António Maria de Mello Breyner Félix da Costa (lahir 31 Agustus 1991) adalah pembalap mobil profesional asal Portugal yang membalap untuk Porsche Formula E Team dan juara Formula E musim 2019–2020.
| António Félix da Costa | |
|---|---|
Félix da Costa pada ePrix Kota Meksiko 2020. | |
| Kebangsaan | Portugal |
| Lahir | 31 Agustus 1991 Cascais, Portugal |
| Terkait dengan | Duarte Félix da Costa (saudara sepihak) |
| Karier Formula E | |
| Musim debut | 2014–15 |
| Tim saat ini | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
| Izin balap | FIA Platinum |
| Nomor mobil | 13 |
| Mantan tim | Team Aguri, BMW i Andretti Motorsport, DS Techeetah |
| Start | 110 |
| Gelar juara | 1 (2019–20) |
| Menang | 8 |
| Podium | 19 |
| Pole | 9 |
| Lap tercepat | 3 |
| Hasil terbaik | Juara di 2019–20 |
| Klasemen terakhir | ke-9 (93 poin) |
| Karier FIA World Endurance Championship | |
| Musim debut | 2018–19 |
| Tim saat ini | Jota |
| Nomor mobil | 38 |
| Mantan tim | BMW Team MTEK |
| Start | 28 |
| Gelar juara | 1 (2022) |
| Menang | 3 |
| Podium | 15 |
| Pole | 2 |
| Lap tercepat | 4 |
| Hasil terbaik | 1st di 2022 |
| Klasemen terakhir | 1st (138 pts) |
| Ajang sebelumnya | |
| 2014-2016 2012–13 2010–12 2010 2008–09 2008–09 2008 2008 | DTM Formula Renault 3.5 Series GP3 Series Formula 3 Euro Series Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 NEC Formula Renault 2.0 UK Winter FR 2.0 Portugal W.S. |
| Gelar juara | |
| 2022 2019–20 2009 | FIA World Endurance Championship - LMP2 Formula E Formula Renault 2.0 NEC |
Ia memenangkan Grand Prix Makau invitational balapan Formula Tiga di 2012 dan 2016, juga Formula Renault 2.0 Northern European Cup di 2009. Ia adalah adik tiri dari Duarte Felix da Costa yang juga merupakan pembalap, yang biasanya berkompetisi di kejuaraan sportscar.
Setelah melewati berbagai tingkatan junior balap formula, Felix da Costa makin meningkat saat musim 2012. Memulai musim dengan membalap untuk tim Carlin di Seri GP3, Felix da Costa dipilih untuk bergabung dengan Red Bull Junior Team menggantikan pembalap Formula Renault 3.5 Series Lewis Williamson, yang gagal mencetak poin dalam tiga balapan pertama dalam musim. Felix da Costa membalap bersama tim Arden Caterham, dimana ia memenangkan empat dari lima balapan terakhir yang digelar dalam rute meraih posisi keempat di klasemen, hanya 23 poin di belakang sang juara Robin Frijns. Felix da Costa pindah ke Arden Caterham selama penuh musim untuk musim 2013.
Kedua Felix da Costa dan Frijns mendapat tes dengan Red Bull Racing untuk tes pembalap muda di Abu Dhabi-penampilan kedua Felix da Costa dalam tes setelah berkendara untuk Force India di 2010, dengan Felix da Costa mencetak pace di hari kedua. Ia menyelesaikan musim dengan menjadi pembalap Protugis pertama yang meraih kemenangan di Grand Prix Makau dalam 58 tahun, memimpin di setiap lap dalam rute menuju kemenangan.
Referensi sunting
- Porteous, James (18 November 2012). "Da Costa wins Macau Grand Prix". South China Morning Post. SCMP Group. Diakses tanggal 25 December 2012.
- "Antonio Felix da Costa gets first International Title". Racecar. Racecar New Media Services Ltd. 24 September 2009. Diakses tanggal 25 December 2012.
- Morris, James (24 November 2010). "Just Who Were the 'Young Drivers' in the Abu Dhabi Drivers Test?". Bleacher Report. Turner Broadcasting System. Diakses tanggal 25 December 2012.
- . Red Bull Junior Team. Red Bull. 27 June 2012. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 November 2013. Diakses tanggal 25 December 2012.
- Beer, Matt (9 January 2013). "Antonio Felix da Costa stays on with Arden Caterham for FR3.5 season". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 9 January 2013.
- "Antonio Felix da Costa remains with Arden Caterham for 2013 WSR Championship". Arden International. Arden International Motorsport Limited. 9 January 2013. Diakses tanggal 9 January 2013.
- Esler, William (23 October 2012). . Sky Sports. BSkyB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 May 2013. Diakses tanggal 25 December 2012.