Seri Le Mans Asia (bahasa Inggris: Asian Le Mans Series, disingkat AsLMS) adalah seri balap mobil sport ketahanan benua Asia yang dibuat oleh Automobile Club de l'Ouest (ACO) dan berbasis di Asia. Seri ini merupakan penerus dari Japan Le Mans Challenge yang sudah tidak ada lagi dan dibubarkan pada tahun 2007 setelah musim keduanya. ACO bertujuan untuk menarik tim dan pembalap dari negara-negara Asia.
| Berkas:AsianLMS logo.jpg | |
| Kategori | Balapan ketahanan |
|---|---|
| Daerah | Asia |
| Musim pertama | 2009 |
| Kelas prototipe | LMP2, LMP3 |
| Kelas GT | GT |
| Pemasok ban | Michelin |
| Juara pembalap | LMP2: Charlie Eastwood Ayhancan Güven Salih Yoluç LMP3: François Heriau Xavier Lloveras Fabrice Rossello GT: Nicky Catsburg Chandler Hull Thomas Merrill |
| Juara tim | LMP2: DKR Engineering LMP3: Graff Racing GT: Walkenhorst Motorsport |
| Situs web | asianlemansseries.com |
| Musim saat ini |
Sebuah balapan uji coba diadakan di Shanghai, Tiongkok pada tanggal 1-2 November 2008, namun kemudian dibatalkan. Balapan musim perdana, 1000 km Okayama 2009, diadakan pada 30 Oktober dan 1 November 2009 di Sirkuit Internasional Okayama, Jepang dengan satu balapan 500 km per hari. Itu adalah satu-satunya acara di musim perdana. Acara Seri Le Mans Asia kedua, yang dijadwalkan di Sirkuit Internasional Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok, pada tanggal 7 dan 8 November dibatalkan oleh ACO karena kondisi ekonomi. Tim yang menang di masing-masing dari empat kategori (LMP1, LMP2, GT1, dan GT2) mendapatkan undangan otomatis untuk mengikuti Le Mans 24 Jam 2010. Seri ini diluncurkan kembali untuk musim 2013 dengan pengumuman di Le Mans 24 Jam 2012.
Format sunting
Seri Le Mans Asia yang diluncurkan kembali ini memiliki peraturan yang sangat mirip dengan Seri Le Mans Eropa dengan total empat kelas: LMP2, LMPC, GTC, dan GTC Am.
Dibandingkan dengan penyelenggaraan tahun 2009, kategori LMP1 dan LMGT1 ditiadakan. Kelas GTC dibuka untuk mobil kategori GT3 sebagai tambahan untuk tim Super GT seri GT300. Semua kelas mengikuti kategorisasi "Pro-Am" dengan setiap mobil membutuhkan setidaknya satu pembalap dengan rating amatir, dan setiap mobil harus memiliki setidaknya satu pembalap berkebangsaan Asia. Juara musim LMP2 dan GTC akan mendapatkan undangan untuk mengikuti Le Mans 24 Jam tahun berikutnya. Michelin adalah pemasok ban tunggal untuk seri ini.
Referensi sunting
- "Rookies Guide to Sportscars: The Asian Le Mans Series". TheInstallationLap (dalam bahasa Inggris). 8 Februari 2023. Diakses tanggal 13 Maret 2023.
- Planetlemans.com Series Update (2009-08-04). . Planetlemans.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-08-09. Diakses tanggal 2009-08-04.