www.wikidata.id-id.nina.az

Bellasi adalah konstruktor Formula Satu dari Italia yang turun di bawah bendera Swiss Mereka berpartisipasi dalam 6 gran

Bellasi

Bellasi adalah konstruktor Formula Satu dari Italia yang turun di bawah bendera Swiss. Mereka berpartisipasi dalam 6 grand prix selama awal 1970-an dengan total mobil yang diturunkan berjumlah enam mobil.

Bellasi sebagai konstruktor Formula Satu
Kantor pusatItalia
PendiriGuglielmo Bellasi
Sejarah dalam ajang Formula Satu
MesinCosworth V8
PesertaSilvio Moser Racing Team
Jolly Club Switzerland
Lomba pertamaGrand Prix Belanda 1970
Lomba terakhirGrand Prix Italia 1971
Jumlah lomba6 (2 starts)
Menang0
Gelar Konstruktor0
Gelar Pembalap0
Posisi pole0
Putaran tercepat0

Guglielmo Bellasi adalah salah satu dari beberapa produsen mobil yang mencoba untuk eksis di Formula 3 Italia pada akhir tahun 1960. Mobil Bellasi F3 pertama kali muncul pada tahun 1966, dimasukkan oleh Inter Scuderia Corse dan dikemudikan oleh Guglielmo Bellasi sendiri. Mobil ini bermesin Ford dan memiliki beberapa potensi diantaranya adalah finis ketiga dalam lomba Circuito del Lago di Garda sebulan kemudian. Mobil Bellasi F3 muncul lagi pada tahun 1967 dengan Bellasi dan Sandro Angeleri mengemudi secara bergantian tetapi ada upaya yang lebih terpadu pada tahun 1968 dengan Scuderia Club Jolly berjalan sebanyak empat mobil untuk Angeleri, Pino Mariella, Franco Conti dan lain-lain. Hasil terbaik adalah tempat kelima untuk Mariella di Autodromo Coppa di Monza. Mobil serupa terus terlihat pada tahun 1969 dengan Georges Ferreira, Pino Pica dan Giorgio Pianta antara driver.

Untuk 1970 Silvio Moser Bellasi ditugaskan untuk merancang mobil bagi tim ini. Dengan menggunakan mesin Cosworth (dan juga menggunakan beberapa komponen dari Moser Brabham BT24-3 yang sempat digunakan oleh Silvio Moser Racing Team SA), mereka lantas pergi untuk berlaga di GP Belanda pada bulan Juni tetapi gagal untuk memenuhi syarat di sana dan terulang lagi di Prancis. Tim tidak repot-repot untuk pergi ke Inggris karena tidak ada uang dan kemudian terulang lagi kegagalan untuk memenuhi syarat di Jerman sebelum akhirnya mereka bisa masuk grid di GP Austria. Mobil itu bertahan 13 lap sebelum terlibat kecelakaan dan di Autodromo Monza itu kembali ke non-kualifikasi. Mobil itu muncul kembali untuk kejuaraan non poin di Argentina pada tahun 1971, dimasukkan oleh Jolly Club. Pada bulan September mobil itu muncul lagi di GP Italia dan berkualitas tetapi pensiun setelah hanya lima lap.

Referensi sunting

  1. Hodges, David (1990). A-Z of Formula Racing Cars. Bideford, UK: Bay View Books. hlm. 279. ISBN 1870979168. 
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Bellasi adalah konstruktor Formula Satu dari Italia yang turun di bawah bendera Swiss Mereka berpartisipasi dalam 6 grand prix selama awal 1970 an dengan total mobil yang diturunkan berjumlah enam mobil Bellasi sebagai konstruktor Formula SatuKantor pusatItaliaPendiriGuglielmo BellasiSejarah dalam ajang Formula SatuMesinCosworth V8PesertaSilvio Moser Racing TeamJolly Club SwitzerlandLomba pertamaGrand Prix Belanda 1970Lomba terakhirGrand Prix Italia 1971Jumlah lomba6 2 starts Menang0Gelar Konstruktor0Gelar Pembalap0Posisi pole0Putaran tercepat0 Guglielmo Bellasi adalah salah satu dari beberapa produsen mobil yang mencoba untuk eksis di Formula 3 Italia pada akhir tahun 1960 1 Mobil Bellasi F3 pertama kali muncul pada tahun 1966 dimasukkan oleh Inter Scuderia Corse dan dikemudikan oleh Guglielmo Bellasi sendiri Mobil ini bermesin Ford dan memiliki beberapa potensi diantaranya adalah finis ketiga dalam lomba Circuito del Lago di Garda sebulan kemudian Mobil Bellasi F3 muncul lagi pada tahun 1967 dengan Bellasi dan Sandro Angeleri mengemudi secara bergantian tetapi ada upaya yang lebih terpadu pada tahun 1968 dengan Scuderia Club Jolly berjalan sebanyak empat mobil untuk Angeleri Pino Mariella Franco Conti dan lain lain Hasil terbaik adalah tempat kelima untuk Mariella di Autodromo Coppa di Monza Mobil serupa terus terlihat pada tahun 1969 dengan Georges Ferreira Pino Pica dan Giorgio Pianta antara driver Untuk 1970 Silvio Moser Bellasi ditugaskan untuk merancang mobil bagi tim ini Dengan menggunakan mesin Cosworth dan juga menggunakan beberapa komponen dari Moser Brabham BT24 3 yang sempat digunakan oleh Silvio Moser Racing Team SA mereka lantas pergi untuk berlaga di GP Belanda pada bulan Juni tetapi gagal untuk memenuhi syarat di sana dan terulang lagi di Prancis Tim tidak repot repot untuk pergi ke Inggris karena tidak ada uang dan kemudian terulang lagi kegagalan untuk memenuhi syarat di Jerman sebelum akhirnya mereka bisa masuk grid di GP Austria Mobil itu bertahan 13 lap sebelum terlibat kecelakaan dan di Autodromo Monza itu kembali ke non kualifikasi Mobil itu muncul kembali untuk kejuaraan non poin di Argentina pada tahun 1971 dimasukkan oleh Jolly Club Pada bulan September mobil itu muncul lagi di GP Italia dan berkualitas tetapi pensiun setelah hanya lima lap Referensi sunting Hodges David 1990 A Z of Formula Racing Cars Bideford UK Bay View Books hlm 279 ISBN 1870979168 Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Bellasi amp oldid 23097104