www.wikidata.id-id.nina.az

Casspir adalah kendaraan baja tahan ranjau yang telah digunakan di Afrika Selatan selama lebih dari 30 tahun adalah kend

Casspir

Casspir adalah kendaraan baja tahan ranjau yang telah digunakan di Afrika Selatan selama lebih dari 30 tahun. Casspir adalah kendaraan penggerak empat roda, digunakan untuk transportasi pasukan. Kendaraan ini dikemudikan oleh dua awak, ditambah 12 tentara tambahan dan peralatan yang terkait. Casspir mempunyai kemampuan pertahanan ranjau pasif. Badan utama kendaraan ini dinaikkan dari atas tanah, sehingga ketika ranjau meledak mengurangi risiko kerusakan kompartemen kru dan terbunuhnya pasukan. Penampang lambung berbentuk V ubertujuan mengarahkan kekuatan ledakan keluar. Kendaraan ini mampu meredam hantaman peluru kaliber 5,56 milimeter dan 7,62 milimeter.

Casspir

Casspir
Jenis MRAP
Negara asal Afrika Selatan
Sejarah pemakaian
Digunakan oleh TNI di Indonesia
Spesifikasi
Berat 10.88 t
Panjang 6.9 m (22.64 ft)
Lebar 2.45 m (8.04 ft)
Tinggi 2.85 m (9.35 ft)
Awak 2+12
Senjata
utama 		various: 3 x 7.62 mm MG or 20 mm cannon
Senjata
pelengkap 		12 firing ports
Jenis Mesin Atlantis Diesel Engines OM352A turbo-charged diesel
124 kW
Suspensi 4×4-wheeled
Daya jelajah 770 km

Casspir merupakan rantis kelas MPV (Mine Protected Vehicle) yang legendaris dan terbukti keandalannya di medan perang (battle proven). Dikembangkan CSIR (Council for Scientific and Industrial Research) pada masa perang saudara Afrika Selatan dan Namibia ketika rezim Apartheid berupaya meredam pemberontakan kaum kulit hitam. Produksi awal Casspir Mk1 sebanyak 200 unit dimulai tahun 1979. Produksi Casspir dilanjutkan TFM Limited pada 1981 dengan seri Casspir Mk II. Tidak ada perbedaan berarti Mk I dengan Mk II, hanya palka samping dihilangkan karena dinilai tidak efektif dan penambahan daya mesin serta perubahan axle. Total produksi Casspir Mk I dan Mk II mencapai 2500 unit hingga tahun 1996. TFM diambil oleh Reumech menjadi Reumech OMC pada tahun 1997. Kepemilikan Reumech OMC beralih ke Vickers Defense System Inggris menjadi Vickers OMC pada tahun 1999. Berubah lagi pada tahun 2002 ke Alvis OMC setelah diambil Alvis Inggris dan terakhir pada tahun 2004 diakuisi Bae System menjadi Bae Systems Land System OMC mulai mengembangkan Casspir Mk III. Untuk Casspir Mk IV memakai mesin Cummins BT6 6,7 liter diesel berdaya 220 kW dengan sistem tranmisi Allison 3000. Kini Bae System Land System OMC tengah menawarkan versi lanjut Casspir Mk VI, bobot 14,320 ton, berpenggerak 6×6 dengan kapasitas 16 penumpang berdaya penggerak mesin Ural.

Detail sunting

Roda Casspir dirancang mampu meredam 3 ledakan beruntun dari ranjau anti-tank TM-57, setara dengan 21 kg TNT. Sedangkan bawah lambungnya bisa menahan 2 ledakan beruntun TM-57 atau setara dengan 14 Kg TNT. Kabin awak memuat 2 orang personel, satu sopir di sebelah kanan dan komandan di sebelah kiri sekaligus mengoperasikan senapan mesin dikubah jika diinstal. Kabin penumpang memuat 10 orang dengan posisi 5 tempat duduk berhadapan. Tiap sisi samping kabin penumpang dilengkapi dengan 6 lubang tembak. Di atap kabin penumpang terdapat 6 buah palka, di atas sopir dan komandan juga terdapat palka dilengkapi dengan sebuah atau sepasang senapan mesin. Personel keluar masuk lewat dua daun pintu di belakang kendaraan yang digerakkan dari ruang kru. Bobot kosong kendaraa berkisar 10 ton hingga 11 ton, kecepatan maksimum 90 km per jam. Dilengkapi tanki air bersih kapasitas 200 liter dan dua buah ban cadangan. Jarak jelajah mencapai 800 km untuk perjalanan sekitar seminggu. Kapasitas tanki bahan bakar 220 liter, bersama mesin dan sistem transmisi ditaruh di dalam bodi kendaraan supaya aman dari ledakan ranjau dan tembakan peluru. Selain konfigurasi angkut personel, Casspir juga bisa dikonfigurasi sebagai ambulans, penembak mortir atau roket anti-tank, tanki bahan bakar, kendaraan servis, dan pembersih ranjau.

Kendaraan angkut personel taktis anti-ranjau 4 WD seperti Casspir memiliki tingkat perlindungan setara panser yang lebih berat dan mahal namun memiliki fleksibilitas yang lebih gesit di medan yang sempit. Harganya pun lebih murah dan manufakturnya lebih mudah dari panser, rasanya cukup layak dikembangkan oleh industri lokal.

Pengguna sunting

Negara pengguna Casspir

Referensi sunting

  1. ^ Leon Engelbrecht. "South African Arms Exports". Diakses tanggal 5 November 2014. 
  2. . Armyrecognition.com. 2013-02-10. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-02-13. Diakses tanggal 2015-08-30. 
  3. (PDF). ICG Africa. 2000-12-20. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2013-10-29. Diakses tanggal 2013-06-18. 
  4. ^ "An MRAP for India". Defenseindustrydaily.com. 2013-02-12. Diakses tanggal 2013-04-23. 
  5. (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2013-11-27. Diakses tanggal 2015-12-29. 
  6. ^ "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Diakses tanggal 2015-01-01. 
  7. John Pike. "Casspir". Globalsecurity.org. Diakses tanggal 2013-04-23. 
  8. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-10-31. Diakses tanggal 5 November 2014. 
  9. . Army.mil.za. 2010-12-13. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-07-06. Diakses tanggal 2014-04-16. 

Pranala luar sunting

wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Casspir adalah kendaraan baja tahan ranjau yang telah digunakan di Afrika Selatan selama lebih dari 30 tahun Casspir adalah kendaraan penggerak empat roda digunakan untuk transportasi pasukan Kendaraan ini dikemudikan oleh dua awak ditambah 12 tentara tambahan dan peralatan yang terkait Casspir mempunyai kemampuan pertahanan ranjau pasif Badan utama kendaraan ini dinaikkan dari atas tanah sehingga ketika ranjau meledak mengurangi risiko kerusakan kompartemen kru dan terbunuhnya pasukan Penampang lambung berbentuk V ubertujuan mengarahkan kekuatan ledakan keluar Kendaraan ini mampu meredam hantaman peluru kaliber 5 56 milimeter dan 7 62 milimeter Casspir Casspir Jenis MRAP Negara asal Afrika Selatan Sejarah pemakaian Digunakan oleh TNI di Indonesia Spesifikasi Berat 10 88 t Panjang 6 9 m 22 64 ft Lebar 2 45 m 8 04 ft Tinggi 2 85 m 9 35 ft Awak 2 12 Senjatautama various 3 x 7 62 mm MG or 20 mm cannon Senjatapelengkap 12 firing ports Jenis Mesin Atlantis Diesel Engines OM352A turbo charged diesel124 kW Suspensi 4 4 wheeled Daya jelajah 770 km Casspir merupakan rantis kelas MPV Mine Protected Vehicle yang legendaris dan terbukti keandalannya di medan perang battle proven Dikembangkan CSIR Council for Scientific and Industrial Research pada masa perang saudara Afrika Selatan dan Namibia ketika rezim Apartheid berupaya meredam pemberontakan kaum kulit hitam Produksi awal Casspir Mk1 sebanyak 200 unit dimulai tahun 1979 Produksi Casspir dilanjutkan TFM Limited pada 1981 dengan seri Casspir Mk II Tidak ada perbedaan berarti Mk I dengan Mk II hanya palka samping dihilangkan karena dinilai tidak efektif dan penambahan daya mesin serta perubahan axle Total produksi Casspir Mk I dan Mk II mencapai 2500 unit hingga tahun 1996 TFM diambil oleh Reumech menjadi Reumech OMC pada tahun 1997 Kepemilikan Reumech OMC beralih ke Vickers Defense System Inggris menjadi Vickers OMC pada tahun 1999 Berubah lagi pada tahun 2002 ke Alvis OMC setelah diambil Alvis Inggris dan terakhir pada tahun 2004 diakuisi Bae System menjadi Bae Systems Land System OMC mulai mengembangkan Casspir Mk III Untuk Casspir Mk IV memakai mesin Cummins BT6 6 7 liter diesel berdaya 220 kW dengan sistem tranmisi Allison 3000 Kini Bae System Land System OMC tengah menawarkan versi lanjut Casspir Mk VI bobot 14 320 ton berpenggerak 6 6 dengan kapasitas 16 penumpang berdaya penggerak mesin Ural Daftar isi 1 Detail 2 Pengguna 3 Referensi 4 Pranala luarDetail suntingRoda Casspir dirancang mampu meredam 3 ledakan beruntun dari ranjau anti tank TM 57 setara dengan 21 kg TNT Sedangkan bawah lambungnya bisa menahan 2 ledakan beruntun TM 57 atau setara dengan 14 Kg TNT Kabin awak memuat 2 orang personel satu sopir di sebelah kanan dan komandan di sebelah kiri sekaligus mengoperasikan senapan mesin dikubah jika diinstal Kabin penumpang memuat 10 orang dengan posisi 5 tempat duduk berhadapan Tiap sisi samping kabin penumpang dilengkapi dengan 6 lubang tembak Di atap kabin penumpang terdapat 6 buah palka di atas sopir dan komandan juga terdapat palka dilengkapi dengan sebuah atau sepasang senapan mesin Personel keluar masuk lewat dua daun pintu di belakang kendaraan yang digerakkan dari ruang kru Bobot kosong kendaraa berkisar 10 ton hingga 11 ton kecepatan maksimum 90 km per jam Dilengkapi tanki air bersih kapasitas 200 liter dan dua buah ban cadangan Jarak jelajah mencapai 800 km untuk perjalanan sekitar seminggu Kapasitas tanki bahan bakar 220 liter bersama mesin dan sistem transmisi ditaruh di dalam bodi kendaraan supaya aman dari ledakan ranjau dan tembakan peluru Selain konfigurasi angkut personel Casspir juga bisa dikonfigurasi sebagai ambulans penembak mortir atau roket anti tank tanki bahan bakar kendaraan servis dan pembersih ranjau Kendaraan angkut personel taktis anti ranjau 4 WD seperti Casspir memiliki tingkat perlindungan setara panser yang lebih berat dan mahal namun memiliki fleksibilitas yang lebih gesit di medan yang sempit Harganya pun lebih murah dan manufakturnya lebih mudah dari panser rasanya cukup layak dikembangkan oleh industri lokal Pengguna sunting nbsp Negara pengguna Casspir nbsp Angola 16 1 nbsp Benin 10 Casspir dalam pemesanan tahun 2000 2 nbsp Burundi 10 1 nbsp Democratic Republic of the Congo 3 nbsp Djibouti 10 4 nbsp Egypt 5 nbsp Ghana 4 6 nbsp India 90 in use by the Indian Army 7 nbsp Indonesia Digunakan oleh Kopassus 4 nbsp Iraq 1 nbsp Malawi 12 1 nbsp Mozambique 15 1 nbsp Namibia 20 Digunakan South West African Territorial Force 4 nbsp Nepal 37 1 nbsp Peru Policia Nacional del Peru DIROES 4 nbsp Saudi Arabia 9 6 nbsp Senegal 9 1 nbsp Sierra Leone 3 8 nbsp South Africa 370 in South African Army service 4 9 nbsp Tanzania 5 6 nbsp Uganda 42 6 nbsp United States 68 1 Referensi sunting a b c d e f g h Leon Engelbrecht South African Arms Exports Diakses tanggal 5 November 2014 Benin purchases ten Casspir 2000 4x4 mine protected vehicle from South African Company Mechem 1002133 Army Recognition Armyrecognition com 2013 02 10 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013 02 13 Diakses tanggal 2015 08 30 Scramble for the Congo Anatomy of an Ugly War PDF ICG Africa 2000 12 20 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 2013 10 29 Diakses tanggal 2013 06 18 a b c d e An MRAP for India Defenseindustrydaily com 2013 02 12 Diakses tanggal 2013 04 23 Salinan arsip PDF Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 2013 11 27 Diakses tanggal 2015 12 29 a b c d Trade Registers Armstrade sipri org Diakses tanggal 2015 01 01 John Pike Casspir Globalsecurity org Diakses tanggal 2013 04 23 UN Register Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014 10 31 Diakses tanggal 5 November 2014 home Army mil za 2010 12 13 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013 07 06 Diakses tanggal 2014 04 16 Pranala luar suntingCasspir Kuda Perang Kopassus dari Afrika Selatan Kendaraan Andalan Kopassus pranala nonaktif permanen Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Casspir amp oldid 19199830