tipe 95Pesawat yang diangkut23 pesawat 4 cadangan Fasilitas penerbanganElevator 13x12m 2 set Pada pertengahan tahun 1941 Kasuga Maru diambil alih oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dan dimulai proses konversinya menjadi kapal induk kawal Ia selesai dikonversi menjadi kapal induk dan kemudian berganti nama menjadi Taiyō 2 Taiyō 大鷹 code ja is deprecated Elang alap di antara saudarinya yang lain ia merupakan kapal pertama yang dikonversi menjadi kapal induk sehingga ia merupakan kapal pertama dari kelasnya Ia mampu membawa 27 buah pesawat Kecepatan maksimumnya sekitar 21 knot 3 Pada Desember 1941 Taiyō bersama Ryujō beserta kapal perusak Shiokaze dan Hokaze 4 dari Divisi Perusak ke 3 membentuk Divisi Induk ke 4 Taiyō menghabiskan waktu selama perang sebagai kapal induk pengawal konvoi dan transpor Ia tenggelam pada tanggal 18 Agustus 1944 setelah menerima serangan torpedo dari kapal selam USS Rasher di perairan dekat Luzon 5 Daftar isi 1 Catatan 2 Kutipan 3 Referensi 4 Pranala luarCatatan suntingKutipan sunting a b Tamura hal 115 第二復員局殘務處理部資料課長 Polmar amp Genda hal 262 Jentschura Jung amp Mickel hal 59 Catatan pergerakan Hokaze www combinedfleet com Diakses tanggal 2018 03 07 TullyReferensi suntingChesneau Roger ed 1980 Conway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 Greenwich Conway Maritime Press ISBN 0 85177 146 7 Jentschura Hansgeorg Jung Dieter amp Mickel Peter 1977 Warships of the Imperial Japanese Navy 1869 1945 Annapolis Maryland United States Naval Institute ISBN 0 87021 893 X Peattie Mark 2001 Sunburst The Rise of Japanese Naval Air Power 1909 1941 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 55750 432 6 Polmar Norman amp Genda Minoru 2006 Aircraft Carriers A History of Carrier Aviation and Its Influence on World Events Volume 1 1909 1945 Washington D C Potomac Books ISBN 1 57488 663 0 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two edisi ke Third Revised Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Stille Mark 2005 Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921 1945 New Vanguard 109 Oxford UK Osprey Publishing ISBN 1 84176 853 7 Tully Anthony P 2007 IJN Chuyo Tabular Record of Movement Imperial Japanese Navy Page Combined Fleet com Diakses tanggal 5 November 2015 Watts Anthony J amp Gordon Brian G 1971 The Imperial Japanese Navy Garden City New York Doubleday OCLC 202878 Pranala luar suntingKasuga Maru di situs halaman kapal kargo Jepang Diarsipkan 2018 03 06 di Wayback Machine Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Kapal induk Jepang Taiyō amp oldid 24980860