Mercedes-Benz Kelas-G adalah SUV mewah berpenggerak empat roda berukuran sedang yang diproduksi oleh Magna Steyr (sebelumnya Steyr-Daimler-Puch) di Austria dan dijual oleh Mercedes-Benz. Di pasar tertentu, telah dijual dengan nama Puch sebagai Puch G.
| Mercedes-Benz Kelas-G | |
|---|---|
Mercedes-Benz G 500 (W463), Generasi kedua | |
| Informasi | |
| Produsen | Daimler-Benz (1979–1998) DaimlerChrysler (1998–2007) Daimler AG (2007–2022) Mercedes-Benz Group (2022–sekarang) |
| Juga disebut |
|
| Masa produksi |
|
| Perakitan |
|
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil off road mewah ukuran besar (4×4^2)
|
| Mobil terkait | Peugeot P4 Rheinmetall LIV (SO) (aka AGF) Interim Fast Attack Vehicle Mercedes-Benz W463 G 350 BlueTEC 01 |
G-Wagen dicirikan oleh gaya kotak dan konstruksi body-on-frame. Ini menggunakan tiga perbedaan penguncian penuh, salah satu dari sedikit kendaraan yang memiliki fitur seperti itu.
Meskipun pengenalan pengganti yang dimaksudkan, SUV unibodi Mercedes-Benz GL-Class pada tahun 2006, G-Class masih dalam produksi dan merupakan salah satu kendaraan yang diproduksi paling lama dalam sejarah Daimler, dengan rentang waktu 41 tahun. Hanya Unimog yang melampauinya.
W460 (1979–1992) sunting
| Mercedes-Benz W460 | |
|---|---|
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu SWB kabriolet 2-pintu sasis cab (mobil pikap) 3-pintu SWB station wagon 3-pintu SWB panel van 3-pintu LWB station wagon 3-pintu LWB panel van 5-pintu LWB station wagon |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak 4 roda |
| Platform | Mercedes-Benz W460 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.0L M 102.964 E20 I4 2.3L M 115.973 I4 2.6L M 115 2.6 Brabus I4 2.8L M 110.994 I6 2.4L OM 616 I4 diesel 2.5L OM 602 I5 diesel 3.0L OM 617 I5 diesel |
| Transmisi | 4-percepatan manual 5-percepatan manual 4-percepatan 720.1 (W4A 018) otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.400 mm (94,5 in) (2-pintu) 2.850 mm (112,2 in) (4-pintu) |
section ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. (October 2021) |
W460 diperkenalkan pada acara pers yang diadakan di ajang pembuktian off-road di Toulon, Prancis, dan mulai dijual pada September 1979 dengan tiga pilihan mesin dan lima varian bodi. Selama dekade berikutnya, pilihan mesin dan transmisi diperluas atau diperbarui bersama dengan semakin banyak kenyamanan tambahan opsional (AC, transmisi otomatis, power window, dll.).
W461 (1992–sekarang) sunting
| Mercedes-Benz W461 | |
|---|---|
Mercedes G-Class C 280 CDI EDITION.30 PUR | |
| Informasi | |
| Masa produksi | 1992–sekarang (varian militer) Varian sipil diproduksi sampai 2014 |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 2-pintu SWB kabriolet 2-pintu sasis cab (mobil pikap) 3-pintu SWB panel van 3-pintu LWB panel van 5-pintu LWB station wagon |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak 4 roda |
| Platform | Mercedes-Benz W461 |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.3L M 102 E 23 I4 2.5L OM 602.930 I5 diesel 2.7L OM 612 DE 27 LA I5 turbodiesel 2.9L OM 602 D 29 I5 diesel 2.9L OM 602 DE 29 LA I5 turbodiesel 3.0L OM 642 DE 30 LA red. V6 turbodiesel |
| Transmisi | 4-percepatan 720.1 (W4A 018) otomatis 5-speed manual 4-percepatan manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.400 mm (94,5 in) (2-pintu) 2.850 mm (112,2 in) (4-pintu) |
Setelah W463 baru diperkenalkan pada tahun 1989 dengan sasis yang diperbarui secara ekstensif dan ujung depan yang direvisi, produksi W460 berakhir pada tahun 1991 dan digantikan oleh W461. W461 pada dasarnya memiliki sasis yang sama dengan W460 tetapi dengan powertrain W463 dan bodi W460. Sementara W463 ditujukan untuk konsumen yang mencari lebih banyak kenyamanan dan dinamika berkendara yang lebih baik, W461 dibuat khusus untuk militer, otoritas publik, dan organisasi non-pemerintah. Itu termasuk sistem kelistrikan 24-Volt untuk W461. W461 untuk militer, otoritas publik, dan organisasi non-pemerintah terlalu luas dan luas untuk dicantumkan di sini.
W464 (2018–sekarang) sunting
| Mercedes-Benz (W464) | |
|---|---|
| Informasi | |
| Masa produksi | 2018–sekarang |
| Perakitan | Austria: Graz (Magna Steyr) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Kendaraan off-road |
| Bentuk kerangka | 5-pintu Kendaraan off-road |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak 4 roda (4MATIC) |
| Penyalur daya | |
| Mesin |
|
| Transmisi | 9G-Tronic, AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9 Percepatan otomatis) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.890 mm (113,8 in) |
| Panjang | 4.725 mm (186,0 in) |
| Lebar | 1.931 mm (76,0 in) |
| Tinggi | 1.969 mm (77,5 in) |
| Berat kosong | 2.354–2.485 kg (5.190–5.478 pon) |
Generasi kedua Kelas-G (W464) diluncurkan pada 14 Januari 2018 di North American International Auto Show di Detroit.
Berbeda dengan pendahulunya, Kelas-G baru memiliki lebar 121 milimeter dan panjang 53 milimeter. Ground clearance meningkat 6 milimeter. Peningkatan lebar dimaksudkan untuk stabilitas berkendara yang lebih baik, perlindungan benturan samping yang lebih kokoh, dan kenyamanan tempat duduk yang lebih banyak. Peningkatan panjang, terutama di ujung depan, disebabkan oleh peraturan keselamatan dampak pejalan kaki Uni Eropa 2019 yang baru: generasi sebelumnya tidak memiliki cukup ruang terbuka antara ujung depan mobil dan komponen kaku di bawahnya untuk zona remuk untuk mengurangi cedera. ke tubuh pejalan kaki.
Referensi sunting
- "Algerian factory unveils new locally assembled truck for Algerian military". Db-defenceweb.co.za. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-10-09. Diakses tanggal 2015-03-16.
- . ELBO. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-07-18. Diakses tanggal 2010-10-06.
- . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-01-07. Diakses tanggal 2015-12-14.
- . MSN Arabia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 May 2012. Diakses tanggal 7 August 2012.
- Westbrook, Justin T. (18 May 2018). "The Outgoing Mercedes G-Class Is Still In Production Because Icons Never Die". Jalopnik.
- Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaRoad and Track old style g wagen - Luchian, Elena (14 January 2018). "Live from Detroit - Master G is back! This is the 2019 Mercedes-Benz G-Class". MercedesBlog.
- Schäfer, Patrick (15 January 2018). "Die Mercedes G-Klasse bleibt ein klassischer Geländewagen". SpringerProfessional (dalam bahasa Jerman).
Pranala luar sunting
Press kit: