Mazda MX-30 adalah mobil listrik SUV crossover yang diproduksi oleh Mazda. Mazda MX-30 diluncurkan pada pameran Tokyo Motor Show 2019. Mobil ini merupakan mobil listrik pertama yang diproduksi oleh Mazda.
| Mazda MX-30 | |
|---|---|
| Informasi | |
| Produsen | Mazda |
| Masa produksi | 2020– |
| Perakitan | Jepang : Hiroshima |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | crossover SUV kompak |
| Bentuk kerangka | 5-door SUV |
| Pintu | quad coupé (Conventional: Front / Suicide door: Rear) |
| Mobil terkait |
|
| Penyalur daya | |
| Daya keluar | 105 kW (141 hp; 143 PS) |
| Baterai | 35.5 kWh |
| Jarak tempuh (listrik) | 209 km (130 mi) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.655 mm (104,5 in) |
| Panjang | 4.395 mm (173,0 in) |
| Lebar | 1.795 mm (70,7 in) |
| Tinggi | 1.570 mm (61,8 in) |
Spesifikasi sunting
Eksterior sunting
Mazda MX-30 memiliki eksterior dengan dimensi panjang 4.395 nm, lebar 1.795 mm, dan tinggi 1.570 mm. Pada bagian pintu, Mazda MX-30 menggunakan pintu jenis suicide door, yang dikenal dengan freestyle door. Pintu ini juga ditemukan pada model mobil Mazda lain seperti Mazda RX-8.
Mazda MX-30 merupakan mobil listrik SUV Mazda yang didesain dengan konsep "Human Modern" , yang menganut bahasa desain Mazda Kodo – Soul of Motion. Tomiko Takeuchi, manajer program pengembangan Mazda MX-30 menyatakan bahwa Mazda MX-30 didesain dengan 3 konsep utama, yaitu human modern, freestyle door, dan joy of driving. Desain Mazda MX-30 merepresentasikan estetika modern dengan sentuhan futuristik.
Interior sunting
Bagian interior Mazda MX-30 dibuat dengan bahan yang ramah lingkungan. Interior dilapisi dengan bahan soft touch yang terbuat dari botol yang didaur ulang. Bagian konsol pusat mobil dibuat dengan bahan gabus. Mobil ini dilengkapi dengan fitur hiburan berupa layar sentuh berukuran 7 inci yang dilengkapi dengan tombol pengontrol. Dashboard Mazda MX-30 dilapisi bahan soft touch. Panel instrumen Mazda MX-30 merupakan gabungan dari panel analog dan digital. Bagian setir mobil sudah dilengkapi dengan beberapa tombol seperti untuk mengatur audio dan beberapa fitur lainnya seperti adaptive cruise control dan VSC.
Penyalur daya, baterai, dan transmisi sunting
Mazda MX-30 ditenagai sebuah motor listrik e-Skyactiv yang memiliki daya 141 hp (105 kW, 143 PS). Motor yang digunakan Mazda MX-30 merupakan motor Hitachi. Baterai yang digunakan Mazda MX-30 adalah baterai Panasonic dengan daya 35.5 kWh serta jarak tempuh sekitar 210 km (uji WLTP). Pengisian ulang baterai sebesar 80% dapat dilakukan selama 30 hingga 40 menit melalui pengisian 50 kW DC, dan dapat terisi penuh selama 4,5 jam menggunakan listrik AC 22 kW. Mazda MX-30 menggunakan sistem transmisi satu percepatan. Penyalur daya e-Skyactiv juga dilengkapi dengan fitur pengereman regeneratif. Kestabilan berkendara pada Mazda MX-30 dijaga menggunakan sistem "G-Vectoring Control".
Keamanan sunting
Mazda MX-30 dilengkapi dengan fitur keamanan aktif Mazda i-Activsense. Fitur keamanan aktif pada mobil ini terdiri atas pengereman darurat otomatis, monitoring blind-spot, dan pengereman pedestrian.
Penghargaan sunting
Pada tahun 2020, Mazda MX-30 bersama dengan SUV Mazda CX-30 memenangkan penghargaan Red Dot pada kategori Product Design.
Referensi sunting
- GridOto.com. "MX-30 Mobil Listrik Pertama Mazda Muncul di Tokyo Motor Show 2019 - GridOto.com". otomania.gridoto.com. Diakses tanggal 2020-05-06.
- ^ Porter, Jon (2019-10-23). "Mazda's first electric car includes rear-hinged 'freestyle' doors". The Verge (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-05-06.
- ^ GridOto.com. "Ini Dia Tampilan Eksterior MX-30 SUV Listrik Mazda Terbaru - GridOto.com". jip.gridoto.com. Diakses tanggal 2020-05-06.
- Wibowo, Eko Ari (2019-10-24). Wibowo, Eko Ari, ed. "TMS 2019: Mazda MX-30 SUV Listrik dengan Tampilan Futuristik". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-05-06.
- ^ "New Mazda CX-30 and MX-30 win 2020 Red Dot design awards | Automotive World". www.automotiveworld.com. Diakses tanggal 2020-05-06.
- Panait, Mircea (2020-04-01). "Mazda Saves Trees By Utilizing Cork For the Interior Trim of the MX-30". autoevolution (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-15.
- Ewing, Steven. "Mazda MX-30 debuts in Japan as the brand's first production EV". Roadshow (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-15.
- "Mazda MX-30 Is the Marque's First Electric Car". Automobile Magazine (dalam bahasa Inggris). 2019-10-23. Diakses tanggal 2020-06-15.
- Katana, Satria (2019-10-23). "TMS 2019 : Mazda MX-30, Bukti Mazda Serius di Segmen Mobil Listrik". AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-15.
- ^ . www.autocar.co.nz (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-15. Diakses tanggal 2020-06-15.
- "Tokyo 2019: Mazda MX-30 - brand's first EV debuts with 141 hp, 264 Nm, 209 km EV range, suicide doors!". Paul Tan's Automotive News (dalam bahasa Inggris). 2019-10-23. Diakses tanggal 2020-05-06.
- Sagar (2019-10-23). "MX-30 debuts in Tokyo as Mazda's first production EV". Autodevot (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-15.
- "2021 Mazda MX-30: What We Know So Far". Car and Driver (dalam bahasa Inggris). 2019-10-23. Diakses tanggal 2020-06-15.
- Dow, Jameson (2019-10-23). "Mazda unveils their first EV, the MX-30; EU orders open now, delivery next year". Electrek (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-06-15.
- Apr 03, Joey Deriquito on; 2020 (2020-04-03). "Mazda CX-30 and MX-30 win 2020 Red Dot Design Award". AutoDeal (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-05-06.