www.wikidata.id-id.nina.az

Koridor Pan Eropa Sepuluh Koridor Transportasi Pan Eropa ditetapkan oleh Konferensi Transportasi Pan Eropa Kedua di Kret

Koridor Pan-Eropa

Sepuluh Koridor Transportasi Pan-Eropa ditetapkan oleh Konferensi Transportasi Pan-Eropa Kedua di Kreta pada Maret 1994 sebagai rute di Eropa Tengah dan Timur yang membutuhkan investasi besar dalam waktu sepuluh hingga lima belas tahun. Konferensi Ketiga di Helsinki pada tahun 1997 memberikan beberapa penambahan. Maka dari itu, koridor ini kadang disebut "Koridor Kreta" atau "Koridor Helsinki" tanpa memandang lokasi geografisnya. Koridor kesepuluh diusulkan setelah berakhirnya permusuhan di antara negara-negara bekas Yugoslavia.

Sepuluh koridor transportasi Koridor Pan-Eropa

Koridor transportasi ini tidak sama dengan jaringan transportasi Trans-Eropa yang merupakan bagian dari proyek Uni Eropa dan mencakup seluruh rute utama di Uni Eropa, walaupun terdapat usulan untuk menggabungkan kedua sistem ini.

Koridor ini terdiri dari jalan, jalur kereta api, dan jalur air.

I (Utara-Selatan) Helsinki - Tallinn - Riga - Kaunas dan Klaipėda - Warsawa dan Gdańsk
  • Cabang A (Via Hanseatica/E264) - St. Petersburg hingga Riga hingga Kaliningrad hingga Gdańsk hingga Lübeck
  • Cabang B (Via Baltica/E67, Rail Baltica) - Helsinki hingga Warsaw.
II (Timur-Barat) Berlin - Poznań - Warsaw - Brest - Minsk - Smolensk - Moscow - Nizhny Novgorod
III Brussel - Aachen - Cologne - Dresden - Wrocław - Katowice - Kraków - Lviv - Kiev
IV Dresden/Nuremberg - Prague - Vienna - Bratislava - Győr - Budapest - Arad - Bucharest - Constanța / Craiova - Sofia - Thessaloniki / Plovdiv - Istanbul.
V (East-West) Venice - Trieste/Koper - Ljubljana - Maribor - Budapest - Uzhhorod - Lviv - Kiev. Panjang 1600 km.
VI (Utara-Selatan) Gdańsk - Katowice - Žilina, dengan cabang barat Katowice-Brno.
VII (Sungai Donau) (Barat Laut-Tenggara) - panjang 2300 km
VIII Durrës - Elbasan - Skopje - Sofia - Plovdiv - Burgas - Varna. Panjang 1500 km
IX Helsinki - Vyborg - St. Petersburg - Pskov - Gomel - Kiev - Liubashivka - Chișinău - Bucharest - Dimitrovgrad - Alexandroupolis. Panjang 3400 km.

Penyelarasan: St. Petersburg - Moscow - Kiev.

X Salzburg - Ljubljana - Zagreb - Beograd - Niš - Skopje - Veles - Thessaloniki. Panjang 2300 km.

Pranala luar sunting

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Sepuluh Koridor Transportasi Pan Eropa ditetapkan oleh Konferensi Transportasi Pan Eropa Kedua di Kreta pada Maret 1994 sebagai rute di Eropa Tengah dan Timur yang membutuhkan investasi besar dalam waktu sepuluh hingga lima belas tahun Konferensi Ketiga di Helsinki pada tahun 1997 memberikan beberapa penambahan Maka dari itu koridor ini kadang disebut Koridor Kreta atau Koridor Helsinki tanpa memandang lokasi geografisnya Koridor kesepuluh diusulkan setelah berakhirnya permusuhan di antara negara negara bekas Yugoslavia Sepuluh koridor transportasi Koridor Pan EropaKoridor transportasi ini tidak sama dengan jaringan transportasi Trans Eropa yang merupakan bagian dari proyek Uni Eropa dan mencakup seluruh rute utama di Uni Eropa walaupun terdapat usulan untuk menggabungkan kedua sistem ini Koridor ini terdiri dari jalan jalur kereta api dan jalur air I Utara Selatan Helsinki Tallinn Riga Kaunas dan Klaipeda Warsawa dan Gdansk Cabang A Via Hanseatica E264 St Petersburg hingga Riga hingga Kaliningrad hingga Gdansk hingga Lubeck Cabang B Via Baltica E67 Rail Baltica Helsinki hingga Warsaw II Timur Barat Berlin Poznan Warsaw Brest Minsk Smolensk Moscow Nizhny NovgorodIII Brussel Aachen Cologne Dresden Wroclaw Katowice Krakow Lviv Kiev Cabang A Berlin WroclawIV Dresden Nuremberg Prague Vienna Bratislava Gyor Budapest Arad Bucharest Constanța Craiova Sofia Thessaloniki Plovdiv Istanbul V East West Venice Trieste Koper Ljubljana Maribor Budapest Uzhhorod Lviv Kiev Panjang 1600 km Cabang A Bratislava Zilina Kosice Uzhhorod Cabang B Rijeka Zagreb Budapest Cabang C Ploce Sarajevo Osijek BudapestVI Utara Selatan Gdansk Katowice Zilina dengan cabang barat Katowice Brno VII Sungai Donau Barat Laut Tenggara panjang 2300 kmVIII Durres Elbasan Skopje Sofia Plovdiv Burgas Varna Panjang 1500 kmIX Helsinki Vyborg St Petersburg Pskov Gomel Kiev Liubashivka Chișinău Bucharest Dimitrovgrad Alexandroupolis Panjang 3400 km Penyelarasan St Petersburg Moscow Kiev Cabang A Klaipeda Vilnius Minsk Gomel Cabang B Kaliningrad Vilnius Minsk Gomel Cabang C Liubashivka Rozdilna OdessaX Salzburg Ljubljana Zagreb Beograd Nis Skopje Veles Thessaloniki Panjang 2300 km Cabang A Graz Maribor Zagreb Cabang B Budapest Novi Sad Belgrade Cabang C Nis Sofia Plovdiv Dimitrovgrad Istanbul via Koridor IV Cabang D Veles Prilep Bitola Florina IgoumenitsaPranala luar suntingUNECE Maps of Pan European Corridors UNECE Trans European network for motorways TEM and rail TER European Commission Pan European Corridors obsolete link nbsp Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Koridor Pan Eropa amp oldid 14095596