Fregat kelas Iver Huitfeldt adalah tiga fregat pertahanan udara yang beroperasi sejak tahun 2012 di Angkatan Laut Kerajaan Denmark.
| Karier (DK) | {{Royal Danish Navy flag}} |
|---|---|
| Produksi | Odense Steel Shipyard, Baltija Shipbuilding Yard, Loksa Shipyard |
| Mulai dibuat | 2008–2011 |
| Diluncurkan | |
| Harga Unit | - |
| Ditugaskan | 2012 ke depan |
| Status | Masih bertugas |
| Karakteristik umum | |
| Berat benaman | 6 645 ton |
| Panjang | 1.387 meter (4.550,52 ft) |
| Lebar | 1.975 meter (6.479,66 ft) |
| Draft | 53 meter (173,88 ft) |
| Tenaga penggerak | 4 x mesin diesel MTU 8000 20V M70, masing-masing 8,2 MW |
| Kecepatan | maksimum 30 knot (55,56 km/h; 34,52 mph) |
| Awak kapal | 165 orang |
Deskripsi sunting
Kelas ini dibangun berdasarkan pengalaman yang diperoleh dalam pembangunan kapal pendukung dan komando kelas Absalon. Penggunaan rancangan lambung yang sama telah menghasilkan penghematan dibandingkan dengan fregat Eropa yang setara. Penggunaaan ini juga memenuhi standar Denmark untuk menerima enam modul multifungsi.
Kelas ini terutama dimaksudkan untuk pertahanan anti-pesawat dengan peluru kendali standar tetapi juga, untuk pertama kalinya bagi Angkatan Laut Denmark, dengan peluru kendali jelajah BGM-109 Tomahawk.
Menurut Defencyclopedia kelas Iver Huitfeldt adalah fregat paling sukses keempat di dunia di awal abad ke-21.
Kekuatan Pokok Minimum TNI sunting
Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut berencana mengakuisisi dua fregat kelas ini sebagai bagian dari penggantian fregat kelas Ahmad Yani-nya. Untuk tujuan ini, pemerintah menyediakan anggaran $ 720 juta untuk Fase 3 dari program Kekuatan Pokok Minimum untuk 2020-2024. Denmark telah mengusulkan skema untuk transfer teknologi bekerja sama dengan pembangun angkatan laut negara PT PAL Indonesia.
Referensi sunting
- "Defencyclopedia". dari versi asli tanggal 2023-06-04. Diakses tanggal 2019-09-24.
- Ridzwan Rahmat, "Indonesia leans towards Iver Huitfeldt class for frigate acquisition", Jane's Navy International , 12 Maret 2019