Kapal perusak kelas Arleigh Burke

|-

Kapal perusak kelas Arleigh Burke adalah kelas perusak (DDG) Angkatan Laut Amerika Serikat yang dibangun berdasarkan Sistem Tempur Aegis dan radar multifungsi yang dipindai elektronik pasif SPY-1D. Kelas ini dinamai untuk menghormati Laksamana Arleigh Burke, seorang perwira kapal perusak Amerika dalam Perang Dunia II, dan kemudian Kepala Operasi Angkatan Laut. Pemimpin kelas kapal ini, USS Arleigh Burke, ditugaskan selama masa hidup Laksamana Burke.

Kapal perusak kelas Arleigh Burke

USS Arleigh Burke melintasi Laut Mediterania, 2003
Tentang kelas
Nama:	Kapal perusak kelas Arleigh Burke
Pembangun:	Ingalls Shipbuilding Bath Iron Works
Operator:	Angkatan Laut Amerika Serikat
Didahului oleh:	Kapal perusak kelas Kidd
Biaya:	US$1,843 miliar per kapal (DDG 114–116, FY2011/12)
Dibangun:	1988–sekarang
Bertugas:	1991–sekarang
Jumlah:	6
Rencana:	82 hingga Juli 2018
Selesai:	67
Aktif:	67
Ditambatkan:	1 (rusak)
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal perusak berpeluru kendali
Berat benaman	Fully loaded: Flight I: 8.184 ton panjang (8.315 t) Flight II: 8.300 ton panjang (8.400 t) Flight IIA: 9.100 ton panjang (9.200 t) Flight III: 9,645 ton panjang (9,800 t)
Panjang	Flights I and II: 505 ft (154 m) Flight IIA: 509 ft (155 m)
Lebar	66 ft (20 m)
Sarat air	305 ft (93 m)
Tenaga	3 × Allison AG9140 Generators (2.500 kW (3.400 hp) each, 440 V)
Pendorong	4 × General Electric LM2500 gas turbines each generating 26.250 bhp (19.570 kW); coupled to two shafts, each driving a five-bladed reversible controllable-pitch propeller; Total output: 105.000 bhp (78.000 kW)
Kecepatan	In excess of 30 kn (56 km/h; 35 mph)
Jangkauan	4.400 nmi (8.100 km) at 20 kn (37 km/h; 23 mph)
Kapal dan pesawat yang diangkut	2 × rigid hull inflatable boats
Awak kapal	Flight I: 303 total Flight IIA: 23 officers, 300 enlisted
Sensor dan sistem pemroses	Templat:Arleigh Burke class destroyer sensors
Peralatan perang elektronik dan tipuan	Templat:Arleigh Burke class destroyer EW
Senjata	Peluru kendali: Flights I dan II: 90 sel Mk 41 Vertical Launching System (VLS) Flight IIA: 96 sel Mk 41 VLS Tomahawk cruise missile RIM-66M Standard medium range SAM (has an ASuW mode) RIM-161 Standard Ballistic missile defense missile for Aegis BMD (15 ships hingga Maret 2009^[update]) RIM-162 ESSM (4 per cell) SAM (DDG-79 onward) RUM-139 Vertical Launch ASROC RIM-174A Standard ERAM added in 2011 2 × Mk 141 Harpoon Missile Launcher SSM (not in Flight IIA units) Meriam:^[butuh rujukan] DDG-51 to 80: 1 × 5-inch (127 mm)/54 Mk-45 Mod 1/2 (lightweight gun) DDG-81 onwards: 1 × 5-inch (127 mm)/62 Mk-45 mod 4 (lightweight gun) DDG-51 to -84: 2 × 20 mm Phalanx CIWS DDG-85 onwards: 1 × 20 mm Phalanx CIWS 2 × 25 mm M242 Bushmaster cannons Torpedo: 2 × Mark 32 tiga tabung torpedo (enam torpedo Mk-46 atau torpedo Mk-50 , Mk-54 di masa depan)
Pesawat yang diangkut	Flights I dan II: Tidak ada Flight IIA ke atas: hingga dua helikopter MH-60R Seahawk LAMPS III
Fasilitas penerbangan	Flights I and II: Flight deck only, but LAMPS III electronics installed on landing deck for coordinated DDG-51/helo ASW operations Flight IIA onwards: Flight deck and enclosed hangars for two MH-60R LAMPS III helicopters

Kapal perang ini dirancang sebagai perusak multimisi, mampu memenuhi peran serangan darat strategis dengan rudal Tomahawk, peran peperangan antipesawat (AAW) dengan radar Aegis yang kuat dan rudal darat-ke-udara, peperangan antikapal selam (ASW) dengan jajaran sonar yang ditarik, roket antikapal selam, dan helikopter ASW, dan peperangan antipermukaan (ASuW) dengan peluncur rudal Harpoon. Dengan peningkatan pada sistem radar bertahap AN/SPY-1 dan muatan rudal terkait sebagai bagian dari Sistem Pertahanan Rudal Balistik Aegis, kapal-kapal dari kelas ini juga telah mulai menunjukkan beberapa peran menjanjikan sebagai platform rudal antibalistik mobil dan persenjataan antisatelit. Beberapa versi dari kelas Arleigh Burke tidak lagi memiliki sonar, atau peluncur rudal Harpoon. Lambung dan superstruktur Arleigh Burke dirancang untuk mengurangi penampang radar.

Kapal pertama kelas ditugaskan pada 4 Juli 1991. Dengan pensiunnya kapal perusak kelas Spruance yang terakhir yaitu USS Cushing, pada 21 September 2005, kapal kelas Arleigh Burke menjadi satu-satunya kapal perusak aktif Angkatan Laut AS, sampai kapal perusak kelas Zumwalt menjadi aktif pada tahun 2016. Kelas Arleigh Burke memiliki produksi terpanjang untuk setiap kapal permukaan Angkatan Laut AS pasca Perang Dunia II. Selain 62 kapal kelas ini (terdiri dari 21 Flight I, 7 Flight II dan 34 Flight IIA) yang beroperasi pada tahun 2016, pembangunan hingga 42 kapal baru (Flight III) telah dipertimbangkan.

Dengan panjang keseluruhan 505 hingga 509 kaki (154 hingga 155 m), bobot mulai dari 8.315 hingga 9.200 ton, dan persenjataan berupa lebih dari 90 rudal, kapal kelas Arleigh Burke lebih besar dan dipersenjatai lebih banyak daripada kebanyakan kapal Amerika Serikat yang diklasifikasikan sebagai kapal penjelajah berpeluru kendali generasi sebelumnya.

Karakteristik

Varian

Kapal perusak kelas Arleigh Burke memiliki empat varian terpisah atau "Flight":

• DDG 51-71 mewakili desain asli dan ditetapkan sebagai kapal Flight I
• DDG 72-78 adalah kapal Flight II
• DDG 79-124 dan DDG 127 adalah kapal Flight IIA.
• Kapal DDG 125-126, DDG 128 dan yang lebih baru adalah kapal Flight III.

Struktur

Kapal kelas Arleigh Burke adalah salah satu kapal perusak terbesar yang dibangun di Amerika Serikat. Hanya kelas Spruance, Kidd (172 m) dan kelas Zumwalt (180 m) yang lebih panjang. Kapal kelas Ticonderoga yang lebih besar dibangun dengan bentuk lambung kelas Spruance, tetapi ditetapkan sebagai kapal penjelajah karena sistem misi dan persenjataan mereka yang secara fundamental berbeda dari kapal perusak kelas Spruance dan Kidd. Kelas Arleigh Burke dirancang dengan bentuk lambung bidang air baru yang besar, yang ditandai dengan haluan melebar yang secara signifikan meningkatkan kemampuan beroperasi di laut. Bentuk lambung dirancang untuk memungkinkan kecepatan tinggi dalam keadaan laut yang tinggi.

Para perancang Arleigh Burke memasukkan pelajaran yang didapat dari kapal penjelajah peluru kendali kelas Ticonderoga, yang dianggap terlalu mahal untuk terus dibangun dan terlalu sulit untuk ditingkatkan lebih lanjut. Dengan kelas Arleigh Burke, Angkatan Laut AS juga kembali menggunakan konstruksi baja. Generasi sebelumnya telah menggabungkan lambung baja dengan struktur atas yang terbuat dari aluminium yang lebih ringan untuk mengurangi bobot atas, tetapi logam yang lebih ringan terbukti rentan terhadap retakan. Aluminium juga kurang tahan api dibandingkan baja; kebakaran tahun 1975 di atas kapal USS Belknap menghancurkan superstruktur aluminiumnya. Kerusakan pertempuran pada kapal Angkatan Laut Britania diperburuk oleh superstruktur berbahan aluminium selama Perang Falkland 1982 mendukung keputusan untuk menggunakan baja sebagai pengganti aluminium. Pelajaran lain dari Perang Falkland memimpin angkatan laut untuk melindungi ruang vital kapal dengan pelindung baja spasi ganda (menciptakan penyangga terhadap roket modern) dan spall liner kevlar.

Desain Arleigh Burke menggabungkan teknologi siluman, seperti permukaan vertikal yang miring daripada permukaan vertikal tradisional dan tiang utama berbentuk tripod, yang membuat kapal lebih sulit dideteksi, khususnya oleh rudal antikapal. Sistem Perlindungan Kolektif menjadikan kelas Arleigh Burke sebagai kapal perang AS pertama yang dirancang dengan sistem penyaringan udara terhadap perang nuklir, biologi, dan kimia (NBC). Pertahanan NBC lainnya termasuk "sistem tindakan pembilasan".

Sistem persenjataan

Aegis Combat System berbeda dari radar berputar tradisional yang secara mekanis berputar 360 derajat untuk setiap pemindaian menyapu wilayah udara. Sebaliknya, Aegis menggunakan jajaran radar dipindai elektronik pasif, yang memungkinkan pelacakan target secara terus-menerus secara simultan dengan pemindaian area. Kontrol komputer sistem juga memungkinkan pemusatan fungsi pelacakan dan penargetan yang sebelumnya terpisah. Sistem ini juga tahan terhadap penangkal elektronik. Peluncur rudal antikapal Harpoon yang berdiri sendiri memberikan kemampuan antikapal dengan jangkauan lebih dari 64 mil laut (119 km; 74 mi).

USS Chafee menembakkan rudal Tomahawk Block V

Dengan dikembangkannya Tomahawk Block V, semua Tomahawk Block IV yang dibawa kapal ini akan dikonversi ke versi Block V dan menjadi rudal peran ganda dengan kemampuan antikapal beserta peran serangan daratnya. Versi Tomahawk Block Va disebut versi Maritime Strike, dan versi Block Vb memiliki fitur Joint Multi-Effects Warhead System. Ini memberikan kapal perusak kelas Burke sejumlah rudal tambahan untuk peran antikapal bersama dengan Harpoon, yang tidak dibawa pada kapal Flight IIA. Tomahawk dapat dibawa dalam jumlah yang jauh lebih besar daripada Harpoon dan memiliki hulu ledak yang jauh lebih besar.

Rudal RIM-7 Sea Sparrow/RIM-162 ESSM memberikan pertahanan titik terhadap rudal dan pesawat, sementara Standard Missile SM-2 dan SM-6 menyediakan pertahanan anti-pesawat areal; SM-6 menyediakan pertahanan rudal di atas horizon. Standard Missile 3 dan 6 juga menyediakan kemampuan pertahanan rudal balistik (BMD). Begitu pentingnya peran Aegis Ballistic Missile Defense System (BMD) dari kelas tersebut sehingga semua kapal di kelas tersebut diperbarui dengan kemampuan BMD. 28 kapal pertama di Flight I dan Flight II ditingkatkan selama 2012-2014. Kapal Flight III akan dikirim mulai tahun 2023 dengan kemampuan BMD dan radar 3D AN/SPY-6 yang baru, sedangkan kapal Flight IIA akan menerima kemampuan BMD dengan retrofit radar AN/SPY-6 mulai tahun 2022.

Arleigh Burke memiliki sistem tempur antikapal selam terbaru Angkatan Laut dengan sonar aktif, sonar derek, dan roket antikapal selam. Mereka mendukung serangan darat strategis dengan VLS mereka meluncurkan Tomahawk. Kapal kelas ini mampu mendeteksi ranjau antikapal pada jarak sekitar 1.400 meter.

Meriam Mark 45 Mod 4 pada USS Donald Cook

Meriam 5 inci (127 mm) Mark 45 dipasang di kelas Arleigh Burke. Varian Mark 45 Mod 2, dengan panjang laras 54 kaliber (270 inci, 6.900 mm) dipasang pada lambung kapal nomor DDG-51–DDG-80 (30 kapal). Nomor lambung dimulai dengan DDG-81 menggunakan varian Mark 45 Mod 4, yang memiliki panjang laras 62 kaliber (310 inci, 7.900 mm). Meriam 5 inci Mark 45, yang diarahkan oleh Mark 34 Gun Weapon System (GWS), mampu digunakan dalam peran antikapal dan antipesawat jarak dekat, dan pasukan pendukung dukungan tembakan Angkatan Laut (NGFS) di darat, dengan jangkauan hingga 20 mil (32 km) dan mampu menembakkan 16–20 peluru per menit.

Pesawat

Helikopter Light Airborne Multi-Purpose System (LAMPS) yang ditempatkan di kapal ini meningkatkan kemampuan kapal melawan kapal selam dan kapal permukaan. Helikopter ini mampu berfungsi sebagai platform untuk memantau kapal selam dan kapal permukaan, dan meluncurkan torpedo dan rudal melawan mereka, serta menjadi mampu memberikan dukungan tembakan selama penyisipan/ekstraksi dengan senapan mesin dan peluru kendali antitank Hellfire. Helikopter ini juga melayani dalam peran utilitas, mampu melakukan pengisian pasokan kapal, pencarian dan penyelamatan, evakuasi medis, relay komunikasi, serta pengamatan dan pengendalian tembakan meriam.

Pada Maret 2022, sebuah kapal perusak kelas Arleigh Burke dikerahkan dilengkapi dengan pesawat nirawak AAI Aerosonde. Pesawat tersebut sedang didemonstrasikan untuk kapal Flight I dan II yang tidak memiliki hanggar sehingga tidak memiliki helikopter secara permanen. Aerosonde memiliki ukuran kecil untuk disimpan saat tidak digunakan, dan saat terbang dapat melakukan misi seperti ISR dengan biaya yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan helikopter berawak.

Kapal dalam kelas

Nama	No. lambung	Flight	Pembangun	Dibangun	Diluncurkan	Diresmikan	Pangkalan	Status
Arleigh Burke	DDG-51	I	Bath Iron Works	6 Desember 1988	16 September 1989	4 Juli 1991	Rota, Spanyol	Aktif
Barry	DDG-52	I	Ingalls Shipbuilding	26 Februari 1990	8 Juni 1991	12 Desember 1992	Yokosuka, Jepang	Aktif
John Paul Jones	DDG-53	I	Bath Iron Works	8 Agustus 1990	26 Oktober 1991	18 Desember 1993	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Curtis Wilbur	DDG-54	I	Bath Iron Works	12 Maret 1991	16 Mei 1992	19 Maret 1994	Yokosuka, Jepang	Aktif
Stout	DDG-55	I	Ingalls Shipbuilding	8 Agustus 1991	16 Oktober 1992	13 Agustus 1994	Norfolk, Virginia	Aktif
John S. McCain	DDG-56	I	Bath Iron Works	3 September 1991	26 September 1992	2 Juli 1994	Everett, Washington	Aktif
Mitscher	DDG-57	I	Ingalls Shipbuilding	12 Februari 1992	7 Mei 1993	10 Desember 1994	Norfolk, Virginia	Aktif
Laboon	DDG-58	I	Bath Iron Works	23 Maret 1992	20 Februari 1993	18 Maret 1995	Norfolk, Virginia	Aktif
Russell	DDG-59	I	Ingalls Shipbuilding	24 Juli 1992	20 Oktober 1993	20 Mei 1995	San Diego, California	Aktif
Paul Hamilton	DDG-60	I	Bath Iron Works	24 Agustus 1992	24 Juli 1993	27 Mei 1995	San Diego, California	Aktif
Ramage	DDG-61	I	Ingalls Shipbuilding	4 Januari 1993	11 Februari 1994	22 Juli 1995	Norfolk, Virginia	Aktif
Fitzgerald	DDG-62	I	Bath Iron Works	9 Februari 1993	29 Januari 1994	14 Oktober 1995	San Diego, California	Aktif
Stethem	DDG-63	I	Ingalls Shipbuilding	11 Mei 1993	17 Juli 1994	21 Oktober 1995	San Diego, California	Aktif
Carney	DDG-64	I	Bath Iron Works	8 Agustus 1993	23 Juli 1994	13 April 1996	Mayport, Florida	Aktif
Benfold	DDG-65	I	Ingalls Shipbuilding	27 September 1993	9 November 1994	30 Maret 1996	Yokosuka, Jepang	Aktif
Gonzalez	DDG-66	I	Bath Iron Works	3 Februari 1994	18 Februari 1995	12 Oktober 1996	Norfolk, Virginia	Aktif
Cole	DDG-67	I	Ingalls Shipbuilding	28 Februari 1994	10 Februari 1995	8 Juni 1996	Norfolk, Virginia	Aktif
The Sullivans	DDG-68	I	Bath Iron Works	27 Juli 1994	12 Agustus 1995	19 April 1997	Mayport, Florida	Aktif
Milius	DDG-69	I	Ingalls Shipbuilding	8 Agustus 1994	1 Agustus 1995	23 November 1996	Yokosuka, Jepang	Aktif
Hopper	DDG-70	I	Bath Iron Works	23 Februari 1995	6 Januari 1996	6 September 1997	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Ross	DDG-71	I	Ingalls Shipbuilding	10 April 1995	22 Maret 1996	28 Juni 1997	Rota, Spanyol	Aktif
Mahan	DDG-72	II	Bath Iron Works	17 Agustus 1995	29 Juni 1996	14 Februari 1998	Norfolk, Virginia	Aktif
Decatur	DDG-73	II	Bath Iron Works	11 Januari 1996	10 November 1996	29 Agustus 1998	San Diego, California	Aktif
McFaul	DDG-74	II	Ingalls Shipbuilding	26 Januari 1996	18 Januari 1997	25 April 1998	Norfolk, Virginia	Aktif
Donald Cook	DDG-75	II	Bath Iron Works	9 Juli 1996	3 Mei 1997	4 Desember 1998	Mayport, Florida	Aktif
Higgins	DDG-76	II	Bath Iron Works	14 November 1996	4 Oktober 1997	24 April 1999	Yokosuka, Jepang	Aktif
O'Kane	DDG-77	II	Bath Iron Works	8 Mei 1997	28 Maret 1998	23 Oktober 1999	San Diego, California	Aktif
Porter	DDG-78	II	Ingalls Shipbuilding	2 Desember 1996	12 November 1997	20 Maret 1999	Rota, Spanyol	Aktif
Oscar Austin	DDG-79	IIA	Bath Iron Works	9 Oktober 1997	7 November 1998	19 Agustus 2000	Norfolk, Virginia	Aktif
Roosevelt	DDG-80	IIA	Ingalls Shipbuilding	15 Desember 1997	10 Januari 1999	14 Oktober 2000	Rota, Spanyol	Aktif
Winston S. Churchill	DDG-81	IIA	Bath Iron Works	7 Mei 1998	17 April 1999	10 Maret 2001	Norfolk, Virginia	Aktif
Lassen	DDG-82	IIA	Ingalls Shipbuilding	24 Agustus 1998	16 Oktober 1999	21 April 2001	Mayport, Florida	Aktif
Howard	DDG-83	IIA	Bath Iron Works	9 Desember 1998	20 November 1999	20 Oktober 2001	Yokosuka, Jepang	Aktif
Bulkeley	DDG-84	IIA	Ingalls Shipbuilding	10 Mei 1999	21 Juni 2000	8 Desember 2001	Norfolk, Virginia	Aktif
McCampbell	DDG-85	IIA	Bath Iron Works	15 Juli 1999	2 Juli 2000	17 Agustus 2002	Everett, Washington	Aktif
Shoup	DDG-86	IIA	Ingalls Shipbuilding	13 Desember 1999	22 November 2000	22 Juni 2002	San Diego, California	Aktif
Mason	DDG-87	IIA	Bath Iron Works	19 Januari 2000	23 Juni 2001	12 April 2003	Norfolk, Virginia	Aktif
Preble	DDG-88	IIA	Ingalls Shipbuilding	22 Juni 2000	1 Juni 2001	9 November 2002	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Mustin	DDG-89	IIA	Ingalls Shipbuilding	15 Januari 2001	12 Desember 2001	26 Juli 2003	San Diego, California	Aktif
Chafee	DDG-90	IIA	Bath Iron Works	12 April 2001	2 November 2002	18 Oktober 2003	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Pinckney	DDG-91	IIA	Ingalls Shipbuilding	16 Juli 2001	26 Juni 2002	29 Mei 2004	San Diego, California	Aktif
Momsen	DDG-92	IIA	Bath Iron Works	16 November 2001	19 Juli 2003	28 Agustus 2004	Everett, Washington	Aktif
Chung-Hoon	DDG-93	IIA	Ingalls Shipbuilding	14 Januari 2002	15 Desember 2002	18 September 2004	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Nitze	DDG-94	IIA	Bath Iron Works	20 September 2002	3 April 2004	5 Maret 2005	Norfolk, Virginia	Aktif
James E. Williams	DDG-95	IIA	Ingalls Shipbuilding	15 Juli 2002	25 Juni 2003	11 Desember 2004	Norfolk, Virginia	Aktif
Bainbridge	DDG-96	IIA	Bath Iron Works	7 Mei 2003	13 November 2004	12 November 2005	Norfolk, Virginia	Aktif
Halsey	DDG-97	IIA	Ingalls Shipbuilding	13 Januari 2002	9 Januari 2004	30 Juli 2005	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Forrest Sherman	DDG-98	IIA	Ingalls Shipbuilding	7 Agustus 2003	2 Oktober 2004	28 Januari 2006	Norfolk, Virginia	Aktif
Farragut	DDG-99	IIA	Bath Iron Works	9 Januari 2004	23 Juli 2005	10 Juni 2006	Mayport, Florida	Aktif
Kidd	DDG-100	IIA	Ingalls Shipbuilding	29 April 2004	22 Januari 2005	9 Juni 2007	Everett, Washington	Aktif
Gridley	DDG-101	IIA	Bath Iron Works	30 Juli 2004	28 Desember 2005	10 Februari 2007	Everett, Washington	Aktif
Sampson	DDG-102	IIA	Bath Iron Works	20 Maret 2005	16 September 2006	3 November 2007	Everett, Washington	Aktif
Truxtun	DDG-103	IIA	Ingalls Shipbuilding	11 April 2005	2 Juni 2007	25 April 2009	Norfolk, Virginia	Aktif
Sterett	DDG-104	IIA	Bath Iron Works	17 November 2005	19 Mei 2007	9 Agustus 2008	San Diego, California	Aktif
Dewey	DDG-105	IIA	Ingalls Shipbuilding	4 Oktober 2006	26 Januari 2008	6 Maret 2010	Yokosuka, Jepang	Aktif
Stockdale	DDG-106	IIA	Bath Iron Works	10 Agustus 2006	10 Mei 2008	18 April 2009	San Diego, California	Aktif
Gravely	DDG-107	IIA	Ingalls Shipbuilding	26 November 2007	30 Maret 2009	20 November 2010	Norfolk, Virginia	Aktif
Wayne E. Meyer	DDG-108	IIA	Bath Iron Works	18 Mei 2007	18 Oktober 2008	10 Oktober 2009	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Jason Dunham	DDG-109	IIA	Bath Iron Works	11 April 2008	1 Agustus 2009	13 November 2010	Mayport, Florida	Aktif
William P. Lawrence	DDG-110	IIA	Ingalls Shipbuilding	16 September 2008	15 Desember 2009	4 Juni 2011	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Spruance	DDG-111	IIA	Bath Iron Works	14 Mei 2009	6 Juni 2010	1 Oktober 2011	San Diego, California	Aktif
Michael Murphy	DDG-112	IIA	Bath Iron Works	18 Juni 2010	7 Mei 2011	6 Oktober 2012	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
John Finn	DDG-113	IIA Restart	Ingalls Shipbuilding	5 November 2013	28 Maret 2015	15 Juli 2017	San Diego, California	Aktif
Ralph Johnson	DDG-114	IIA Restart	Ingalls Shipbuilding	12 September 2014	12 Desember 2015	24 Maret 2018	Yokosuka, Jepang	Aktif
Rafael Peralta	DDG-115	IIA Restart	Bath Iron Works	30 Oktober 2014	1 November 2015	29 Juli 2017	Yokosuka, Jepang	Aktif
Thomas Hudner	DDG-116	IIA Technology Insertion	Bath Iron Works	16 November 2015	23 April 2017	1 Desember 2018	Mayport, Florida	Aktif
Paul Ignatius	DDG-117	IIA Technology Insertion	Ingalls Shipbuilding	20 Oktober 2015	12 November 2016	27 Juli 2019	Mayport, Florida	Aktif
Daniel Inouye	DDG-118	IIA Technology Insertion	Bath Iron Works	14 Mei 2018	27 Oktober 2019	8 Desember 2021	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
Delbert D. Black	DDG-119	IIA Technology Insertion	Ingalls Shipbuilding	1 Juni 2016	8 September 2017	26 September 2020	Mayport, Florida	Aktif
Carl M. Levin	DDG-120	IIA Technology Insertion	Bath Iron Works	1 Februari 2019	16 Mei 2021	2022 est.	Pearl Harbor, Hawaii	Diluncurkan
Frank E. Petersen Jr.	DDG-121	IIA Technology Insertion	Ingalls Shipbuilding	21 Februari 2017	13 Juli 2018	14 Mei 2022	Pearl Harbor, Hawaii	Aktif
John Basilone	DDG-122	IIA Technology Insertion	Bath Iron Works	10 Januari 2020	2022 est.	Lunas diletakkan
Lenah H. Sutcliffe Higbee	DDG-123	IIA Technology Insertion	Ingalls Shipbuilding	14 November 2017	27 Januari 2020	2024 est.	Diluncurkan
Harvey C. Barnum Jr.	DDG-124	IIA Technology Insertion	Bath Iron Works	6 April 2021	2024 est.	Lunas diletakkan
Jack H. Lucas	DDG-125	III	Ingalls Shipbuilding	8 November 2019	4 Juni 2021	2023 est.	Diluncurkan
Louis H. Wilson Jr.	DDG-126	III	Bath Iron Works	2024 est.	Kontrak diberikan (MYP)
Patrick Gallagher	DDG-127	IIA Technology Insertion	Bath Iron Works	30 Maret 2022	2023 est.	Lunas diletakkan
Ted Stevens	DDG-128	III	Ingalls Shipbuilding	9 Maret 2022	Lunas diletakkan
Jeremiah Denton	DDG-129	III	Ingalls Shipbuilding	Pembangunan disetujui
William Charette	DDG-130	III	Bath Iron Works	Pembangunan disetujui
George M. Neal	DDG-131	III	Ingalls Shipbuilding	Pembangunan disetujui
Quentin Walsh	DDG-132	III	Bath Iron Works	Pembangunan disetujui
Sam Nunn	DDG-133	III	Ingalls Shipbuilding	Pembangunan disetujui
John E. Kilmer	DDG-134	III	Bath Iron Works	Pembangunan disetujui
Thad Cochran	DDG-135	III	Ingalls Shipbuilding	Pembangunan disetujui
Richard G. Lugar	DDG-136	III	Bath Iron Works	Pembangunan disetujui
John F. Lehman	DDG-137	III	Ingalls Shipbuilding	Pembangunan disetujui
J. William Middendorf	DDG-138	III	Bath Iron Works	Pembangunan disetujui
Telesforo Trinidad	DDG-139	III	Ingalls Shipbuilding	Pembangunan disetujui

1. Flight IIA dengan meriam 5"/54-caliber
2. Flight IIA dengan meriam 5"/62-caliber
3. Flight IIA dengan meriam 5"/62-caliber dan satu 20 mm CIWS (Ewing 2008)
4. Kontrak DDG-127 diberikan terpisah di kemudian hari. Meskipun dua kapal sebelumnya, DDG-125 & DDG-126, memulai seri Flight III, DDG-127 dijuluki sebagai kapal Flight IIA Technology Insertion build (Department of Defense 2017). Flight III dilanjutkan dengan DDG-128.

Referensi

1. . usni.org. 11 Juli 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 Agustus 2018. Diakses tanggal 21 Agustus 2018.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
2. . Congressional Research Service Reports for the People (Open CRS). 26 Februari 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 April 2010. Diakses tanggal 15 April 2010.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. . FAS Military Analysis Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 November 2016. Diakses tanggal 7 Desember 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
4. . United States Navy. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 Juli 2014. Diakses tanggal 16 Juni 2014.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
5. Missile Defense Agency Fact sheet (03/2007) (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 14 October 2009. Diakses tanggal 28 December 2010.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
6. pamphlet 09-MDA-4298 (4 MAR 09). 
7. Pike, John. . globalsecurity.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 Oktober 2015. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
8. . fas.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Agustus 2015. Diakses tanggal 1 Agustus 2015. 
9. After 2-plus decades, Navy destroyer breaks record^{[pranala nonaktif permanen]}
10. "Northrop Grumman-Built William P. Lawrence Christened; Legacy of Former POW Honored" . Northrop Grumman, 17 April 2010.
11. "Destroyers (DDG 51)". Fact Files. United States Navy. Diakses tanggal 15 April 2022. 
12. . fas.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Agustus 2015. Diakses tanggal 1 Agustus 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
13. . The New York Times. Associated Press. 11 Agustus 1987. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Mei 2017. Diakses tanggal 5 Februari 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
14. . hazegray.org. 30 Maret 2000. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2014. Diakses tanggal 21 November 2009.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
15. . fas.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Maret 2016. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
16. Gardiner and Chumbley 1995, p. 592
17. Baker 1998, p. 1020
18. Biddle, Wayne (28 Februari 1984). "The dust has settled on the Air Force's Great Engine". The New York Times. 
19. . DVIDS. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 Oktober 2015. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
20. https://news.usni.org/2020/01/22/entire-navy-tomahawk-missile-arsenal-will-upgrade-to-block-v
21. LaGrone, Sam (7 Maret 2016). . usni.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Februari 2017. Diakses tanggal 20 November 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
22. Freedburg, Sydney J. (4 Agustus 2015). . breakingdefense.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 November 2016. Diakses tanggal 20 November 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
23. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Agustus 2014.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
24. (PDF). 11 Mei 2012. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2012. Diakses tanggal 19 Februari 2018.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
25. (Laporan teknis).  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
26. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 Mei 2014. Diakses tanggal 27 Oktober 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
27. Textron drone deploys on US Navy destroyer as contractor-operated ISR node. Defense News. 6 April 2022.
28. "USS Fitzgerald Leaves Ingalls Shipbuilding for New Homeport in San Diego, 3 Years After Fatal Collision". USNI News (dalam bahasa Inggris). 2020-06-13. Diakses tanggal 2020-06-14. 
29. Affairs, By Garrett Zopfi, U.S. Fleet Activities Yokosuka Public. . public.navy.mil. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Mei 2018. Diakses tanggal 2018-05-24.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
30. . US Naval Sea Systems Command (NAVSEA). 30 Maret 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 April 2015.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
31. (Siaran pers). U.S. Navy. 23 Oktober 2017. NNS171023-23. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Oktober 2017. Diakses tanggal 31 Oktober 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2017-10-23. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
32. Allvord, Chase, LTJG (9 November 2015). . US Navy. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 Oktober 2017. Diakses tanggal 6 Oktober 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
33. Garske, Monica; Tatro, Samantha (29 Juli 2017). . KNSD. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juli 2017. Diakses tanggal 29 Juli 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
34. (Siaran pers). United States Navy. 3 Desember 2018. NNS181203-14. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Desember 2018. Diakses tanggal 7 Januari 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2018-12-04. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
35. . nvr.navy.mil. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Juli 2018. Diakses tanggal 2018-07-05.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
36. . nvr.navy.mil. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 Juli 2019. Diakses tanggal 2018-07-05.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
37. (Siaran pers). United States Navy. 15 Mei 2018. NNS180515-04. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 Mei 2018. Diakses tanggal 15 Mei 2018.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2018-05-16. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
38. . U.S. Navy. 11 September 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 Oktober 2017. Diakses tanggal 6 Oktober 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
39. . General Dynamics. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2016. Diakses tanggal 1 April 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
40. . United States Navy. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-18. Diakses tanggal 6 Desember 2020. 
41. Huntington Ingalls Industries. . Huntington Ingalls Newsroom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2016. Diakses tanggal 31 Maret 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
42. "USS Frank E. Petersen Jr. Commissions". 
43. . Naval Today. 15 Agustus 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 Agustus 2016. Diakses tanggal 16 Agustus 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
44. . navycommissionings.org (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 November 2018. Diakses tanggal 16 Juni 2018.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
45. Otto Kreisher (14 Juni 2016). . Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 Juni 2016. Diakses tanggal 15 Juni 2016.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
46. . Huntington Ingalls Industries. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Desember 2017. Diakses tanggal 14 Desember 2017.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
47. . USNI News. 2016-08-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Agustus 2016. Diakses tanggal 2016-08-03.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
48. White, Ryan. "U.S. Navy Launches First Flight III Guided Missile Destroyer, the future Jack H. Lucas - Naval Post" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-06-08. 
49. Larter, David (2018-06-19). "One of the last Flight II Burke destroyers is now under construction". Defense News (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-18. 
50. (Siaran pers). United States Navy. 12 Maret 2018. NNS180312-11. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Maret 2018. Diakses tanggal 12 Maret 2018.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2018-03-12. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
51. (Siaran pers). United States Navy. 4 Januari 2019. NNS190104-05. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Januari 2019. Diakses tanggal 5 Januari 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2019-01-05. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
52. (Siaran pers). United States Navy. 4 Januari 2019. NNS190104-04. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Januari 2019. Diakses tanggal 5 Januari 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2019-01-04. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
53. (Siaran pers). United States Navy. 18 Maret 2019. NNS190318-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Maret 2019. Diakses tanggal 18 Maret 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2019-03-20. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
54. (Siaran pers). United States Navy. 26 Maret 2019. NNS190326-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 Maret 2019. Diakses tanggal 26 Maret 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2019-03-26. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
55. (Siaran pers). United States Navy. 6 Juni 2019. NNS190606-12. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 Juni 2019. Diakses tanggal 6 Juni 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2019-06-07. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
56. (Siaran pers). United States Navy. 6 Mei 2019. NNS190506-01. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 Mei 2019. Diakses tanggal 6 Mei 2019.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) . Archived from the original on 2019-05-06. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
57. "SECNAV Names Future Destroyer in Honor of US Navy Medal of Honor Recipient" (Siaran pers). United States Navy. 16 Oktober 2019. NNS191016-06. Diakses tanggal 16 Oktober 2019.  . Archived from the original on 2019-10-19. Diakses tanggal 2022-06-09. Pemeliharaan CS1: Url tak layak (link)
58. Templat:Naval Vessel Register URL
59. Templat:Naval Vessel Register URL
60. Templat:Naval Vessel Register URL
61. "SECNAV Names Attack Boat After WWII USS Barb, DDG for Former SECNAV Lehman". 13 Oktober 2020. 
62. Templat:Naval Vessel Register URL
63. Templat:Naval Vessel Register URL
64. "SECNAV Names Future Arleigh Burke-class Destroyer Telesforo Trinidad". 19 Mei 2022. 
65. Templat:Naval Vessel Register URL

• Baker, A.D. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1998–1999. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-111-4.
• Gardiner, Robert and Chumbley, Stephen. Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
• Sanders, Michael S. (1999). The Yard: Building a Destroyer at the Bath Iron Works. New York: HarperCollins. ISBN 0-06-019246-1.  (Describes the construction of Donald Cook (DDG-75) at Bath Iron Works.)

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Arleigh Burke class destroyers.

• Arleigh Burke-class destroyers at Destroyer History Foundation
• Arleigh Burke unit list on globalsecurity.org
• Arleigh Burke-class (Aegis) page on naval-technology.com
• Arleigh Burke Flight I & Flight II Class destroyer- United States Navy on navyrecognition.com