www.wikidata.id-id.nina.az

Fregat kelas Van Speijk dibuat untuk Angkatan Laut Kerajaan Belanda pada tahun 1960 an Itu adalah versi fregat kelas Lea

Fregat kelas Van Speijk

Fregat kelas Van Speijk dibuat untuk Angkatan Laut Kerajaan Belanda pada tahun 1960-an. Itu adalah versi fregat kelas Leander Inggris yang dilengkapi radar Belanda. Rancangan Inggris dipilih untuk memungkinkan pembangunan cepat guna menggantikan kapal perusak kawal tua dan mengambil bagian dari tugas patroli NATO pada kapal induk perang anti-kapal selam Karel Doorman yang dinonaktifkan. Kapal-kapal tersebut dimodernisasi pada akhir tahun 1970-an. Keenam kapal tersebut dijual kepada Angkatan Laut Indonesia pada tahun 1986–1989 dan lima masih beroperasi sebagai fregat kelas Ahmad Yani.

HNLMS Evertsen (F815) pada tahun 1980an.
Tentang kelas
Nama:kelas Van Speijk
Pembangun:Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij
Koninklijke Maatschappij De Schelde
Operator: Angkatan Laut Belanda
 Angkatan Laut Indonesia
Didahului oleh:kelas Van Amstel
Digantikan oleh:kelas Kortenaer
Subkelas:kelas Ahmad Yani
Dibangun:1963–1968
Bertugas:1967–1989 (Angkatan Laut Kerajaan Belanda)
Selesai:6
Dipensiunkan:6 (semuanya dijual ke Indonesia)
Ciri-ciri umum
Jenis Fregat
Berat benaman Standar 2.200 ton, muatan penuh 2.850 ton
Panjang 1.134 m (3.720 ft 6 in)
Lebar 125 m (410 ft 1 in)
Daya muat 58 m (190 ft 3 in)
Pendorong
  • Dalam layanan Belanda
    • 2 x turbin uap yang diarahkan
    • 22,370 kW (29,999 shp)
    • 2 x poros
Kecepatan
  • 285 knot (528 km/h; 328 mph)
    • Jangkauan 4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) pada 12 kn (22 km/h; 14 mph)
    Awak kapal
    • "sebelum dibangun kembali" 254,
    • "setelah dibangun kembali" 180
    Sensor dan
    sistem pemroses
  • Radar: "saat dibangun" LW-02, DA-02, M45, "setelah dibangun kembali" LW-03, DA-05, M45, M44[butuh rujukan]
  • Sonar: Tipe 170B, 162
  • Sistem tempur: SEWACO V
    • Senjata
  • "saat dibangun"
    • 2 × meriam 4.5 inci (1 × Mk6 dudukan kembar)
    • 2 × Peluncur rudal permukaan ke udara Seacat
    • 1 × Mortir Limbo ASW
  • "setelah dibangun kembali"
    • Pesawat yang
    diangkut    		 1x Westland Wasp, kemudian digantikan oleh Westland Lynx
    Fasilitas penerbangan Hanggar

    Modifikasi Belanda sunting

    Van Nes dan Van Galen sedang dalam pembangunan pada tahun 1966.

    Untuk sebagian besar orang Belanda membatasi perubahan mereka pada desain Leander hanya pada penggantian besar-besaran peralatan elektronik dan listrik asli Inggris dengan peralatan dari pabrikan Belanda. Hollandse Signaalapparaten memasok seluruh rangkaian perangkat elektronik. Khususnya radar pengawasan udara jarak jauh LW-02, radar pencarian udara/permukaan jarak menengah DA-02, serta radar gabungan M45 dan sistem kendali tembakan optik untuk senjata 45 inci (1.100 mm). Radar/direktur visual HSA M44 Belanda untuk rudal anti-pesawat Seacat dapat secara otomatis menargetkan ketinggian dan daya dukung dan karena bobotnya yang jauh lebih ringan, memungkinkan peluncur tunggal Seacat di kapal Inggris ditingkatkan menjadi dua peluncur di kapal Belanda, masing-masing dengan direkturnya sendiri.

    Modernisasi setengah baya sunting

    Mulai bulan Desember 1976, masing-masing kapal Belanda menjalani modernisasi paruh baya yang penyelesaiannya memakan waktu sekitar dua tahun. Menara kembar 4,5 inci digantikan oleh satu meriam OTO Melara 76 mm dan dua dudukan empat kali lipat untuk rudal anti-kapal Harpoon dipasang di belakang corong. Mortir Mk 10 Limbo ASW digantikan oleh sepasang peluncur torpedo triple Mk 32, satu dudukan di setiap sisi hanggar, dan dudukannya dilapisi sehingga dek penerbangan dapat ditingkatkan untuk memungkinkan kapal membawa helikopter Westland Lynx yang lebih besar sebagai pengganti Wasp yang dibawa sebelumnya. Penghapusan sonar kedalaman variabel dari dek belakang ke bagian dalam buritan juga memberikan lebih banyak ruang untuk dek penerbangan.

    Elektronik juga ditingkatkan, radar LW-02 diganti dengan LW-03 dan DA-02 diganti dengan radar DA-05. Yang terpenting, sistem manajemen tempur otomatis, SEWACO V, dipasang untuk membantu kapten kapal dalam pengambilan keputusan. Pembangkit listriknya juga diotomatisasi secara ekstensif. Secara keseluruhan, perubahan ini memungkinkan jumlah awak kapal berkurang dari 254 menjadi sekitar 175 sehingga meningkatkan standar kelayakan huni.

    Kapal di kelasnya sunting

    Semua kapal diberi nama berdasarkan nama perwira angkatan laut Belanda. Ketika dijual ke Indonesia, mereka diberi nama sesuai nama Pahlawan Tentara Nasional Indonesia.

    Nama Nomor lambung Pembuat Peletakan lunas Diluncurkan Selesai Nasib
    Van Speijk F802 NDSM, Amsterdam 1 Oktober 1963 5 Maret 1965 14 Februari 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Slamet Riyadi (352), seorang Letnan Kolonel Angkatan Darat tewas di Fort Victoria, Maluku
    Van Galen F803 KM de Schelde, Vlissingen 25 Juli 1963 19 Juni 1965 1 Maret 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1987 sebagai Yos Sudarso (353), seorang Komodor Angkatan Laut yang tewas dalam Pertempuran Laut Aru
    Tjerk Hiddes F804 NDSM, Amsterdam 1 Juni 1964 17 Desember 1965 16 Agustus 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Ahmad Yani (351), seorang Jenderal Angkatan Darat yang tewas dalam kudeta tahun 1965
    Van Nes F805 KM de Schelde, Vlissingen 25 Juli 1965 26 Maret 1966 9 Agustus 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Oswald Siahaan (354), seorang pahlawan Angkatan Laut yang tewas dalam Pertempuran Teluk Sibolga
    Isaac Sweers F814 NDSM, Amsterdam 5 Mei 1965 10 Maret 1967 15 Mei 1968 Dijual ke Indonesia sebagai Karel Satsuitubun (356), seorang petugas Polisi yang tewas dalam kudeta PKI tahun 1965
    Evertsen F815 KM de Schelde, Vlissingen 6 Juli 1965 18 Juni 1966 21 Desember 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1989 sebagai Abdul Halim Perdanakusuma (355), seorang pahlawan Angkatan Udara

    Layanan indonesia sunting

    Artikel utama: Fregat kelas Ahmad Yani
    KRI Karel Satsuitubun pada 15 Juli 2006.

    Setidaknya beberapa, jika tidak semua, kapal Indonesia telah mengganti peluncur Seacat mereka dengan dua peluncur kembar Simbad. Baru-baru ini, dua peluncur quadruple Harpoon juga digantikan oleh peluncur rudal Yakhont (SS-N-26) yang dibeli dari Rusia, karena rudal Harpoon versi awal yang dipasang sebelumnya sudah mendekati masa keusangan. Ada juga beberapa laporan yang saling bertentangan bahwa rudal Harpoon digantikan dengan C-802 yang bersumber dari Cina, bukan Yakhont Rusia. Ada beberapa gambar yang beredar di internet yang memperlihatkan beberapa kapal sekelas yang membawa peluncur kotak yang terlihat terlalu kecil untuk menjadi peluncur Yakhont, namun ukurannya pas untuk C-802.

    Gambar yang dirilis pada Maret 2011 menunjukkan modifikasi dilakukan pada KRI Oswald Siahaan dengan 4 sel SS-26 Yakhont VLS yang terletak di quarterdeck samping hanggar helikopter.

    Penggantian mesin sunting

    Dalam dinas Indonesia, kelas Van Speijk dikenal dengan nama kelas Ahmad Yani yang diambil dari nama kapal pemimpin. Semua diberi nama sesuai nama Pahlawan Angkatan Bersenjata Indonesia. Antara tahun 2003 dan 2008, semua kapal kelas Ahmad Yani telah mengganti mesin turbin uapnya dengan tenaga diesel.

    Mesin/Gearbox Tenaga Tanggal penggantian Galangan kapal Kapal
    2 x gearbox Caterpillar CAT DITA 3616, Reintjes WAV 1000 P 16.000 hp (12.000 kW) 2007–2008 PT Tesco 351, 352, 353, 355
    2 x gearbox Caterpillar CAT DITA 3612, Reintjes WAF 4566 12.000 hp (8.900 kW) 2003 PT Tesco 356
    2 x gearbox SEMT Pielstick 12PA6B, Renk SWUF 98 11.800 hp (8.800 kW) 2006 PT PAL/PT Mulia 354

    Catatan sunting

    1. ^ Adams, p. 193
    2. ^ Adams, p. 194
    3. Wertheim, Eric (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems (edisi ke-15th). Annapolis, MD: Naval Institute Press. hlm. 308. ISBN 978-1-59114-955-2. 
    4. "Official Images from Antara Foto on the Yakhont VLS on KRI Oswald Siahaan". 
    5. "UPGRADES AND REFITS, Indonesia (Indonesia), UPGRADES AND REFITS". Jane's Naval Construction and Retrofit Markets. 2008-03-11. Diakses tanggal 2008-11-27. [pranala nonaktif]

    Referensi sunting

    Wikimedia Commons memiliki media mengenai Van Speijk class frigate.
    • Adamsn, Thomas A. (1982). John Roberts, ed. Dutch Leanders: The Van Speijk Class. Warship. VI. London: Conway Maritime Press. hlm. 192–4. ISBN 0-85177-265-X. 
    • Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 ISBN 0-85177-605-1
    • W.H.E., van Amstel (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945. Alkmaar: De Alk. ISBN 9060139976. 
    wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
    Tanggal penerbitan:
    Fregat kelas Van Speijk dibuat untuk Angkatan Laut Kerajaan Belanda pada tahun 1960 an Itu adalah versi fregat kelas Leander Inggris yang dilengkapi radar Belanda Rancangan Inggris dipilih untuk memungkinkan pembangunan cepat guna menggantikan kapal perusak kawal tua dan mengambil bagian dari tugas patroli NATO pada kapal induk perang anti kapal selam Karel Doorman yang dinonaktifkan Kapal kapal tersebut dimodernisasi pada akhir tahun 1970 an Keenam kapal tersebut dijual kepada Angkatan Laut Indonesia pada tahun 1986 1989 dan lima masih beroperasi sebagai fregat kelas Ahmad Yani HNLMS Evertsen F815 pada tahun 1980an Tentang kelas Nama kelas Van SpeijkPembangun Nederlandsche Dok en Scheepsbouw MaatschappijKoninklijke Maatschappij De ScheldeOperator Angkatan Laut Belanda Angkatan Laut IndonesiaDidahului oleh kelas Van AmstelDigantikan oleh kelas KortenaerSubkelas kelas Ahmad YaniDibangun 1963 1968Bertugas 1967 1989 Angkatan Laut Kerajaan Belanda Selesai 6Dipensiunkan 6 semuanya dijual ke Indonesia Ciri ciri umumJenisFregatBerat benamanStandar 2 200 ton muatan penuh 2 850 tonPanjang1 134 m 3 720 ft 6 in Lebar125 m 410 ft 1 in Daya muat58 m 190 ft 3 in PendorongDalam layanan Belanda 2 x turbin uap yang diarahkan 22 370 kW 29 999 shp 2 x porosKecepatan285 knot 528 km h 328 mph Jangkauan4 500 nmi 8 300 km 5 200 mi pada 12 kn 22 km h 14 mph Awak kapal sebelum dibangun kembali 254 setelah dibangun kembali 180Sensor dansistem pemrosesRadar saat dibangun LW 02 DA 02 M45 setelah dibangun kembali LW 03 DA 05 M45 M44 butuh rujukan Sonar Tipe 170B 162 Sistem tempur SEWACO VSenjata saat dibangun 2 meriam 4 5 inci 1 Mk6 dudukan kembar 2 Peluncur rudal permukaan ke udara Seacat 1 Mortir Limbo ASW setelah dibangun kembali 1 meriam OTO Melara 76 mm 2 peluncur rudal permukaan ke udara Seacat 8 x rudal anti kapal Harpoon 2 x peluncur torpedo Mk 32Pesawat yang diangkut1x Westland Wasp kemudian digantikan oleh Westland LynxFasilitas penerbanganHanggar Daftar isi 1 Modifikasi Belanda 1 1 Modernisasi setengah baya 2 Kapal di kelasnya 3 Layanan indonesia 3 1 Penggantian mesin 4 Catatan 5 ReferensiModifikasi Belanda sunting nbsp Van Nes dan Van Galen sedang dalam pembangunan pada tahun 1966 Untuk sebagian besar orang Belanda membatasi perubahan mereka pada desain Leander hanya pada penggantian besar besaran peralatan elektronik dan listrik asli Inggris dengan peralatan dari pabrikan Belanda Hollandse Signaalapparaten memasok seluruh rangkaian perangkat elektronik Khususnya radar pengawasan udara jarak jauh LW 02 radar pencarian udara permukaan jarak menengah DA 02 serta radar gabungan M45 dan sistem kendali tembakan optik untuk senjata 45 inci 1 100 mm Radar direktur visual HSA M44 Belanda untuk rudal anti pesawat Seacat dapat secara otomatis menargetkan ketinggian dan daya dukung dan karena bobotnya yang jauh lebih ringan memungkinkan peluncur tunggal Seacat di kapal Inggris ditingkatkan menjadi dua peluncur di kapal Belanda masing masing dengan direkturnya sendiri 1 Modernisasi setengah baya sunting Mulai bulan Desember 1976 masing masing kapal Belanda menjalani modernisasi paruh baya yang penyelesaiannya memakan waktu sekitar dua tahun Menara kembar 4 5 inci digantikan oleh satu meriam OTO Melara 76 mm dan dua dudukan empat kali lipat untuk rudal anti kapal Harpoon dipasang di belakang corong Mortir Mk 10 Limbo ASW digantikan oleh sepasang peluncur torpedo triple Mk 32 satu dudukan di setiap sisi hanggar dan dudukannya dilapisi sehingga dek penerbangan dapat ditingkatkan untuk memungkinkan kapal membawa helikopter Westland Lynx yang lebih besar sebagai pengganti Wasp yang dibawa sebelumnya Penghapusan sonar kedalaman variabel dari dek belakang ke bagian dalam buritan juga memberikan lebih banyak ruang untuk dek penerbangan 2 Elektronik juga ditingkatkan radar LW 02 diganti dengan LW 03 dan DA 02 diganti dengan radar DA 05 Yang terpenting sistem manajemen tempur otomatis SEWACO V dipasang untuk membantu kapten kapal dalam pengambilan keputusan Pembangkit listriknya juga diotomatisasi secara ekstensif Secara keseluruhan perubahan ini memungkinkan jumlah awak kapal berkurang dari 254 menjadi sekitar 175 sehingga meningkatkan standar kelayakan huni 2 Kapal di kelasnya suntingSemua kapal diberi nama berdasarkan nama perwira angkatan laut Belanda 1 Ketika dijual ke Indonesia mereka diberi nama sesuai nama Pahlawan Tentara Nasional Indonesia Nama Nomor lambung Pembuat Peletakan lunas Diluncurkan Selesai Nasib Van Speijk F802 NDSM Amsterdam 1 Oktober 1963 5 Maret 1965 14 Februari 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Slamet Riyadi 352 seorang Letnan Kolonel Angkatan Darat tewas di Fort Victoria Maluku Van Galen F803 KM de Schelde Vlissingen 25 Juli 1963 19 Juni 1965 1 Maret 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1987 sebagai Yos Sudarso 353 seorang Komodor Angkatan Laut yang tewas dalam Pertempuran Laut Aru Tjerk Hiddes F804 NDSM Amsterdam 1 Juni 1964 17 Desember 1965 16 Agustus 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Ahmad Yani 351 seorang Jenderal Angkatan Darat yang tewas dalam kudeta tahun 1965 Van Nes F805 KM de Schelde Vlissingen 25 Juli 1965 26 Maret 1966 9 Agustus 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Oswald Siahaan 354 seorang pahlawan Angkatan Laut yang tewas dalam Pertempuran Teluk Sibolga Isaac Sweers F814 NDSM Amsterdam 5 Mei 1965 10 Maret 1967 15 Mei 1968 Dijual ke Indonesia sebagai Karel Satsuitubun 356 seorang petugas Polisi yang tewas dalam kudeta PKI tahun 1965 Evertsen F815 KM de Schelde Vlissingen 6 Juli 1965 18 Juni 1966 21 Desember 1967 Dijual ke Indonesia pada tahun 1989 sebagai Abdul Halim Perdanakusuma 355 seorang pahlawan Angkatan UdaraLayanan indonesia suntingArtikel utama Fregat kelas Ahmad Yani nbsp KRI Karel Satsuitubun pada 15 Juli 2006 Setidaknya beberapa jika tidak semua kapal Indonesia telah mengganti peluncur Seacat mereka dengan dua peluncur kembar Simbad 3 Baru baru ini dua peluncur quadruple Harpoon juga digantikan oleh peluncur rudal Yakhont SS N 26 yang dibeli dari Rusia karena rudal Harpoon versi awal yang dipasang sebelumnya sudah mendekati masa keusangan Ada juga beberapa laporan yang saling bertentangan bahwa rudal Harpoon digantikan dengan C 802 yang bersumber dari Cina bukan Yakhont Rusia Ada beberapa gambar yang beredar di internet yang memperlihatkan beberapa kapal sekelas yang membawa peluncur kotak yang terlihat terlalu kecil untuk menjadi peluncur Yakhont namun ukurannya pas untuk C 802 Gambar yang dirilis pada Maret 2011 menunjukkan modifikasi dilakukan pada KRI Oswald Siahaan dengan 4 sel SS 26 Yakhont VLS yang terletak di quarterdeck samping hanggar helikopter 4 Penggantian mesin sunting Dalam dinas Indonesia kelas Van Speijk dikenal dengan nama kelas Ahmad Yani yang diambil dari nama kapal pemimpin Semua diberi nama sesuai nama Pahlawan Angkatan Bersenjata Indonesia Antara tahun 2003 dan 2008 semua kapal kelas Ahmad Yani telah mengganti mesin turbin uapnya dengan tenaga diesel 5 Mesin Gearbox Tenaga Tanggal penggantian Galangan kapal Kapal 2 x gearbox Caterpillar CAT DITA 3616 Reintjes WAV 1000 P 16 000 hp 12 000 kW 2007 2008 PT Tesco 351 352 353 355 2 x gearbox Caterpillar CAT DITA 3612 Reintjes WAF 4566 12 000 hp 8 900 kW 2003 PT Tesco 356 2 x gearbox SEMT Pielstick 12PA6B Renk SWUF 98 11 800 hp 8 800 kW 2006 PT PAL PT Mulia 354Catatan sunting a b Adams p 193 a b Adams p 194 Wertheim Eric 2007 The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World Their Ships Aircraft and Systems edisi ke 15th Annapolis MD Naval Institute Press hlm 308 ISBN 978 1 59114 955 2 Official Images from Antara Foto on the Yakhont VLS on KRI Oswald Siahaan UPGRADES AND REFITS Indonesia Indonesia UPGRADES AND REFITS Jane s Naval Construction and Retrofit Markets 2008 03 11 Diakses tanggal 2008 11 27 pranala nonaktif Referensi sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Van Speijk class frigate Adamsn Thomas A 1982 John Roberts ed Dutch Leanders The Van Speijk Class Warship VI London Conway Maritime Press hlm 192 4 ISBN 0 85177 265 X Conway s All the World s Fighting Ships 1947 1995 ISBN 0 85177 605 1 W H E van Amstel 1991 De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 Alkmaar De Alk ISBN 9060139976 Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Fregat kelas Van Speijk amp oldid 25526039