www.wikidata.id-id.nina.az

Vossloh Kontributor utama artikel ini tampaknya memiliki hubungan dekat dengan subjek Artikel ini mungkin memerlukan per

Vossloh

Vossloh AG adalah sebuah perusahaan teknologi rel yang berkantor pusat di Werdohl, North Rhine-Westphalia, Jerman. Saham perusahan ini terdaftar di indeks SDAX.

Vossloh AG
Aktiengesellschaft
Kode emitenFWB: VOS
IndustriInfrastruktur rel
Didirikan1888
PendiriEduard Vossloh
Kantor
pusat
Werdohl
,
Jerman
Tokoh
kunci
Andreas Busemann (CEO dan chairman dari dewan direksi), Dipl.-Ing. Volker Kefer (Chairman dari dewan pengawas)
ProdukBerbagai macam sistem penambat rel, bantalan rel beton, sistem wesel, serta layanan yang terkait dengan perawatan rel dan wesel
Pendapatan€918,3 juta (Desember 2017)
Karyawan
3.685 (hingga 31 Maret 2017)
Situs webvossloh.com

Vossloh adalah pemimpin pasar global pada bidang penambat rel dan sistem wesel. Pada bidang perawatan rel, Vossloh menawarkan teknologi penghalusan unik, yang mereka sebut sebagai penghalusan berkecepatan tinggi.

Pelanggan Vossloh umumnya merupakan operator jaringan perkeretaapian, perusahaaan perkeretaapian lokal, perusahaan perkeretaapian perkotaan, perusahaan perkeretaapian milik negara, maupun perusahaan perkeretaapian swasta.

Pasca direstrukturisasi, Vossloh kini fokus pada pasar Tiongkok, Amerika Serikat, Rusia, dan Eropa Barat. Pabrik penting Vossloh di Eropa terletak di Jerman, Prancis, Luxemburg, Polandia, dan Skandinavia. Selain itu, Vossloh juga memiliki anak usaha di Asia, Rusia, Australia, Amerika Utara, serta Amerika Selatan.

Sejarah Sunting

Perusahaan ini didirikan oleh seorang tukang besi, Eduard Vossloh yang pada tahun 1883 menerima kontrak dari Royal Prussian Railway untuk memproduksi cincin penutup dari penambat rel. Pada tanggal 11 Juli 1888, Eduard Vossloh Company pun resmi didaftarkan. Cincin penutup dan perangkat keras lain diproduksi di bengkel kerja milik keluarga di Werdohl, yang hingga saat ini masih menjadi lokasi kantor pusat Vossloh AG dan Vossloh Fastening Systems GmbH (Divisi Komponen Utama).

Selama awal dekade 1900-an, Vossloh terus berkembang dan mulai memproduksi berbagai perangkat keras, seperti barang dekorasi dan rumah lampu.

Pada tahun 1945, pabrik Vossloh di Werdohl hancur akibat dibom. Anak usaha Vossloh yang memasarkan rumah lampu yang terletak di Kaliningrad, Wroclaw, dan Jerman Timur pun berhenti beroperasi akibat berubahnya batas politik pada saat itu.

Pada tahun 1946, Vossloh mendapat ijin untuk memproduksi rumah lampu dari tabung fluoresens di pabriknya di Lüdenscheid, dan pada tahun 1962, Vossloh membuka pabrik baru di Selm untuk memproduksi produk lampu. Vossloh pun mempekerjakan 1.300 orang, dengan lebih dari 500 orang dipekerjakan di anak usahanya. Pada tahun 1967, Vossloh mendapat lisensi untuk memproduksi penambat rel klem baru yang dikembangkan oleh Prof. Hermann Meier, direktur Deutsche Bundesbahn.

Resesi yang terjadi di Jerman pada dekade 1980-an membuat Vossloh harus menutup dua pabrik dan mengurangi pegawainya hingga hampir 50%. Manajemen pun mulai diisi oleh orang dari luar keluarga Vossloh, dan Schwabe GmbH juga diakuisisi. Vossloh juga mulai memproduksi produk lampu balast untuk melengkapi jajaran produk lampunya. Pada tanggal 1 Desember 1989, Vossloh-Werke GmbH resmi menjadi perusahaan publik atau Aktiengesellschaft (AG). Pada saat itu, Vossloh memiliki tiga divisi, yakni Vossloh-Werke GmbH (Werdohl) (memproduksi komponen perkeretaapian), Vossloh-Schwabe GmbH (Urbach) (memproduksi produk dan komponen lampu), dan Hansa Metallwarengesellschaft mbH Thiessen & Hager (memproduksi hiasan dan produk tabir surya).

Pada tanggal 13 Juni 1990, Vossloh AG resmi mencatatkan sahamnya di Bursa Saham Düsseldorf. Pada pertengahan dekade 1990-an, Vossloh mengakuisisi produsen peralatan mesin roda kereta, Hoesch Maschinenfabrik Deutschland GmbH dan W. Hegenscheidt GmbH. Pada tahun 1997, saham Vossloh resmi terdaftar di indeks MDAX. Pada tahun 1998, Voestalpine AG dan Vossloh mengakuisisi produsen wesel, VAE Group.

Resesi pada dekade 1990-an membuat Vossloh menjual divisi produk dekoratifnya yang kurang tahan terhadap resesi, kepada Arquati S.p.a asal Italia pada tahun 1997. Di bawah kepemimpinan Burkhard Schuchmann, Vossloh direorientasi sebagai perusahaan yang berbasis industri perkeretaapian selama dan setelah dekade 1990-an. Pada tahun 2002, Vossloh menjual divisi lampunya ke Matsushita Electric Works, Ltd. asal Osaka, Jepang. Vossloh pun mengembangkan bisnis perkeretaapiannya dengan beberapa aksi korporasi berikut :

  • 1996: Mengakuisisi divisi-divisi milik Deutsche System Technik GmbH yang berhubungan dengan perkeretaapian, untuk membentuk Vossloh System-Technik GmbH
  • 1998: Mengakuisisi Krupp Maschinenbau Kiel, yang kemudian dimiliki oleh Siemens dengan nama Siemens Schienenfahrzeugtechnik
  • 1998: Mengakuisisi MAN Systemelektronik, dan kemudian digabungkan ke Vossloh System-Technik GmbH
  • 2000: Membentuk bisnis pembiayaan lokomotif dengan Angel Trains, yang diberi nama Locomotion Partners, dan terdiri dari dua perusahaan, yakni Locomotion capital Ltd. (90% sahamnya dimiliki oleh Angel dan sisanya oleh Vossloh), yang bergerak pada pengadaan, penyewaan, dan manajemen lokomotif, dan awalnya berkantor pusat di London. Serta Locomotion Service GmbH (90% sahamnya dimiliki oleh Vossloh dan sisanya oleh Angel) yang bergerak pada bidang perbaikan dan modifikasi lokomotif. Kedua perusahaan ini tidak hanya membeli dan memperbaiki lokomotif Vossloh, dan bertindak secara independen, tergantung pada situasinya.] Pada tahun 2004, Vossloh menjual 10% saham Locomotion capital Ltd., dan meningkatkan kepemilikannya di Locomotion Service GmbH menjadi 100%.
  • 2001: Membeli 55% saham NovoSignal AB (Swedia), perancang sistem interlocking dan kendali proses elektronik
  • 2001: VAE mengakuisisi produsen wesel asal Amerika Selatan, Transwerk Perway Pty. Ltd.
  • 2002: Mengakuisisi unit sistem hiburan dan informasi penumpang milik Bombardier Transportation, Jerman
  • 2002: Mengakuisisi divisi modul terkostumisasi milik Cogifer Group asal Prancis, dan menjual saham VAE Group ke Voestalpine.
  • 2002: Mengakuisisi Kiepe Elektrik asal Düsseldorf, Jerman
  • 2002: Mengakuisisi produsen wesel, Skamo asal Nowe Skalmierzyce, Polandia.
  • 2003: Mengakuisisi produsen wesel, MIN Skretnice asal Serbia.
  • 2004: Mengakuisisi produsen lokomotif, Meinfesa dari Alstom.
  • 2004: Mengakuisisi produsen wesel, Swedish Rail Systems AB asal Swedia.
  • 2004: Mengakuisisi produsen wesel, Delkor Pty. asal Australia
  • 2004: Mengakuisisi 51% saham produsen wesel, JS Industries Private Ltd., asal Hyderabad, India
  • 2005: Mengakuisisi produsen wesel, Daksin Transtek Ltd. asal Bengaluru, India, dan mendirikan perusahaan patungan dengan Patil Group, dengan nama Patil Rail Infrastructure Pvt. Ltd,
  • 2005: Vossloh Cogifer membeli 60% saham Beekay Engineering & Castings Ltd. asal India

Pada akhir tahun 2005, Burkard Schuchmann digantikan oleh Dr. Gerhard Eschenröder, yang pada tahun 2007, kembali digantikan oleh Werner Andree. Vossloh Information Technologies GmbH kemudian dijual ke Funkwerk AG pada bulan Februari 2007. Vossloh pun terus berkembang dengan mengakuisisi produsen wesel, Pohl Corp dan Cleveland Track Material Inc., pada tahun 2007. Vossloh juga resmi menguasai 100% saham Européenne de Travaux Ferroviaires SA (ETF) pada tahun 2007. Pada tahun yang sama, Vossloh juga mendirikan anak usaha yang bergerak pada produksi wesel di Tiongkok.

Pada tahun 2008, layanan infrastruktur Vossloh dijual ke VINCI Group, termasuk divisi infrastruktur dari Cogifer SA dan ETF.

Vossloh kemudian mengakuisisi beberapa produsen wesel, yakni TLK Rail (Australia) pada tahun 2007, Sportek (Denmark) dan Kloos Oving B.V. (Belanda) pada tahun 2008, serta divisi produksi wesel dan rel dari Nouva Sima Sud (Italia) pada tahun 2009.

Pada tahun 2010, Vossloh memasuki bisnis layanan perkeretaapian di Jerman dengan mendirikan Vossloh Rail Services GmbH yang berisi divisi perawatan rel dari Stahlberg-Roensch Group, LOG Logistikgesellschaft Gleisbau mbH, dan ISB Instandhaltungssysteme Bahn GmbH. Vossloh kemudian mendirikan perusahaan patungan dengan Maschinenfabrik Liezen und Giesserei yang bergerak pada bidang pembuatan rel, dengan nama Vossloh MFL Rail Milling GmbH pada tahun 2012.

Pada pertengahan tahun 2013, pemilik Knorr-Bremse, Heinz Hermann Thiele menjadi chairman dari dewan direksi Vossloh, setelah meningkatkan kepemilikannya menjadi lebih dari 25% pada tahun 2013. Pemilihan Thiele sebagai chairman pun mendapat penolakan dari keluarga Vossloh yang memiliki 30% saham. Pada bulan November 2013, keluarga Vossloh secara tiba-tiba menjual 22% sahamnya, dan menjadikan Heinz Hermann Thiele sebagai pemegang saham terbesar.

Pada tahun 2014, Vossloh memulai restrukturisasi. Dewan direksi baru pun dibentuk dan jumlah manajemen puncak dikurangi hingga 30%. Pemindahan lokasi produksi lokomotif dari Kiel ke lokasi yang lebih modern pun sedang dipertimbangkan, dengan tiga calon lokasi potensial. Pada bulan Juni 2014, Kieler Nachrichten memberitakan bahwa Vossloh tertarik untuk membeli pabrik lokomotif milik Voith, walaupun begitu, pada bulan Juli, Voith mengumumkan rencananya membangun pabrik baru dengan investasi €30 juta di Suchsdorf, Kiel. Sebuah prosesi peletakan batu pertama pembangunan pabrik pun digelar pada tanggal 17 Juli 2015.

Pada bulan Desember 2014, Vossloh mengumumkan rencananya untuk menjual divisi transportasinya. Divisi perkeretaapian Vossloh pun resmi dijual ke Stadler pada akhir tahun 2015. Divisi Sistem Listrik (sebelumnya bernama Vossloh Kiepe) juga dijual ke Knorr-Bremse pada tahun 2016.

Pada akhir tahun 2016, Vossloh mengakuisisi Rocla Concrete Tie, Inc., yang berkantor pusat di Lakewood, Colorado milik Altus Capital Partners II. Pada saat yang sama, Vossloh juga membeli 50% sisa saham di perusahaan patungan Alpha Rail Team.

Lihat juga Sunting

  • Voestalpine : kompetitor pada bidang wesel
  • Pandrol : kompetitor pada bidang penambat rel

Catatan Sunting

  1. Voith pun dikabarkan akan menjual pabriknya di Kiel pada tahun 2013. Voith memutuskan untuk menjual pabriknya, setelah menyelesaikan pesanan 130 lokomotif (Voith Gravita) untuk Deutsche Bahn. Pabrik ini berdiri sejak tahun 2005.

Referensi Sunting

  1. ^ "Annual Report 2017" (PDF). Vossloh. Diakses tanggal 22 March 2018. 
  2. ^ "Annual Report 2017" (PDF). vossloh.com. Vossloh AG. 2018-03-24. 
  3. (PDF). vossloh.com. April 2016. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2017-04-29. 
  4. ^ "Group history". vossloh.com. 2015. 
  5. ^ Vossloh AG , company history via www.fundinguniverse.com
  6. Vossloh to focus on transport technology, Complete disposal of Lighting division planned 10 April 2002 , www.vossloh.com
  7. "Angel Trains announces the creation of Locomotion Capital in association with German group Vossloh". Vossloh. 17 April 2010. Diakses tanggal 10 July 2017. 
  8. VINCI : 2008 2011-07-26 di Wayback Machine. , www.vinci.com
  9. "Rail milling joint venture formed", www.railwaygazette.com, 12 April 2012 
  10. Sources:
  11. , boerse.ard.de (dalam bahasa German), 27 November 2013, diarsipkan dari versi asli tanggal 3 December 2013, diakses tanggal 29 November 2013 
  12. Briginshaw, David (27 June 2014), "Restructuring to plunge Vossloh into red this year", www.railjournal.com 
  13. (PDF) (press release), Vossloh, 27 June 2014, diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 17 January 2015 
  14. Genoux, Jörn (27 June 2014), , www.kn-online.de (dalam bahasa German), diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-08-30, diakses tanggal 2019-10-09 
  15. "Kieler Lokwerk: Käufer-Suche läuft weiter", www.ndr.de (dalam bahasa German), 10 September 2013 
  16. Genoux, Jörn (18 January 2014), , www.kn-online.de (dalam bahasa German), diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-12-26, diakses tanggal 2019-10-09 
  17. (press release), Voith, diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03, diakses tanggal 2019-10-09 
  18. Hamel, Oliver (24 July 2014), , www.kn-online.de (dalam bahasa german), diarsipkan dari versi asli tanggal 29 July 2014 
  19. Barrow, Keith (20 July 2015), "Vossloh breaks ground on new locomotive plant", www.railjournal.com 
  20. , 2 December 2014, diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-10-31, diakses tanggal 2019-10-09 
  21. "Vossloh to sell rolling stock division", www.railwaygazette.com, 2 December 2014 
  22. "Vossloh Rail Vehicles sold to Stadler", www.railwaygazette.com, 4 November 2015 
  23. "Vossloh Electrical Systems sold to Knorr-Bremse", www.railwaygazette.com, 21 Dec 2016 

Pranala luar Sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Vossloh.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Kontributor utama artikel ini tampaknya memiliki hubungan dekat dengan subjek Artikel ini mungkin memerlukan perapian untuk mematuhi kebijakan konten Wikipedia terutama dalam hal sudut pandang netral Silakan dibahas lebih lanjut di halaman pembicaraan artikel ini Vossloh AG adalah sebuah perusahaan teknologi rel yang berkantor pusat di Werdohl North Rhine Westphalia Jerman Saham perusahan ini terdaftar di indeks SDAX 2 Vossloh AGJenisAktiengesellschaftKode emitenFWB VOSIndustriInfrastruktur relDidirikan1888PendiriEduard VosslohKantorpusatWerdohl JermanTokohkunciAndreas Busemann CEO dan chairman dari dewan direksi Dipl Ing Volker Kefer Chairman dari dewan pengawas ProdukBerbagai macam sistem penambat rel bantalan rel beton sistem wesel serta layanan yang terkait dengan perawatan rel dan weselPendapatan 918 3 juta Desember 2017 1 Karyawan3 685 hingga 31 Maret 2017 1 Situs webvossloh comVossloh adalah pemimpin pasar global pada bidang penambat rel dan sistem wesel Pada bidang perawatan rel Vossloh menawarkan teknologi penghalusan unik yang mereka sebut sebagai penghalusan berkecepatan tinggi Pelanggan Vossloh umumnya merupakan operator jaringan perkeretaapian perusahaaan perkeretaapian lokal perusahaan perkeretaapian perkotaan perusahaan perkeretaapian milik negara maupun perusahaan perkeretaapian swasta Pasca direstrukturisasi Vossloh kini fokus pada pasar Tiongkok Amerika Serikat Rusia dan Eropa Barat Pabrik penting Vossloh di Eropa terletak di Jerman Prancis Luxemburg Polandia dan Skandinavia Selain itu Vossloh juga memiliki anak usaha di Asia Rusia Australia Amerika Utara serta Amerika Selatan 2 3 Daftar isi 1 Sejarah 2 Lihat juga 3 Catatan 4 Referensi 5 Pranala luarSejarah SuntingPerusahaan ini didirikan oleh seorang tukang besi Eduard Vossloh yang pada tahun 1883 menerima kontrak dari Royal Prussian Railway untuk memproduksi cincin penutup dari penambat rel Pada tanggal 11 Juli 1888 Eduard Vossloh Company pun resmi didaftarkan Cincin penutup dan perangkat keras lain diproduksi di bengkel kerja milik keluarga di Werdohl yang hingga saat ini masih menjadi lokasi kantor pusat Vossloh AG dan Vossloh Fastening Systems GmbH Divisi Komponen Utama 4 Selama awal dekade 1900 an Vossloh terus berkembang dan mulai memproduksi berbagai perangkat keras seperti barang dekorasi dan rumah lampu 4 Pada tahun 1945 pabrik Vossloh di Werdohl hancur akibat dibom Anak usaha Vossloh yang memasarkan rumah lampu yang terletak di Kaliningrad Wroclaw dan Jerman Timur pun berhenti beroperasi akibat berubahnya batas politik pada saat itu 4 Pada tahun 1946 Vossloh mendapat ijin untuk memproduksi rumah lampu dari tabung fluoresens di pabriknya di Ludenscheid dan pada tahun 1962 Vossloh membuka pabrik baru di Selm untuk memproduksi produk lampu Vossloh pun mempekerjakan 1 300 orang dengan lebih dari 500 orang dipekerjakan di anak usahanya Pada tahun 1967 Vossloh mendapat lisensi untuk memproduksi penambat rel klem baru yang dikembangkan oleh Prof Hermann Meier direktur Deutsche Bundesbahn 4 5 Resesi yang terjadi di Jerman pada dekade 1980 an membuat Vossloh harus menutup dua pabrik dan mengurangi pegawainya hingga hampir 50 Manajemen pun mulai diisi oleh orang dari luar keluarga Vossloh dan Schwabe GmbH juga diakuisisi Vossloh juga mulai memproduksi produk lampu balast untuk melengkapi jajaran produk lampunya Pada tanggal 1 Desember 1989 Vossloh Werke GmbH resmi menjadi perusahaan publik atau Aktiengesellschaft AG Pada saat itu Vossloh memiliki tiga divisi yakni Vossloh Werke GmbH Werdohl memproduksi komponen perkeretaapian Vossloh Schwabe GmbH Urbach memproduksi produk dan komponen lampu dan Hansa Metallwarengesellschaft mbH Thiessen amp Hager memproduksi hiasan dan produk tabir surya 4 5 Pada tanggal 13 Juni 1990 Vossloh AG resmi mencatatkan sahamnya di Bursa Saham Dusseldorf Pada pertengahan dekade 1990 an Vossloh mengakuisisi produsen peralatan mesin roda kereta Hoesch Maschinenfabrik Deutschland GmbH dan W Hegenscheidt GmbH Pada tahun 1997 saham Vossloh resmi terdaftar di indeks MDAX Pada tahun 1998 Voestalpine AG dan Vossloh mengakuisisi produsen wesel VAE Group 4 5 Resesi pada dekade 1990 an membuat Vossloh menjual divisi produk dekoratifnya yang kurang tahan terhadap resesi kepada Arquati S p a asal Italia pada tahun 1997 Di bawah kepemimpinan Burkhard Schuchmann Vossloh direorientasi sebagai perusahaan yang berbasis industri perkeretaapian selama dan setelah dekade 1990 an Pada tahun 2002 Vossloh menjual divisi lampunya ke Matsushita Electric Works Ltd asal Osaka Jepang 4 5 6 Vossloh pun mengembangkan bisnis perkeretaapiannya dengan beberapa aksi korporasi berikut 4 1996 Mengakuisisi divisi divisi milik Deutsche System Technik GmbH yang berhubungan dengan perkeretaapian untuk membentuk Vossloh System Technik GmbH 1998 Mengakuisisi Krupp Maschinenbau Kiel yang kemudian dimiliki oleh Siemens dengan nama Siemens Schienenfahrzeugtechnik 1998 Mengakuisisi MAN Systemelektronik dan kemudian digabungkan ke Vossloh System Technik GmbH 2000 Membentuk bisnis pembiayaan lokomotif dengan Angel Trains yang diberi nama Locomotion Partners dan terdiri dari dua perusahaan yakni Locomotion capital Ltd 90 sahamnya dimiliki oleh Angel dan sisanya oleh Vossloh yang bergerak pada pengadaan penyewaan dan manajemen lokomotif dan awalnya berkantor pusat di London Serta Locomotion Service GmbH 90 sahamnya dimiliki oleh Vossloh dan sisanya oleh Angel yang bergerak pada bidang perbaikan dan modifikasi lokomotif Kedua perusahaan ini tidak hanya membeli dan memperbaiki lokomotif Vossloh dan bertindak secara independen tergantung pada situasinya 7 Pada tahun 2004 Vossloh menjual 10 saham Locomotion capital Ltd dan meningkatkan kepemilikannya di Locomotion Service GmbH menjadi 100 2001 Membeli 55 saham NovoSignal AB Swedia perancang sistem interlocking dan kendali proses elektronik 2001 VAE mengakuisisi produsen wesel asal Amerika Selatan Transwerk Perway Pty Ltd 2002 Mengakuisisi unit sistem hiburan dan informasi penumpang milik Bombardier Transportation Jerman 2002 Mengakuisisi divisi modul terkostumisasi milik Cogifer Group asal Prancis dan menjual saham VAE Group ke Voestalpine 2002 Mengakuisisi Kiepe Elektrik asal Dusseldorf Jerman 2002 Mengakuisisi produsen wesel Skamo asal Nowe Skalmierzyce Polandia 2003 Mengakuisisi produsen wesel MIN Skretnice asal Serbia 2004 Mengakuisisi produsen lokomotif Meinfesa dari Alstom 2004 Mengakuisisi produsen wesel Swedish Rail Systems AB asal Swedia 2004 Mengakuisisi produsen wesel Delkor Pty asal Australia 2004 Mengakuisisi 51 saham produsen wesel JS Industries Private Ltd asal Hyderabad India 2005 Mengakuisisi produsen wesel Daksin Transtek Ltd asal Bengaluru India dan mendirikan perusahaan patungan dengan Patil Group dengan nama Patil Rail Infrastructure Pvt Ltd 2005 Vossloh Cogifer membeli 60 saham Beekay Engineering amp Castings Ltd asal IndiaPada akhir tahun 2005 Burkard Schuchmann digantikan oleh Dr Gerhard Eschenroder yang pada tahun 2007 kembali digantikan oleh Werner Andree Vossloh Information Technologies GmbH kemudian dijual ke Funkwerk AG pada bulan Februari 2007 Vossloh pun terus berkembang dengan mengakuisisi produsen wesel Pohl Corp dan Cleveland Track Material Inc pada tahun 2007 Vossloh juga resmi menguasai 100 saham Europeenne de Travaux Ferroviaires SA ETF pada tahun 2007 Pada tahun yang sama Vossloh juga mendirikan anak usaha yang bergerak pada produksi wesel di Tiongkok 4 Pada tahun 2008 layanan infrastruktur Vossloh dijual ke VINCI Group termasuk divisi infrastruktur dari Cogifer SA dan ETF 4 8 Vossloh kemudian mengakuisisi beberapa produsen wesel yakni TLK Rail Australia pada tahun 2007 Sportek Denmark dan Kloos Oving B V Belanda pada tahun 2008 serta divisi produksi wesel dan rel dari Nouva Sima Sud Italia pada tahun 2009 4 Pada tahun 2010 Vossloh memasuki bisnis layanan perkeretaapian di Jerman dengan mendirikan Vossloh Rail Services GmbH yang berisi divisi perawatan rel dari Stahlberg Roensch Group LOG Logistikgesellschaft Gleisbau mbH dan ISB Instandhaltungssysteme Bahn GmbH 4 Vossloh kemudian mendirikan perusahaan patungan dengan Maschinenfabrik Liezen und Giesserei yang bergerak pada bidang pembuatan rel dengan nama Vossloh MFL Rail Milling GmbH pada tahun 2012 9 Pada pertengahan tahun 2013 pemilik Knorr Bremse Heinz Hermann Thiele menjadi chairman dari dewan direksi Vossloh setelah meningkatkan kepemilikannya menjadi lebih dari 25 pada tahun 2013 Pemilihan Thiele sebagai chairman pun mendapat penolakan dari keluarga Vossloh yang memiliki 30 saham 10 Pada bulan November 2013 keluarga Vossloh secara tiba tiba menjual 22 sahamnya dan menjadikan Heinz Hermann Thiele sebagai pemegang saham terbesar 11 Pada tahun 2014 Vossloh memulai restrukturisasi Dewan direksi baru pun dibentuk dan jumlah manajemen puncak dikurangi hingga 30 12 13 Pemindahan lokasi produksi lokomotif dari Kiel ke lokasi yang lebih modern pun sedang dipertimbangkan dengan tiga calon lokasi potensial Pada bulan Juni 2014 Kieler Nachrichten memberitakan bahwa Vossloh tertarik untuk membeli pabrik lokomotif milik Voith 14 note 1 walaupun begitu pada bulan Juli Voith mengumumkan rencananya membangun pabrik baru dengan investasi 30 juta di Suchsdorf Kiel 18 Sebuah prosesi peletakan batu pertama pembangunan pabrik pun digelar pada tanggal 17 Juli 2015 19 Pada bulan Desember 2014 Vossloh mengumumkan rencananya untuk menjual divisi transportasinya 20 21 Divisi perkeretaapian Vossloh pun resmi dijual ke Stadler pada akhir tahun 2015 22 Divisi Sistem Listrik sebelumnya bernama Vossloh Kiepe juga dijual ke Knorr Bremse pada tahun 2016 23 Pada akhir tahun 2016 Vossloh mengakuisisi Rocla Concrete Tie Inc yang berkantor pusat di Lakewood Colorado milik Altus Capital Partners II Pada saat yang sama Vossloh juga membeli 50 sisa saham di perusahaan patungan Alpha Rail Team 2 Lihat juga SuntingVoestalpine kompetitor pada bidang wesel Pandrol kompetitor pada bidang penambat relCatatan Sunting Voith pun dikabarkan akan menjual pabriknya di Kiel pada tahun 2013 15 Voith memutuskan untuk menjual pabriknya setelah menyelesaikan pesanan 130 lokomotif Voith Gravita untuk Deutsche Bahn Pabrik ini berdiri sejak tahun 2005 16 17 Referensi Sunting a b Annual Report 2017 PDF Vossloh Diakses tanggal 22 March 2018 a b c Annual Report 2017 PDF vossloh com Vossloh AG 2018 03 24 Annual Report 2015 PDF vossloh com April 2016 Diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 2017 04 29 a b c d e f g h i j k l Group history vossloh com 2015 a b c d Vossloh AG company history via www fundinguniverse com Vossloh to focus on transport technology Complete disposal of Lighting division planned 10 April 2002 www vossloh com Angel Trains announces the creation of Locomotion Capital in association with German group Vossloh Vossloh 17 April 2010 Diakses tanggal 10 July 2017 VINCI 2008 Diarsipkan 2011 07 26 di Wayback Machine www vinci com Rail milling joint venture formed www railwaygazette com 12 April 2012 Sources Investor Thiele nears 10 pct Vossloh stake www reuters com 3 April 2011 diarsipkan dari versi asli tanggal 2015 09 24 diakses tanggal 2019 10 09 AufsichtsratswahlGrossaktionar Thiele siegt bei Vossloh www manager magazin de dalam bahasa German 5 June 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Thiele fast am ZielMachtkampf bei Vossloh entschieden www n tv de dalam bahasa German 5 June 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Vossloh Familie zieht die Notbremse boerse ard de dalam bahasa German 27 November 2013 diarsipkan dari versi asli tanggal 3 December 2013 diakses tanggal 29 November 2013 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Briginshaw David 27 June 2014 Restructuring to plunge Vossloh into red this year www railjournal com Vossloh creates conditions for a sustainably successful and profitable business development PDF press release Vossloh 27 June 2014 diarsipkan dari versi asli PDF tanggal 17 January 2015 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Genoux Jorn 27 June 2014 Vossloh baut Kieler Lokwerk um www kn online de dalam bahasa German diarsipkan dari versi asli tanggal 2014 08 30 diakses tanggal 2019 10 09 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Kieler Lokwerk Kaufer Suche lauft weiter www ndr de dalam bahasa German 10 September 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Genoux Jorn 18 January 2014 Voith baut keine Loks mehr in Kiel www kn online de dalam bahasa German diarsipkan dari versi asli tanggal 2014 12 26 diakses tanggal 2019 10 09 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link DB German Railways rates Voith as Outstanding press release Voith diarsipkan dari versi asli tanggal 2016 03 03 diakses tanggal 2019 10 09 Hamel Oliver 24 July 2014 Vossloh bekennt sich zu Kiel www kn online de dalam bahasa german diarsipkan dari versi asli tanggal 29 July 2014 Parameter url status yang tidak diketahui akan diabaikan bantuan Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Barrow Keith 20 July 2015 Vossloh breaks ground on new locomotive plant www railjournal com Vossloh to hive off 500 mln eur trains unit in overhaul 2 December 2014 diarsipkan dari versi asli tanggal 2015 10 31 diakses tanggal 2019 10 09 Vossloh to sell rolling stock division www railwaygazette com 2 December 2014 Vossloh Rail Vehicles sold to Stadler www railwaygazette com 4 November 2015 Vossloh Electrical Systems sold to Knorr Bremse www railwaygazette com 21 Dec 2016 Pranala luar Sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Vossloh Situs web resmi Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Vossloh amp oldid 24248691