www.wikidata.id-id.nina.az

Bandar Udara Internasional Sabiha Gökçen Istanbul IATA SAW ICAO LTFJ bahasa Turki istanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Ha

Bandar Udara Internasional Sabiha Gökçen

Bandar Udara Internasional Sabiha Gökçen Istanbul (IATA: SAW, ICAO: LTFJ) (bahasa Turki: İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı) adalah satu dari dua bandar udara internasional yang melayani kota İstanbul, Turki. Fasilitas ini diberi nama untuk menghormati Sabiha Gökçen, pilot pesawat tempur pertama di Turki. Berlokasi35 km (22 mi) tenggara dari pusat kota İstanbul, bandara ini berada di sisi Asia dari kota dua benua tersebut. Bandara ini dibangun karena Bandar Udara Internasional Atatürk (di sisi Eropa) tidak cukup untuk menampung ledakan penumpang domestik maupun internasional. Kapasitas terminal internasional SAW adalah 3 juta penumpang per tahun dan terminal domestik 0,5 juta per tahun. Pada bulan Juni 2007, Konsorsium konglomerat Turki Limak Holding, GMR Group dari India, dan Malaysia Airport Holding Berhad (MAHB) mendapatkan kontrak untuk meningkatkan dan merawat bandara. Pada pertengahan tahun 2008, dilakukan peletakan batu pertama untuk peningkatan kapasitas terminal internasional menjadi 25 juta penumpang per tahun.

Bandar Udara Internasional Sabiha Gökçen Istanbul

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
Informasi
JenisPublik
PemilikHEAŞ (Airport Management & Aeronautical Industries Inc)
PengelolaMalaysia Airports
MelayaniIstanbul, Turki
LokasiPendik, Istanbul
Dibuka8 Januari 2001; 22 tahun lalu (2001-01-08)
Maskapai penghubung
Zona waktuTRT (UTC+3)
Ketinggian dpl95 mdpl
Koordinat40°53′54″N 29°18′33″E / 40.89833°N 29.30917°E / 40.89833; 29.30917Koordinat: 40°53′54″N 29°18′33″E / 40.89833°N 29.30917°E / 40.89833; 29.30917
Situs websabihagokcen.aero
Peta
Lua error in Modul:Location_map at line 539: Tidak dapat menemukan definisi peta lokasi yang ditentukan. Baik "Modul:Location map/data/North Atlantic" maupun "Templat:Location map North Atlantic" tidak ada.
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
06L/24R 3,000 9,843 Beton
06R/24L 3,500 11,483 Sedang dibangun
Statistik (2022)
Penumpang30,769,728
Perubahan penumpang 21-2224%
Pergerakan pesawat200,034
Perubahan pergerakan 21-2210%
Sumber: Turkish AIP at EUROCONTROL
Passenger Traffic, ACI Europe

Terminal baru diresmikan pada 31 Oktober 2009. Pada tahun 2010 Bandar Udara Sabiha Gökçen menangani 11.129.472 penumpang. Peningkatan sebanyak 71% dibandingkan dengan tahun 2009. Bandara diperkirakan akan mencapai kapasitas maksimumnya pada tahun 2023. Pada bulan September 2010, bandara ini dipilih sebagau Bandar Udara Terbaik di Dunia pada Kongres Maskapai Bertarif Rendah Dunia di London. Penghargaan yang lain yang diterima bandara pada tahun 2010 adalah: Investasi Wisata Terbaik Turki 2010.

Terminal sunting

Bangunan terminal baru dengan kapasitas 25 juta penumpang manangani penerbangan internasional dan domestik pada satu atap.

Kelengkapan dan layanan yang tersedia pada terminal baru di Bandar Udara Internasional Istanbul Sabiha Gökçen dan bangunan sekitarnya adalah:

  • parkir mobil empat lantai dengan kapasitas 4.718 mobil + 72 bus (3.836 indoor dan 882 + 72 bus outdoor).
  • Sebuah hotel 4 lantai dengan 128 kamar, terhubung dengan terminal dan pintu masuk terpisah untuk perjalanan darat dan udara.
  • 112 konter check-in, 24 konter check-in online
  • sebuah bangunan VIP dan sebuah aula ruang tunggu bisnis dengan pandangan ke apron
  • Multi Aircraft Ramp System (MARS), memungkinkan layanan secara berkelanjutan untuk 8 pesawat berbadan besar dan 16 pesawat kecil.
  • 400 m² pusat konferensi
  • 5,000 m² food court, untuk kafe dan restoran
  • sebuah toko bebas bea.

Terminal kargo memiliki kapasitas 90.000 ton per tahun dan dilengkapi 18 ruang pendingin.

Transportasi darat sunting

bandara dilayani oleh Istanbul IETT (transportasi perkotaan) dan terhubung dengan jaringan jalan raya penghubung Istanbul yang lebih luas

Sabiha Gökçen International terhubung dengan kota Istanbul dan wilayah metropolitannya melalui sejumlah koridor transportasi. Kompleks bandara utana dapat dengan mudah dicapai dengan mobil dari E80 (Jalan Raya Trans Eropa) yang melalui wilayah metropolitan Istanbul, dan dilayani oleh jalur bus sebagai berikut:

  • KM22 – Bandara ISG – Stasiun Metro Kartal (transfer ke Istanbul Metro jalur M4). Jalur tercepat untuk mencapai Istanbul Metro.
  • E3 – Bandara ISG – 4.Levent (transfer ke Istanbul Metro)
  • E9 – Bandara ISG – Bostancı
  • E10,E11 – Bandara ISG – Kurtköy – Kadıköy (transfer ke Stasiun Haydarpaşa dan layanan ferri İDO menuju Eminönü dan Karaköy)
  • 16S – Bandara ISG – Yenişehir – Kozyatağı- Metrobüs Uzunçayır (transfer ke Metrobüs)
  • 18H - Bandara ISG-Sultanbeyli
  • 132 – Kartal – Tepeören

Layanan ulang alik HAVAŞ dihentikan di WIlayah Metropolitan Istanbul Raya. Namun, masih dmungkinkan untuk menggunakan layanan ini dari kota İzmit.

Layanan ulang alik dioperasikan oleh HAVATAŞ setelah berhentinya operasi HAVAŞ. Bus dijalankan menuju Taksim dan Kadikoy dari Bandara.

Agen Bus Kota AKMIS SEYAHAT memiliki memiliki layanan berjadwal menuju kota terdekat seperti Bursa, Kocaeli dan Sakarya. Agen ini memiliki perjanjian dengan Pegasus Airlines untuk menggunakan logo maskapai pada badan bus.

Layanan bus di atas merupakan pilihan yang lebih nyaman dibandingkan penggunaan Metrobüs. Kendaraan Metrobüs hampir selalu terlalu penuh dan memiliki ruang yang sangat terbatas untuk menampung satu bagasi. vehicles are almost always overcrowded and have very limited space to host one's luggage. Terlepas dari hal tersebut, apabila seseorang ingin menggunakan Metrobüs, terdapat pilihan transfer dari jalur bus E-10/E-11 di halte Uzunçayır atau menggunakan jalur metro M4 menuju stasiun Kartal dan dari sana, menggunakan bus KM22 menuju bandara.

Sebagai tambahan, bandara ini hanya berjarak 14 km dari stasiun kereta api dan taksi air di kota Pendik. Rencana lanjutan untuk mengembangkan Istanbul LRT menuju bandara sebagai bagian dari proyek Marmaray sedang dalam pertimbangan. Taksi juga menjadi pilihan transportasi yang umum di bandara dan terdapat sebuah fasilitas persewaan mobil yang cukup besar.

Referensi sunting

  1. ^ EAD Basic. Ead.eurocontrol.int. Retrieved on 1 August 2011.
  2. "ACI EUROPE Airport Traffic Report. December, Q4 and Full Year 2015" (PDF). Diakses tanggal 28 August 2016. 
  3. 2010 airport statistics 2016-03-04 di Wayback Machine.. Retrieved on 2011-08-01.
  4. İstanbul's 2nd Airport To Reach 25 Million Passengers By 2023. Nasdaq.com (2011-05-24). Retrieved on 2011-08-01.
  5. Sabiha Gökçen'de rekor yolcu sayısı. Hurriyet.com.tr. Retrieved on 2011-08-01.
  6. Sabiha Gökçen dünyanın en iyi havalimanı seçildi – Hürriyet Ekonomi. Hurriyet.com.tr. Retrieved on 2011-08-01.
  7. "EURO ANNIES 2011: Airport Awards". anna.aero Airline Network News & Analysis. Diakses tanggal 19 May 2011.  In December 2013, MAHB acquired GMR's 40 percent stake in a deal worthed 225 million euros.
  8. "HAVAŞ passenger transportation services have been stopped". Diakses tanggal 8 July 2012. 
  9. http://www.havatas.com/en/coach.aspx[pranala nonaktif permanen]

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Sabiha Gökçen International Airport.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen Istanbul IATA SAW ICAO LTFJ bahasa Turki Istanbul Sabiha Gokcen Uluslararasi Havalimani adalah satu dari dua bandar udara internasional yang melayani kota Istanbul Turki Fasilitas ini diberi nama untuk menghormati Sabiha Gokcen pilot pesawat tempur pertama di Turki Berlokasi35 km 22 mi tenggara dari 1 pusat kota Istanbul bandara ini berada di sisi Asia dari kota dua benua tersebut Bandara ini dibangun karena Bandar Udara Internasional Ataturk di sisi Eropa tidak cukup untuk menampung ledakan penumpang domestik maupun internasional Kapasitas terminal internasional SAW adalah 3 juta penumpang per tahun dan terminal domestik 0 5 juta per tahun Pada bulan Juni 2007 Konsorsium konglomerat Turki Limak Holding GMR Group dari India dan Malaysia Airport Holding Berhad MAHB mendapatkan kontrak untuk meningkatkan dan merawat bandara Pada pertengahan tahun 2008 dilakukan peletakan batu pertama untuk peningkatan kapasitas terminal internasional menjadi 25 juta penumpang per tahun Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen IstanbulIstanbul Sabiha Gokcen Uluslararasi HavalimaniIATA SAWICAO LTFJInformasiJenisPublikPemilikHEAS Airport Management amp Aeronautical Industries Inc PengelolaMalaysia AirportsMelayaniIstanbul TurkiLokasiPendik IstanbulDibuka8 Januari 2001 22 tahun lalu 2001 01 08 Maskapai penghubungAnadoluJet Pegasus AirlinesZona waktuTRT UTC 3 Ketinggian dpl95 mdplKoordinat40 53 54 N 29 18 33 E 40 89833 N 29 30917 E 40 89833 29 30917 Koordinat 40 53 54 N 29 18 33 E 40 89833 N 29 30917 E 40 89833 29 30917Situs websabihagokcen aeroPetaLua error in Modul Location map at line 539 Tidak dapat menemukan definisi peta lokasi yang ditentukan Baik Modul Location map data North Atlantic maupun Templat Location map North Atlantic tidak ada Landasan pacuArah Panjang Permukaanm kaki06L 24R 3 000 9 843 Beton06R 24L 3 500 11 483 Sedang dibangunStatistik 2022 Penumpang30 769 728Perubahan penumpang 21 2224 Pergerakan pesawat200 034Perubahan pergerakan 21 2210 Sumber Turkish AIP at EUROCONTROL 1 Passenger Traffic ACI Europe 2 Terminal baru diresmikan pada 31 Oktober 2009 Pada tahun 2010 Bandar Udara Sabiha Gokcen menangani 11 129 472 penumpang Peningkatan sebanyak 71 dibandingkan dengan tahun 2009 3 Bandara diperkirakan akan mencapai kapasitas maksimumnya pada tahun 2023 4 5 Pada bulan September 2010 bandara ini dipilih sebagau Bandar Udara Terbaik di Dunia pada Kongres Maskapai Bertarif Rendah Dunia di London 6 Penghargaan yang lain yang diterima bandara pada tahun 2010 adalah Investasi Wisata Terbaik Turki 2010 7 Daftar isi 1 Terminal 2 Transportasi darat 3 Referensi 4 Pranala luarTerminal suntingBangunan terminal baru dengan kapasitas 25 juta penumpang manangani penerbangan internasional dan domestik pada satu atap Kelengkapan dan layanan yang tersedia pada terminal baru di Bandar Udara Internasional Istanbul Sabiha Gokcen dan bangunan sekitarnya adalah parkir mobil empat lantai dengan kapasitas 4 718 mobil 72 bus 3 836 indoor dan 882 72 bus outdoor Sebuah hotel 4 lantai dengan 128 kamar terhubung dengan terminal dan pintu masuk terpisah untuk perjalanan darat dan udara 112 konter check in 24 konter check in online sebuah bangunan VIP dan sebuah aula ruang tunggu bisnis dengan pandangan ke apron Multi Aircraft Ramp System MARS memungkinkan layanan secara berkelanjutan untuk 8 pesawat berbadan besar dan 16 pesawat kecil 400 m pusat konferensi 5 000 m food court untuk kafe dan restoran sebuah toko bebas bea Terminal kargo memiliki kapasitas 90 000 ton per tahun dan dilengkapi 18 ruang pendingin Transportasi darat sunting nbsp bandara dilayani oleh Istanbul IETT transportasi perkotaan dan terhubung dengan jaringan jalan raya penghubung Istanbul yang lebih luasSabiha Gokcen International terhubung dengan kota Istanbul dan wilayah metropolitannya melalui sejumlah koridor transportasi Kompleks bandara utana dapat dengan mudah dicapai dengan mobil dari E80 Jalan Raya Trans Eropa yang melalui wilayah metropolitan Istanbul dan dilayani oleh jalur bus sebagai berikut KM22 Bandara ISG Stasiun Metro Kartal transfer ke Istanbul Metro jalur M4 Jalur tercepat untuk mencapai Istanbul Metro E3 Bandara ISG 4 Levent transfer ke Istanbul Metro E9 Bandara ISG Bostanci E10 E11 Bandara ISG Kurtkoy Kadikoy transfer ke Stasiun Haydarpasa dan layanan ferri IDO menuju Eminonu dan Karakoy 16S Bandara ISG Yenisehir Kozyatagi Metrobus Uzuncayir transfer ke Metrobus 18H Bandara ISG Sultanbeyli 132 Kartal TepeorenLayanan ulang alik HAVAS dihentikan di WIlayah Metropolitan Istanbul Raya 8 Namun masih dmungkinkan untuk menggunakan layanan ini dari kota Izmit Layanan ulang alik dioperasikan oleh HAVATAS setelah berhentinya operasi HAVAS Bus dijalankan menuju Taksim dan Kadikoy dari Bandara 9 Agen Bus Kota AKMIS SEYAHAT memiliki memiliki layanan berjadwal menuju kota terdekat seperti Bursa Kocaeli dan Sakarya Agen ini memiliki perjanjian dengan Pegasus Airlines untuk menggunakan logo maskapai pada badan bus Layanan bus di atas merupakan pilihan yang lebih nyaman dibandingkan penggunaan Metrobus Kendaraan Metrobus hampir selalu terlalu penuh dan memiliki ruang yang sangat terbatas untuk menampung satu bagasi vehicles are almost always overcrowded and have very limited space to host one s luggage Terlepas dari hal tersebut apabila seseorang ingin menggunakan Metrobus terdapat pilihan transfer dari jalur bus E 10 E 11 di halte Uzuncayir atau menggunakan jalur metro M4 menuju stasiun Kartal dan dari sana menggunakan bus KM22 menuju bandara Sebagai tambahan bandara ini hanya berjarak 14 km dari stasiun kereta api dan taksi air di kota Pendik Rencana lanjutan untuk mengembangkan Istanbul LRT menuju bandara sebagai bagian dari proyek Marmaray sedang dalam pertimbangan Taksi juga menjadi pilihan transportasi yang umum di bandara dan terdapat sebuah fasilitas persewaan mobil yang cukup besar Referensi sunting a b EAD Basic Ead eurocontrol int Retrieved on 1 August 2011 ACI EUROPE Airport Traffic Report December Q4 and Full Year 2015 PDF Diakses tanggal 28 August 2016 2010 airport statistics Diarsipkan 2016 03 04 di Wayback Machine Retrieved on 2011 08 01 Istanbul s 2nd Airport To Reach 25 Million Passengers By 2023 Nasdaq com 2011 05 24 Retrieved on 2011 08 01 Sabiha Gokcen de rekor yolcu sayisi Hurriyet com tr Retrieved on 2011 08 01 Sabiha Gokcen dunyanin en iyi havalimani secildi Hurriyet Ekonomi Hurriyet com tr Retrieved on 2011 08 01 EURO ANNIES 2011 Airport Awards anna aero Airline Network News amp Analysis Diakses tanggal 19 May 2011 In December 2013 MAHB acquired GMR s 40 percent stake in a deal worthed 225 million euros HAVAS passenger transportation services have been stopped Diakses tanggal 8 July 2012 http www havatas com en coach aspx pranala nonaktif permanen Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Sabiha Gokcen International Airport Sabiha Gokcen International Airport s official site Sabiha Gokcen Airport s facebook page Sabiha Gokcen Airport s twitter page Sabiha Gokcen airport transfer and pick up service Sabiha Gokcen International Airport case study on Constructalia Diarsipkan 2011 07 08 di Wayback Machine Sabiha Gokcen Rent a Car Diarsipkan 2012 11 02 di Wayback Machine Sabiha Gokcen International Airport Satellite Photo Diarsipkan 2009 03 02 di Wayback Machine Kondisi cuaca di Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen LTFJ dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat Catatan kecelakaan di Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen di situs web Aviation Safety Network Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Bandar Udara Internasional Sabiha Gokcen amp oldid 24767962