www.wikidata.id-id.nina.az

Stasiun Yokohama 横浜駅 code ja is deprecated Yokohama eki 横浜駅 Yokohama eki adalah sebuah stasiun transit utama di Nishi ku

Stasiun Yokohama

Stasiun Yokohama (横浜駅, Yokohama-eki) (横浜駅 Yokohama-eki?) adalah sebuah stasiun transit utama di Nishi-ku, Yokohama, Jepang. Stasiun ini merupakan stasiun tersibuk di Prefektur Kanagawa dan yang kelima tersibuk di dunia pada tahun 2013, melayani 760 juta penumpang dalam setahun.



Stasiun Yokohama

横浜駅
Stasiun Yokohama dilihat dari udara, Oktober 2005
Lokasi1 Takashima (Keikyu)
2 Takashima (JR East)
1 Minami-Saiwai (Tokyu, Sotetsu, Subway)
Nishi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken
Jepang
Pengelola
Penghubung antarmodaterminal Bus
Sejarah
Dibuka1872

Jalur Sunting

Stasiun Yokohama melayani jalur sebagai berikut:

(Tokaido Shinkansen milik JR Central berhenti di Stasiun Shin-Yokohama, bukan Stasiun Yokohama.)

Sejarah Sunting

Stasiun pertama Sunting

Pada 7 Mei 1872 (12 Juni pada kalender Gregorius), Stasiun Yokohama (stasiun awal, sekarang menjadi Stasiun Sakuragichō) dibuka sebagai salah satu stasiun kereta api pertama di Jepang.

Pada 11 Juli 1887, jalur kereta api diperpanjang dari Yokohama hingga Stasiun Kozu. Kereta cepat antara Stasiun Shimbashi dan Stasiun Kozu harus melakukan langsir di Stasiun Yokohama. Pada 1 Agustus 1898, sebuah jalur yang tidak melewati Stasiun Yokohama dibuka untuk menghindari langsir. Kereta cepat akan berhenti di Stasiun Kanagawa atau Stasiun Hodogaya bukan Stasiun Yokohama, dan kereta ulang alik yang menghubungkan Yokohama dan Hodogaya dijalankan hingga Stasiun Hiranuma dibuka di dekat Stasiun Hiranumabashi sekarang pada 10 Oktober 1901. Stasiun Hiranuma tidak memiliki penghubung dengan transportasi umum lainnya, sehingga sebagian besar penumpang dari kota tetap menggunakan kereta yang berhenti di Stasiun Yokohama.

Stasiun kedua Sunting

Stasiun kedua, dibangun pada tahun 1915, di belakang jalur kereta barang layang

Pada 15 Agustus 1915, Stasiun Yokohama kedua dibuka di dekat Stasiun Takashimachō saat ini untuk memungkinkan kereta dari Jalur Utama Tōkaidō masuk ke Stasiun Yokohama. Stasiun Yokohama sebelumnya diganti namanya menjadi Stasiun Sakuragichō. JR East menggunakan tanggal pembukaan ini untuk pembukaan Stasiun Yokohama yang sekarang. Terminus dari Jalur Keihin (saat ini Jalur Keihin-Tohoku) yang berada di Takashimachō sejak tahun 1914 digabungkan dengan stasiun baru tersebut. Jalur kereta listrik yang dioperasikan pemerintah kemudian diperpanjang hingga Sakuragichō.

Pada 1 September 1923, stasiun ini habis terbakar akibat gempa bumi besar Kantō 1923. Enam hari kemudian, stasiun dibuka kembali dengan bagunan sementara. Pemerintah kota Yokohama dan Menteri Perkeretaapian pada Februari 1924 setuju untuk memindahkan lokasi.

Pada 18 Mei 1928, Kereta Api Tokyo Yokohama (sekarang Jalur Tokyu Toyoko) diperpanjang dari terminus sebelumnya di Stasiun Kanagawa dan terhubung ke stasiun baru ini. Perpanjangan jalur ini melintasi tempat pembangunan Stasiun Yokohama baru oleh pemerintah.

Stasiun Ketiga Sunting

Stasiun ketiga, selesai pada tahun 1928.
Peron Jalur Toyoko di atas, ditutup pada tahun 2004

Pada 15 Oktober 1928, Stasiun Yokohama ketiga (sekarang) dibuka di sisi utara stasiun kedua. Jalur Utama Tokaido juga dipindahkan juga ke rute saat, yang merupakan jalan pintas dari rute 1898. Kereta api pemerintah dan Jalur Toyoko berbagi stasiun sejak awal. Pada 5 Februari 1930, Kereta Listrik Keihin (sekarang Jalur Utama Keikyu) dihubungkan dengan stasiun tersebut. Pada 27 Desember 1933, Kereta Api Jinchū (sekarang Jalur Utama Sotetsu) dihubungkan dengan stasiun tersebut. Pada 9 Desember, pintu masuk bawah tanah utara dibuka. Pada 1 Desember 1965, sistem reservasi online MARS diperkenalkan di stasiun. Pada 4 September 1976, Kereta Bawah Tanah Jalur Yokohama Jalur No.3 dihubungkan dengan Stasiun Yokohama. Pada 7 November 1980, bangunan timur stasiun yang baru dibangun dan pintu masuk timur barat dibuka. Pada 31 Januari 2004, rel bawah tanah Jalur Tokyo Toyoku dibuka kembali dan pada 1 Februari 2004, jalur Minatomirai dibuka.

Masa depan Sunting

Pada 26 Agustus 2010, JR East mengumumkan rencana pembangunan bangunan stasiun baru untuk menggantikan Pintu Barat saat ini, dengan nama sementara Bangunan Stasiun Barat Stasiun Yokohama (横浜駅 西口駅ビル, Yokohama-eki Nishiguchi-eki biru). Direncanakan bangunan ini dibuka pada tahun 2020 sebelum pelaksanaan Olimpiade Musim Panas Tokyo 2020, yang akan meliputi bangunan ritel dan perkantoran 26 lantai, menara depan stasiun (駅前棟, Ekimae-tō), di tempat pintu masuk barat saat ini, dan bangunan sembilan lantai di sisi timur laut, menara Tsuruya-cho (鶴屋町棟, Tsuruyamachi-tō), yang meliputi tempat parkir dan fasilitas untuk anak-anak..

Statistik penumpang Sunting

Pada tahun fiskal 2013, stasiun JR East ini digunakan untuk keberangkatan 406,594 penumpang setiap hari, membuatnya menjadi stasiun JR East tersibuk di prefektur Kanagawa dan keempat di seluruh jaringan JR East.

Jumlah perubahan penumpang dapat dilihat di tabel di bawah ini.

Tahun Fiskal
 Rata-rata harian
2000 385,023
2005 384,594
2010 398,052
2011 394,900
2012 400,655
2013 406,594

Lihat juga Sunting

Referensi Sunting

  1. "The 51 Busiest Train Stations in the World". Rocketnews24.com. Diakses tanggal 23 December 2013. 
  2. Ishino, Tetsu; et al., ed. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR] (dalam bahasa Jepang). II. Tokyo: JTB Corporation. hlm. 13. ISBN 4533029809. CS1 maint: Extra text: authors list (link)
  3. 「地図」で探る横浜の鉄道 [Explore Railways in Yokohama with Maps] (dalam bahasa Japanese). Museum of Yokohama Urban History. 2011. hlm. 20. ISBN 978-4-9905683-0-6. 
  4. "JR東日本：各駅情報(横浜駅)" (dalam bahasa Japanese). Diakses tanggal August 16, 2013. 
  5. 「地図」で探る横浜の鉄道 [Explore Railways in Yokohama with Maps] (dalam bahasa Japanese). Museum of Yokohama Urban History. 2011. hlm. 64. ISBN 978-4-9905683-0-6. 
  6. Yamada, Akira. 横浜・川崎の鉄道 [Railways of Yokohama and Kawasaki]. The Railway Pictorial (dalam bahasa Japanese). Denkisha Kenkyūkai Tetsudōtosho Kankōkai. 875 (May 2013): 14. 
  7. Tōkyō Kyūkō Dentetsu, ed. (1943). 東京横浜電鉄沿革史 [History of Tokyo Yokohama Electric Railway] (dalam bahasa Japanese). hlm. 533. 
  8. "Commencement of Environmental Impact Assessment Procedures for the Yokohama Station West Exit Station Building Plan (Tentative Name)". East Japan Railway Company. 
  9. "Yokohama Station West Exit Building Plan (Tentative Name)" (PDF). East Japan Railway Company. Diakses tanggal 27 September 2015. 
  10. [Station passenger figures (Fiscal 2013)] (dalam bahasa Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2001-05-06. Diakses tanggal 31 August 2014. 
  11. 各駅の乗車人員 (2000年度) [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (dalam bahasa Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Diakses tanggal 19 October 2013. 
  12. 各駅の乗車人員 (2005年度) [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (dalam bahasa Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Diakses tanggal 19 October 2013. 
  13. 各駅の乗車人員 (2010年度) [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (dalam bahasa Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Diakses tanggal 19 October 2013. 
  14. 各駅の乗車人員 (2011年度) [Station passenger figures (Fiscal 2011)] (dalam bahasa Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Diakses tanggal 19 October 2013. 
  15. [Station passenger figures (Fiscal 2012)] (dalam bahasa Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-10-07. Diakses tanggal 31 August 2014. 

Pranala luar Sunting

wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Stasiun Yokohama 横浜駅 code ja is deprecated Yokohama eki 横浜駅 Yokohama eki adalah sebuah stasiun transit utama di Nishi ku Yokohama Jepang Stasiun ini merupakan stasiun tersibuk di Prefektur Kanagawa dan yang kelima tersibuk di dunia pada tahun 2013 1 melayani 760 juta penumpang dalam setahun Stasiun Yokohama横浜駅Stasiun Yokohama dilihat dari udara Oktober 2005Lokasi1 Takashima Keikyu 2 Takashima JR East 1 Minami Saiwai Tokyu Sotetsu Subway Nishi ku Yokohama shi Kanagawa kenJepangPengelolaJR East Keikyu Tokyu Corporation Yokohama Minatomirai Railway Sagami Railway Yokohama City Transportation BureauPenghubung antarmodaterminal BusSejarahDibuka1872Daftar isi 1 Jalur 2 Sejarah 2 1 Stasiun pertama 2 2 Stasiun kedua 2 3 Stasiun Ketiga 2 4 Masa depan 3 Statistik penumpang 4 Lihat juga 5 Referensi 6 Pranala luarJalur SuntingStasiun Yokohama melayani jalur sebagai berikut East Japan Railway Company JR East Jalur Tokaido Jalur Yokosuka Jalur Yokohama Jalur Shōnan Shinjuku Jalur Keihin Tohoku Jalur Negishi Keikyu Jalur Utama Keikyu Kereta Api Sagami Sotetsu Jalur Utama Kereta Api Sagami Tokyu Corporation Jalur Tokyu Toyoko Kereta Api Yokohama Minatomirai Jalur Minatomirai Yokohama Municipal Subway Jalur Biru B20 Tokaido Shinkansen milik JR Central berhenti di Stasiun Shin Yokohama bukan Stasiun Yokohama Sejarah SuntingStasiun pertama Sunting Pada 7 Mei 1872 12 Juni pada kalender Gregorius Stasiun Yokohama stasiun awal sekarang menjadi Stasiun Sakuragichō dibuka sebagai salah satu stasiun kereta api pertama di Jepang Pada 11 Juli 1887 jalur kereta api diperpanjang dari Yokohama hingga Stasiun Kozu Kereta cepat antara Stasiun Shimbashi dan Stasiun Kozu harus melakukan langsir di Stasiun Yokohama Pada 1 Agustus 1898 sebuah jalur yang tidak melewati Stasiun Yokohama dibuka untuk menghindari langsir Kereta cepat akan berhenti di Stasiun Kanagawa atau Stasiun Hodogaya bukan Stasiun Yokohama dan kereta ulang alik yang menghubungkan Yokohama dan Hodogaya dijalankan hingga Stasiun Hiranuma dibuka di dekat Stasiun Hiranumabashi sekarang pada 10 Oktober 1901 2 Stasiun Hiranuma tidak memiliki penghubung dengan transportasi umum lainnya sehingga sebagian besar penumpang dari kota tetap menggunakan kereta yang berhenti di Stasiun Yokohama 3 Stasiun kedua Sunting nbsp Stasiun kedua dibangun pada tahun 1915 di belakang jalur kereta barang layangPada 15 Agustus 1915 Stasiun Yokohama kedua dibuka di dekat Stasiun Takashimachō saat ini untuk memungkinkan kereta dari Jalur Utama Tōkaidō masuk ke Stasiun Yokohama Stasiun Yokohama sebelumnya diganti namanya menjadi Stasiun Sakuragichō JR East menggunakan tanggal pembukaan ini untuk pembukaan Stasiun Yokohama yang sekarang 4 Terminus dari Jalur Keihin saat ini Jalur Keihin Tohoku yang berada di Takashimachō sejak tahun 1914 digabungkan dengan stasiun baru tersebut Jalur kereta listrik yang dioperasikan pemerintah kemudian diperpanjang hingga Sakuragichō Pada 1 September 1923 stasiun ini habis terbakar akibat gempa bumi besar Kantō 1923 Enam hari kemudian stasiun dibuka kembali dengan bagunan sementara Pemerintah kota Yokohama dan Menteri Perkeretaapian pada Februari 1924 setuju untuk memindahkan lokasi 5 Pada 18 Mei 1928 Kereta Api Tokyo Yokohama sekarang Jalur Tokyu Toyoko diperpanjang dari terminus sebelumnya di Stasiun Kanagawa dan terhubung ke stasiun baru ini Perpanjangan jalur ini melintasi tempat pembangunan Stasiun Yokohama baru oleh pemerintah 6 Stasiun Ketiga Sunting nbsp Stasiun ketiga selesai pada tahun 1928 nbsp Peron Jalur Toyoko di atas ditutup pada tahun 2004Pada 15 Oktober 1928 Stasiun Yokohama ketiga sekarang dibuka di sisi utara stasiun kedua Jalur Utama Tokaido juga dipindahkan juga ke rute saat yang merupakan jalan pintas dari rute 1898 Kereta api pemerintah dan Jalur Toyoko berbagi stasiun sejak awal 7 Pada 5 Februari 1930 Kereta Listrik Keihin sekarang Jalur Utama Keikyu dihubungkan dengan stasiun tersebut Pada 27 Desember 1933 Kereta Api Jinchu sekarang Jalur Utama Sotetsu dihubungkan dengan stasiun tersebut Pada 9 Desember pintu masuk bawah tanah utara dibuka Pada 1 Desember 1965 sistem reservasi online MARS diperkenalkan di stasiun Pada 4 September 1976 Kereta Bawah Tanah Jalur Yokohama Jalur No 3 dihubungkan dengan Stasiun Yokohama Pada 7 November 1980 bangunan timur stasiun yang baru dibangun dan pintu masuk timur barat dibuka Pada 31 Januari 2004 rel bawah tanah Jalur Tokyo Toyoku dibuka kembali dan pada 1 Februari 2004 jalur Minatomirai dibuka Masa depan Sunting Pada 26 Agustus 2010 JR East mengumumkan rencana pembangunan bangunan stasiun baru untuk menggantikan Pintu Barat saat ini dengan nama sementara Bangunan Stasiun Barat Stasiun Yokohama 横浜駅 西口駅ビル code ja is deprecated Yokohama eki Nishiguchi eki biru 8 Direncanakan bangunan ini dibuka pada tahun 2020 sebelum pelaksanaan Olimpiade Musim Panas Tokyo 2020 yang akan meliputi bangunan ritel dan perkantoran 26 lantai menara depan stasiun 駅前棟 code ja is deprecated Ekimae tō di tempat pintu masuk barat saat ini dan bangunan sembilan lantai di sisi timur laut menara Tsuruya cho 鶴屋町棟 code ja is deprecated Tsuruyamachi tō yang meliputi tempat parkir dan fasilitas untuk anak anak 9 Statistik penumpang SuntingPada tahun fiskal 2013 stasiun JR East ini digunakan untuk keberangkatan 406 594 penumpang setiap hari membuatnya menjadi stasiun JR East tersibuk di prefektur Kanagawa dan keempat di seluruh jaringan JR East 10 Jumlah perubahan penumpang dapat dilihat di tabel di bawah ini Tahun Fiskal Rata rata harian2000 385 023 11 2005 384 594 12 2010 398 052 13 2011 394 900 14 2012 400 655 15 2013 406 594Lihat juga SuntingJR EastReferensi Sunting The 51 Busiest Train Stations in the World Rocketnews24 com Diakses tanggal 23 December 2013 Ishino Tetsu et al ed 1998 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 Station Transition Directory JNR JR dalam bahasa Jepang II Tokyo JTB Corporation hlm 13 ISBN 4533029809 CS1 maint Extra text authors list link 地図 で探る横浜の鉄道 Explore Railways in Yokohama with Maps dalam bahasa Japanese Museum of Yokohama Urban History 2011 hlm 20 ISBN 978 4 9905683 0 6 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link JR東日本 各駅情報 横浜駅 dalam bahasa Japanese Diakses tanggal August 16 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link 地図 で探る横浜の鉄道 Explore Railways in Yokohama with Maps dalam bahasa Japanese Museum of Yokohama Urban History 2011 hlm 64 ISBN 978 4 9905683 0 6 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Yamada Akira 横浜 川崎の鉄道 Railways of Yokohama and Kawasaki The Railway Pictorial dalam bahasa Japanese Denkisha Kenkyukai Tetsudōtosho Kankōkai 875 May 2013 14 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Tōkyō Kyukō Dentetsu ed 1943 東京横浜電鉄沿革史 History of Tokyo Yokohama Electric Railway dalam bahasa Japanese hlm 533 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Commencement of Environmental Impact Assessment Procedures for the Yokohama Station West Exit Station Building Plan Tentative Name East Japan Railway Company Yokohama Station West Exit Building Plan Tentative Name PDF East Japan Railway Company Diakses tanggal 27 September 2015 各駅の乗車人員 2013年度 Station passenger figures Fiscal 2013 dalam bahasa Japanese Japan East Japan Railway Company Diarsipkan dari versi asli tanggal 2001 05 06 Diakses tanggal 31 August 2014 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link 各駅の乗車人員 2000年度 Station passenger figures Fiscal 2000 dalam bahasa Japanese Japan East Japan Railway Company Diakses tanggal 19 October 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link 各駅の乗車人員 2005年度 Station passenger figures Fiscal 2005 dalam bahasa Japanese Japan East Japan Railway Company Diakses tanggal 19 October 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link 各駅の乗車人員 2010年度 Station passenger figures Fiscal 2010 dalam bahasa Japanese Japan East Japan Railway Company Diakses tanggal 19 October 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link 各駅の乗車人員 2011年度 Station passenger figures Fiscal 2011 dalam bahasa Japanese Japan East Japan Railway Company Diakses tanggal 19 October 2013 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link 各駅の乗車人員 2012年度 Station passenger figures Fiscal 2012 dalam bahasa Japanese Japan East Japan Railway Company Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014 10 07 Diakses tanggal 31 August 2014 Pemeliharaan CS1 Bahasa yang tidak diketahui link Pranala luar SuntingInformasi Stasiun JR East Yokohama Diarsipkan 2017 04 26 di Wayback Machine Informasi Bus dan Kereta Api Keikyu Diarsipkan 2017 04 26 di Wayback Machine Informasi Kereta Api Tokyu Diarsipkan 2017 06 07 di Wayback Machine Informasi Kereta Api Yokohama Minatomirai Peta Stasiun Yokohama Jalur Sōtetsu Transportation Bureau City of Yokohama Municipal Subway and Bus Diarsipkan 2011 02 17 di Wayback Machine Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Stasiun Yokohama amp oldid 24068058