Eurocopter EC145 (sekarang Airbus Helicopters H145) adalah helikopter ringan mesin kembar yang diproduksi oleh Eurocopter . Awalnya disebut sebagai NBK 117 C2, EC145 didasarkan pada MBB / Kawasaki BK 117 C1, yang menjadi bagian dari Eurocopter line-up pada tahun 1992 ketika perusahaan ini dibentuk melalui merger dari helikopter Messerschmitt-Bölkow-Blohm pembagian Daimler-Benz dan pembagian helikopter Aerospatiale-Matra . EC145 adalah pesawat bermesin ganda dan dapat membawa sampai sembilan penumpang bersama dengan dua awak, tergantung pada konfigurasi pelanggan. Helikopter ini dipasarkan untuk angkutan penumpang, angkutan perusahaan, pelayanan medis darurat (EMS), pencarian dan penyelamatan, parapublic dan peran utilitas.
Spesifikasi (EC145) sunting
Karakteristik umum sunting
- Kru: 1 atau 2 (pilot)
- Kapasitas: 9 penumpang
- Panjang: 13,03 m (42 ft 9 in)
- Rotor Diameter: 11,0 m (36 ft)
- Tinggi: 3,45 m (11 ft 4 in)
- Disc area: 95 m² (1.018 ft ²)
- Berat kosong: 1.792 kg (£ 3951)
- Loaded Berat: 3.585 kg (£ 7903)
- Berguna beban: 1.793 kg (£ 3953)
- Max. berat lepas landas: 3.585 kg (£ 7903)
- Powerplant: 2 × Turbomeca Arriel 1E2 turboshafts, 550 kW (738 shp) masing-masing
Prestasi sunting
- Jangan melebihi kecepatan: 268 km / h (145 kt, 167 mph)
- Cruise speed: 246 km / h (133 kn, 153 mph)
- Rentang: 680 km (370 nm, 426 mi)
- Ferry kisaran: 855 km (461 nm, 530 mi)
- Layanan langit-langit: 5.240 m (17.200 ft)
- Tingkat panjat: 8,1 m / s (1.600 ft / min)
Referensi sunting
- Broadbent, Mark. "Eurocopter Tango Two". Air International, March 2012, Vol 82 No 3. Stamford, UK: Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 66–69.
- Gray, Peter. "Flight test: Eurocopter EC145." Flight International, 11 February 2002. pp. 30–34.
Pranala luar sunting
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Eurocopter EC 145.