Sarah Marie Fisher (lahir 4 Oktober 1980) merupakan seorang mantan pembalap mobil profesional asal Amerika Serikat yang pernah membalap di Seri IndyCar (sebelumnya dikenal dengan Indy Racing League atau IRL) secara sebentar-sebentar dari 1999 hingga 2010. Ia juga pernah membalap di NASCAR Seri Barat pada 2004 dan 2005. Fisher turun dalam 81 perlombaan IndyCar, dengan catatan terbaik finis kedua dalam lomba Grand Prix Miami 2001 —menjadi hasil finis tertinggi untuk seorang pembalap wanita di IndyCar hingga kemenangan Danica Patrick di Indy Japan 300 2008. Pada tahun 2002, Fisher adalah pembalap wanita pertama yang berhasil meraih pole position dalam kejuaraan balap mobil roda terbuka Amerika dan berkompetisi di lomba Indianapolis 500 sebanyak sembilan kali, lebih banyak daripada pembalap wanita lainnya yang pernah turun dalam lomba ini.
| Sarah Fisher | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Fisher di tahun 2015. | ||||||
| Lahir | Sarah Marie Fisher 4 Oktober 1980 Columbus, Ohio, Amerika Serikat | |||||
| Kebangsaan | Amerika Serikat | |||||
| Almamater | WGU Indiana | |||||
| Pekerjaan | Pembalap mobil, pengusaha | |||||
| Suami/istri | Andy O'Gara (m. 2007) | |||||
| Anak | 2 | |||||
| Karier Seri IndyCar | ||||||
| 81 lomba dalam kurun waktu 11 tahun | ||||||
| Tim | Sarah Fisher Racing (2008–2010) Dreyer & Reinbold Racing (2002–2003 dan 2006–2007) Kelley Racing (2004) Walker Racing (2000–2001) Team Pelfrey (1999) | |||||
| Hasil terbaik | Posisi 17 – 2007 | |||||
| Lomba pertama | Mall.com 500 1999 (Texas) | |||||
| Lomba terakhir | Cafés do Brasil Indy 300 2010 (Miami) | |||||
|
Fisher lahir di Ohio dengan latar belakang keluarga yang berkiprah di ajang balap. Fisher memulai berkompetisi pada usia lima tahun ketika orang tuanya memasukkannya dalam perlombaan mobil mini-seperempat sebelum maju ke karting tiga tahun kemudian. Ia memenangkan tiga kejuaraan Asosiasi Karting Dunia dan kemudian membalap di ajang balap mobil sprint, di mana keberhasilannya moderat. Fisher membuat debut IRL-nya di balapan terakhir musim 1999. Selama 11 tahun karir profesionalnya, masalah sponsorship membatasi partisipasinya dalam seri tersebut. Pada tahun 2008, Fisher mendirikan dan mengemudikan mobilnya sendiri di tim Sarah Fisher Hartman Racing hingga pensiun pada akhir 2010.
Di masa pensiunnya, Fisher fokus penuh waktu pada Sarah Fisher Hartman Racing, dengan pembalap Ed Carpenter dan Josef Newgarden yang mencapai kesuksesan sederhana dengan tim. Ia mempertahankan kepemilikan tim sampai menggabungkannya dengan Ed Carpenter Racing, menciptakan CFH Racing pada tahun 2010. Pada tahun 2016, Fisher menjual sahamnya di CFH Racing untuk fokus pada karier penuh waktu dalam bisnis di Indiana tetapi tetap bersama tim untuk membantu dengan pengembangan sponsor. Tahun itu, ia juga dipekerjakan sebagai pengemudi safety car resmi Seri IndyCar, peran yang ia jalankan bersama sesama mantan pembalap Oriol Servia.
Referensi sunting
- Schuster, Casey; Resteck, Hilary. (PDF). The Henry Ford. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal December 5, 2018. Diakses tanggal July 9, 2016.
- DeGroot, Nick (March 9, 2016). . motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 8, 2018. Diakses tanggal December 8, 2018.
- Bonkowski, Jerry (April 6, 2018). . NBC Sports. Diarsipkan dari versi asli tanggal April 10, 2018. Diakses tanggal December 8, 2018.
Pranala luar sunting
- Situs web resmi
- Statistik Sarah Fisher sebagai pembalap di Racing-Reference