Jalur Utama Hakodate (函館本線, Hakodate-honsen) adalah jalur kereta api yang menghubungkan kota Hakodate dan Asahikawa melalui Sapporo di Hokkaido, Jepang. Jalur ini adalah salah satu jalur utama yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido). Jalur Sawara, jalur melingkar sepanjang 35 km dari Ōnuma ke Mori yang dibuka pada tahun 1945, dimasukkan sebagai bagian dari Jalur Utama Hakodate.
| Jalur Utama Hakodate | |
|---|---|
Sebuah kereta lokal berjalan di sepanjang pantai Laut Jepang, dekat Stasiun Asari di Otaru | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Kereta api lokal |
| Lokasi | Hokkaido |
| Terminus | Hakodate Asahikawa |
| Stasiun | 79 (jalur utama) 6 (jalur cabang) |
| Operasi | |
| Pemilik | JR Hokkaido |
| Operator | JR Hokkaido dan JR Freight |
| Depo | Depo Sapporo (dekat Stasiun Inaho), Bengkel & depot Naebo |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 4.231 km (2.629 mi) |
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) |
| Elektrifikasi | AC 20 kV 50 Hz dengan Listrik aliran atas (Hakodate ke Shin-Hakodate-Hokuto, Otaru ke Asahikawa) |
| Kecepatan operasi | 130 km/h (81 mph) (Hakodate ke Oshamanbe, Otaru ke Asahikawa) 95 km/h (59 mph) (Onuma ke Oshima-Sawara ke Mori, Oshamanbe ke Otaru) |
|
Ruas Sapporo—Minami-Otaru adalah jalur kereta api pertama yang dibuka di Hokkaido (termasuk Jalur Minami-Otaru - jalur Temiya ke Pelabuhan Otaru). Jalur ini diperpanjang sebagai jalur pertama yang menghubungkan ke Hakodate, meskipun saat ini semua layanan penumpang dan barang langsung Sapporo—Hakodate berjalan melalui jalur Chitose dan Muroran hingga bergabung kembali dengan jalur Hakodate di Stasiun Oshamambe.
Rute Hokkaido Shinkansen di utara Shin-Hakodate-Hokuto kira-kira sejajar dengan rute Jalur Utama Hakodate, dengan stasiun yang diusulkan akan dibangun di Shin-Yakumo, Oshamambe, Kutchan, Shin-Otaru, dan Sapporo.
Pada 27 Maret 2022, pemerintah kota di sepanjang jalur tersebut setuju untuk menghapus jalur antara Oshamanbe—Otaru setelah pembukaan perpanjangan Shinkansen Hokkaido ke Sapporo pada tahun 2030. Seluruh jalur tersebut akan diubah menjadi rute bus.
Layanan kereta api Sunting
Kereta cepat Sunting
Kereta ekspres terbatas Sunting
Hingga dibukanya Hokkaido Shinkansen, layanan ini biasanya beroperasi pada jalur Nanae hingga ruas Ōnuma yang dibangun pada tahun 1966, dahulu melewati Oshima-Ono dan Niyama. Sekarang setelah Shin-Hakodate-Hokuto (sebelumnya Oshima-Ono) menjadi penghubung utama antara layanan Hokkaido Shinkansen dan zairasen (jalur lokal) di Jalur Utama Hakodate, layanan ini telah dialihkan sebagaimana mestinya.
Bekas layanan Kereta tidur ekspres Sunting
Hingga pembukaan Hokkaido Shinkansen, layanan kereta tidur berikut beroperasi;
Daftar stasiun Sunting
Hakodate ke Otaru Sunting
Dukungan Kitaca akan diterapkan pada tahun 2024, untuk bagian Hakodate ke Shin-Hakodate-Hokuto.
- . 2022-03-27. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 Maret 2022. Diakses tanggal 28 Maret 2022.
- ^ "Train Guide". Hokkaido Railway Company. Diakses tanggal 2020-04-23.