Koridor ekonomi adalah jaringan infrastruktur terintegrasi di sebuah kawasan geografi yang dirancang untuk menstimulasikan pengembangan ekonomi. Koridor tersebut berkembang dalam sebuah negara atau antar negara. Koridor tersebut terdapat di Asia, Afrika, dan kawasan-kawasan lainnya.
Koridor ekonomi sering kali membuat infrastruktur terintegrasi, seperti jalan tol, jalur kereta api dan pelabuhan, dan menghubungkan kota-kota atau negara-negara. Koridor tersebut dapat dibuat untuk menghubungkan pusat-pusat pabrik, kawasan-kawasan dengan suplai dan tuntutan tinggi, dan pabrik-pabrik barang nilai tambah. Saat diimplementasikan, koridor ekonomi sering kali menjadi salah satu kemasan dari ukuran berbeda yang meliputi pengembangan infrastruktur, visa dan perjanjian transportasi, dan standardisasi. Kebutuhan sosial, seperti perumahan, sering kali menjadi alasannya.
Asian Development Bank mencanangkan istilah tersebut pada 1998.
Contoh sunting
- Koridor Ekonomi Tiongkok–Pakistan
- Sarawak Corridor of Renewable Energy
- Koridor Ekonomi Nanning–Singapura
- Koridor Ekonomi Timur-Barat
- Koridor ekonomi Mumbai-Bangalore
- Koridor Ekonomi Timur
- Forum Bangladesh–Tiongkok–India–Myanmar untuk Kerja Sama Regional
- Jalan TOl Koridor Industrial Timur-Barat, Arunachal Pradesh
lihat pula sunting
- Koridor industrial
- Infrastructure Development Finance Company
- Masalah lingkungan hidup
Referensi sunting
- ^ Brunner, Hans-Peter. (PDF). Asia Development Bank. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-10-23. Diakses tanggal 17 October 2014.
- ^ Mulenga, Gadzeni. "Developing Economic Corridors In Africa" (PDF). AFRICAN DEVELOPMENT BANK GROU. Diakses tanggal 17 October 2014.
- ^ Octaviano, BY Trishia P. . BusinessWorld Research. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-10-18. Diakses tanggal 17 October 2014.
- Banomyong, Ruth. (PDF). World Customs Journal. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-06-10. Diakses tanggal 17 October 2014.