www.wikidata.id-id.nina.az

Nakajima G10N Fugaku Jepang 富 岳 atau 富 嶽 Gunung Fuji adalah pembom berat jarak jauh Jepang yang dirancang selama Perang

Nakajima G10N

Nakajima G10N Fugaku (Jepang : 富 岳 atau 富 嶽, " Gunung Fuji"), adalah pembom berat jarak jauh Jepang yang dirancang selama Perang Dunia II. Pesawat ini dipercaya sebagai salah satu metode terbaik untuk melakukan serangan udara dari Jepang terhadap target industri di sepanjang pantai barat (misalnya, San Francisco) dan di Midwest (misalnya, Detroit, Chicago, dan Wichita) dan timur laut (misalnya, New York dan Norfolk) Amerika Serikat. Situasi perang Jepang yang memburuk mengakibatkan pembatalan proyek pada tahun 1944 dan tidak ada purwarupa yang pernah dibuat.

G10N Fugaku
Jenis Pesawat pengebom berat jarak ultra jauh
Pembuat Nakajima Aircraft Company
Status Proyek (dibatalkan)
Pengguna utama IJN Air Service

Pengembangan sunting

Lihat pula: Proyek Z (proyek pembom)

Fugaku bermula dari "Proyek Z", permintaan Angkatan Darat Kekaisaran Jepang tahun 1942 untuk pembom antarbenua yang dapat lepas landas dari Kepulauan Kuril, mengebom benua Amerika Serikat, kemudian melanjutkan perjalanan ke daratan di Prancis yang diduduki Jerman. Sesampai di sana, pembom itu akan diperbekali kembali dan membuat penerbangan sortie kembali ke Jepang lagi.

Proyek Z menyatakan ada tiga variasi pada pesawat: pembom berat, transportasi (mampu membawa 300 tentara), dan sebuah pesawat meriam yang dipersenjatai dengan empat puluh senapan mesin penembakan ke bawah di dalam badan pesawat untuk serangan darat kuat dengan laju tembak 640 peluru per detik (yaitu 38.400 peluru per menit).

Proyek ini disusun oleh kepala Nakajima Chikuhei Nakajima. Desainnya memiliki sayap lurus dan baling-baling empat bilah kontra-berputar. Untuk menghemat berat, beberapa roda pendaratan harus dibuang setelah lepas landas (karena tidak perlu mendarat dengan muatan bom yang dikosongkan), seperti yang telah direncanakan pada beberapa desain yang setara dalam program Amerikabomber yang dikembangkan Jerman. Pesawat itu menggunakan enam mesin, seperti desain Amerika Bomber di kemudian hari, untuk mengkompensasi output mesin pesawat Jerman yang dibatasi hingga maksimum 1.500 kW (2.000 hp).

Pembangunan dimulai pada Januari 1943, dengan desain dan fasilitas manufaktur yang dibangun di Mitaka, Tokyo. Mesin Nakajima 36 silinder 5.000 hp 4-baris Ha-54 (Ha-505) ditinggalkan karena terlalu rumit.

Proyek Z dibatalkan pada Juli 1944, dan Fugaku tidak pernah diproduksi.

Pengguna (direncanakan) sunting

 Jepang

Spesifikasi sunting

Data from Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945

General characteristics

  • Crew: 6 to 10
  • Length: 4.498 m (14.757 ft 3 in) ::::Fugaku: 3.998 m (13.117 ft)
  • Wingspan: 6.498 m (21.318 ft 11 in) ::::Fugaku: 6.297 m (20.659 ft)
  • Height: 877 m (2.877 ft 4 in)
  • Wing area: 35.201 m2 (378.900 sq ft) ::::Fugaku: 330 m2 (3.552,09 sq ft)
  • Aspect ratio: 12.1
  • Empty weight: 65,000 kg (143 pon) ::::Fugaku: 33,800 kg (74,52 pon)
  • Gross weight: 122,000 kg (269 pon) ::::Fugaku: 42,000 kg (92,59 pon)
  • Max takeoff weight: 160,000 kg (353 pon) ::::Fugaku: 70,000 kg (154,32 pon)
  • Powerplant: 6 × Nakajima Ha-54 36-cyl. air-cooled radial piston engines, 3,728 kW (5,000 hp) each at take-off
  • Propellers: 6-bladed contra-rotating constant speed propellers, 45 m (147 ft 8 in) diameter ::::Fugaku: 4-bladed constant speed propellers 48 m (157 ft) diameter

Performance

  • Maximum speed: 679 km/h (422 mph; 367 kn) at 10,000 m (33 ft)
  • Range: 17,999 km (11 mi; 10 nmi) maximum
  • Service ceiling: 15,000 m (49 ft)
  • Wing loading: 45.699 kg/m2 (9.360 pon/sq ft) ::::Fugaku: 211.89 m² (43.4 lb/ft²)
  • Power/mass: 0.103 kW/kg (0.063 hp/lb)
  • Guns: 4× 20mm Type 99 cannon
  • Bombs: 20,000 kg (44 pon) of bombs

Lihat pula sunting

Referensi sunting

  1. ^ Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945 (edisi ke-1st). Hinkley: Midland publishing. hlm. 108–111. ISBN 978-1-85780-317-4. 
  2. Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945 (edisi ke-1st). Hinkley: Midland publishing. hlm. 108–111. ISBN 978-1-85780-317-4. 
  3. Francillon 1979
  4. Horn 2005
  5. Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945 (edisi ke-1st). Hinkley: Midland publishing. hlm. 108–111. ISBN 978-1-85780-317-4. 
  6. Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945 (edisi ke-1st). Hinkley: Midland publishing. hlm. 108–111. ISBN 978-1-85780-317-4. 
  7. Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 - 277 - 274. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing. hlm. 188. ISBN 1-85310-364-0. 
  8. Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945 (edisi ke-1st). Hinkley: Midland publishing. hlm. 108–111. ISBN 978-1-85780-317-4. 

Bibliografi sunting

  • Dyer, Edwin M. III (2009). Japanese Secret Projects:Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939–1945 (edisi ke-1st). Hinkley: Midland publishing. hlm. 108–111. ISBN 978-1-85780-317-4. 
  • Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 2nd edition 1979. ISBN 0-370-30251-6.
  • Horn, Steve. The Second Attack on Pearl Harbor: Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II. Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2005. ISBN 978-1-59114-388-8.
  • Idei, Tadaaki. Hikōki Mechanism Zukan. Tokyo: Guranpuri Shuppan, 1985.
  • Ogawa, Toshihiko. Nihon Kōkūki Daizukan, 1910–1945. Tokyo: Kokushokankōkai, 1993.


wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Nakajima G10N Fugaku Jepang 富 岳 atau 富 嶽 Gunung Fuji adalah pembom berat jarak jauh Jepang yang dirancang selama Perang Dunia II Pesawat ini dipercaya sebagai salah satu metode terbaik untuk melakukan serangan udara dari Jepang terhadap target industri di sepanjang pantai barat misalnya San Francisco dan di Midwest misalnya Detroit Chicago dan Wichita dan timur laut misalnya New York dan Norfolk Amerika Serikat Situasi perang Jepang yang memburuk mengakibatkan pembatalan proyek pada tahun 1944 dan tidak ada purwarupa yang pernah dibuat 1 G10N Fugaku Jenis Pesawat pengebom berat jarak ultra jauh Pembuat Nakajima Aircraft Company Status Proyek dibatalkan Pengguna utama IJN Air ServiceDaftar isi 1 Pengembangan 2 Pengguna direncanakan 3 Spesifikasi 4 Lihat pula 5 Referensi 5 1 BibliografiPengembangan suntingLihat pula Proyek Z proyek pembom Fugaku bermula dari Proyek Z permintaan Angkatan Darat Kekaisaran Jepang tahun 1942 untuk pembom antarbenua yang dapat lepas landas dari Kepulauan Kuril mengebom benua Amerika Serikat kemudian melanjutkan perjalanan ke daratan di Prancis yang diduduki Jerman Sesampai di sana pembom itu akan diperbekali kembali dan membuat penerbangan sortie kembali ke Jepang lagi 2 3 4 Proyek Z menyatakan ada tiga variasi pada pesawat pembom berat transportasi mampu membawa 300 tentara dan sebuah pesawat meriam yang dipersenjatai dengan empat puluh senapan mesin penembakan ke bawah di dalam badan pesawat untuk serangan darat kuat dengan laju tembak 640 peluru per detik yaitu 38 400 peluru per menit 5 Proyek ini disusun oleh kepala Nakajima Chikuhei Nakajima Desainnya memiliki sayap lurus dan baling baling empat bilah kontra berputar Untuk menghemat berat beberapa roda pendaratan harus dibuang setelah lepas landas karena tidak perlu mendarat dengan muatan bom yang dikosongkan seperti yang telah direncanakan pada beberapa desain yang setara dalam program Amerikabomber yang dikembangkan Jerman Pesawat itu menggunakan enam mesin 6 seperti desain Amerika Bomber di kemudian hari untuk mengkompensasi output mesin pesawat Jerman yang dibatasi hingga maksimum 1 500 kW 2 000 hp 7 Pembangunan dimulai pada Januari 1943 dengan desain dan fasilitas manufaktur yang dibangun di Mitaka Tokyo Mesin Nakajima 36 silinder 5 000 hp 4 baris Ha 54 Ha 505 ditinggalkan karena terlalu rumit Proyek Z dibatalkan pada Juli 1944 dan Fugaku tidak pernah diproduksi 8 Pengguna direncanakan sunting nbsp Jepang Pasukan Udara Angkatan Laut Kekaisaran Jepang G10N Fugaku Pasukan Udara Angkatan Darat Kekaisaran Jepang Proyek Z Spesifikasi suntingData from Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 1 General characteristicsCrew 6 to 10 Fugaku 7 to 8 dd dd dd Length 4 498 m 14 757 ft 3 in Fugaku 3 998 m 13 117 ft Wingspan 6 498 m 21 318 ft 11 in Fugaku 6 297 m 20 659 ft Height 877 m 2 877 ft 4 in Wing area 35 201 m2 378 900 sq ft Fugaku 330 m2 3 552 09 sq ft Aspect ratio 12 1 Empty weight 65 000 kg 143 pon Fugaku 33 800 kg 74 52 pon Gross weight 122 000 kg 269 pon Fugaku 42 000 kg 92 59 pon Max takeoff weight 160 000 kg 353 pon Fugaku 70 000 kg 154 32 pon Powerplant 6 Nakajima Ha 54 36 cyl air cooled radial piston engines 3 728 kW 5 000 hp each at take off Fugaku 6x Nakajima NK11A 18 cyl air cooled radial piston engines developing 2 500 hp 2 kW at take off dd dd dd Propellers 6 bladed contra rotating constant speed propellers 45 m 147 ft 8 in diameter Fugaku 4 bladed constant speed propellers 48 m 157 ft diameter Performance Maximum speed 679 km h 422 mph 367 kn at 10 000 m 33 ft Fugaku 779 km 484 mi at 10 000 m 33 ft dd dd dd Range 17 999 km 11 mi 10 nmi maximum Fugaku 19 400 km 12 mi dd dd dd Service ceiling 15 000 m 49 ft Wing loading 45 699 kg m2 9 360 pon sq ft Fugaku 211 89 m 43 4 lb ft Power mass 0 103 kW kg 0 063 hp lb Fugaku 0 118 kW kg 0 07 hp lb dd dd dd Armament Guns 4 20mm Type 99 cannon Bombs 20 000 kg 44 pon of bombsLihat pula suntingPesawat sebanding dalam peran konfigurasi dan era Amerikabomber Convair B 36 Focke Wulf Ta 400 Heinkel He 277 Junkers Ju 390 Messerschmitt Me 264 Nakajima G8N Northrop YB 35 Victory BomberReferensi sunting a b Dyer Edwin M III 2009 Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 edisi ke 1st Hinkley Midland publishing hlm 108 111 ISBN 978 1 85780 317 4 Dyer Edwin M III 2009 Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 edisi ke 1st Hinkley Midland publishing hlm 108 111 ISBN 978 1 85780 317 4 Francillon 1979 Horn 2005 Dyer Edwin M III 2009 Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 edisi ke 1st Hinkley Midland publishing hlm 108 111 ISBN 978 1 85780 317 4 Dyer Edwin M III 2009 Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 edisi ke 1st Hinkley Midland publishing hlm 108 111 ISBN 978 1 85780 317 4 Griehl Manfred Dressel Joachim 1998 Heinkel He 177 277 274 Shrewsbury UK Airlife Publishing hlm 188 ISBN 1 85310 364 0 Dyer Edwin M III 2009 Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 edisi ke 1st Hinkley Midland publishing hlm 108 111 ISBN 978 1 85780 317 4 Bibliografi sunting Dyer Edwin M III 2009 Japanese Secret Projects Experimental aircraft of the IJA and IJN 1939 1945 edisi ke 1st Hinkley Midland publishing hlm 108 111 ISBN 978 1 85780 317 4 Francillon Ph D Rene J Japanese Aircraft of the Pacific War London Putnam amp Company Ltd 2nd edition 1979 ISBN 0 370 30251 6 Horn Steve The Second Attack on Pearl Harbor Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II Annapolis MD Naval Institute Press 2005 ISBN 978 1 59114 388 8 Idei Tadaaki Hikōki Mechanism Zukan Tokyo Guranpuri Shuppan 1985 Ogawa Toshihiko Nihon Kōkuki Daizukan 1910 1945 Tokyo Kokushokankōkai 1993 Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Nakajima G10N amp oldid 22924261