www.wikidata.id-id.nina.az

Audi A8 adalah sebuah sedan mewah empat pintu buatan pabrikan otomotif Jerman Audi sejak tahun 1994 Merupakan penerus da

Audi A8

Audi A8 adalah sebuah sedan mewah empat pintu buatan pabrikan otomotif Jerman Audi sejak tahun 1994. Merupakan penerus dari Audi V8, Audi A8 ditawarkan dengan penggerak roda depan atau penggerak 4 roda permanen. Transmisinya, disediakan transmisi otomatis dengan multitronik atau tiptronik. Untuk ukuran, disediakan dalam versi sumbu roda panjang dan pendek. Mobil ini penggunakan Platform Volkswagen Grup D dari generasi terdahulu sampai sekarang.

Audi A8

Audi A8 (D5)
Informasi
ProdusenAudi AG
Masa produksi1994-sekarang
PerakitanNeckarsulm, Jerman
Aurangabad, India (CKD)
Monterrey, Meksiko
Changchun, Tiongkok
Tokyo, Jepang (AMA, hanya D2 saja)
Bodi & rangka
KelasFull-size mewah
Bentuk kerangkasedan 4 pintu
Tata letakMesin longitudinal depan,
4WD atau
quattro.
PlatformPlatform Volkswagen Grup D
Mobil terkaitAudi S8
Kronologi
PendahuluAudi V8

Pada tahun 1997, Audi A8 adalah mobil massal pertama dengan chassis aluminium (dikenal sebagai Audi Space Frame), dikerjakan bersama-sama dengan Alcoa.

Generasi pertama (D2, Typ 4D; 1994–2002) sunting

Generasi pertama (D2/4D)
Pre-facelift Audi A8 4.2 quattro (US)
Informasi
Masa produksiJuni 1994 – Agustus 2002
PerakitanJerman: Neckarsulm
Japan: Tokyo (AMA; 1995–1998)
PerancangChris Bird; Dirk van Braeckel (1991)
Bodi & rangka
PlatformVolkswagen Group D2
Penyalur daya
Transmisi
Transmisi manual
  • 5-speed manual
  • 6-speed manual (S8)
Transmisi otomatis
  • 4-speed ZF 4HP24 otomatis
  • 5-speed ZF 5HP19 otomatis
  • 5-speed ZF 5HP24 otomatis
Dimensi
Jarak sumbu rodaSWB: 2.882 mm (113,5 in)
LWB: 3.010 mm (118,5 in)
PanjangSWB: 5.034 mm (198,2 in)
LWB: 5.164 mm (203,3 in)
Lebar1.880 mm (74,0 in)
Tinggi1.438 mm (56,6 in)
Kerb kosong2.5: 1.630 kg (3.590 pon) (TDI)
2.5: 1.735 kg (3.825 pon) (TDI AWD)
3.3: 1.860 kg (4.100 pon) (TDI AWD)
2.8: 1.540 kg (3.400 pon)
3.7: 1.645 kg (3.627 pon)
3.7: 1.725 kg (3.803 pon) (AWD)
4.2: 1.750 kg (3.860 pon) (AWD)
4.2: 1.845 kg (4.068 pon) (US)
4.2: 1.790 kg (3.950 pon) (AWD A8L)
4.2: 1.885 kg (4.156 pon) (US)
6.0: 1.950 kg (4.300 pon)
6.0: 1.980 kg (4.370 pon) (AWD A8L)
S8: 1.730 kg (3.810 pon)
S8: 1.845 kg (4.068 pon) (US)

Audi A8 (Typ 4D) muncul ke publik bulan Maret 1994 pada ajang Geneva Auto Show, dengan produksinya mulai bulan Juni 1994. Tidak sama seperti pendahulunya Audi V8, A8 dibangun dari platform D2 Volkswagen yang baru, monokok aluminium ("Audi Space Frame"), sehingga mengurangi bobot kendaraan dan menjaga kekakuan struktur. Sedannya ditawarkan dalam 2 versi yaitu standar dan jarak sumbu roda panjang (A8 L). A8 L menambah ruang kaki belakang sebesar 5 inci (127 mm). Pada tahun 1997 mobil ini dilengkapi dengan 6 kantong udara. A8 didesain untuk melawan Mercedes Benz S Class dan BMW Seri 7.

S8 sunting

Facelift Audi S8

Audi memperkenalkan S8 4.2 quattro di Eropa tahun 1996. Di pasar Inggris, S8 hanya tersedia dalam transmisi otomatis.

Remnya menggunakan sistem rem anti terkunci (ABS) Bosch 5.3, dengan electronic brakeforce distribution (EBD). Mulai tahun 2002, mobil ini juga dilengkapi dengan kontrol stabilitas elektronik Bosch 5.7.

Mesin sunting

Mesin Tenaga; torsi @ rpm 0–100 km/jam
(0–62 mph) 		Kec. maks
Vol silinder Tahun Tipe
2.8 (2771 cc) 1994–2002 V6 174 PS (128 kW); 250 N⋅m (180 lb⋅ft) 9.1 sec 228 km/h (141,7 mph)
2.8 (2771 cc) 1994–2002 V6 193 PS (142 kW); 280 N⋅m (210 lb⋅ft) 8.4 sec 236 km/h (146,6 mph)
3.7 (3697 cc) ????−1999 V8 230 PS (169 kW); 315 N⋅m (232 lb⋅ft) 8.7 sec 247 km/h (153,5 mph)
3.7 (3697 cc) 1999–???? V8 260 PS (191 kW); 350 N⋅m (260 lb⋅ft) 7.8 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) 1997–2002 V8 300 PS (221 kW); 400 N⋅m (300 lb⋅ft) 6.9 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) V8 310 PS (228 kW); 410 N⋅m (300 lb⋅ft) 6.5 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) (S8) 1996–1999 V8 340 PS (250 kW); 420 N⋅m (310 lb⋅ft) 5.6 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 quattro (4172 cc) (S8) 1999–2002 V8 360 PS (265 kW); 430 N⋅m (320 lb⋅ft) 5.4 sec 250 km/h (155,3 mph)
6.0 (5998 cc) (A8 L) 2001–2002 W12 420 PS (309 kW); 550 N⋅m (410 lb⋅ft) 5.8 sec 250 km/h (155,3 mph)
2.5 (2496 cc) V6 TDI 150 PS (110 kW); 310 N⋅m (230 lb⋅ft) 9.9 sec 220 km/h (136,7 mph)
2.5 (2496 cc) V6 TDI 180 PS (132 kW); 370 N⋅m (270 lb⋅ft) 8.8 sec 227 km/h (141,1 mph)
3.3 (3328 cc) V8 TDI 225 PS (165 kW); 480 N⋅m (350 lb⋅ft) 8.2 sec 242 km/h (150,4 mph)

Generasi kedua (D3, Typ 4E; 2002–2009) sunting

Generasi kedua (D3/4E)
Pre-facelift Audi A8 4.2 quattro
Informasi
Masa produksiAgustus 2002 – November 2009
PerakitanGermany: Neckarsulm
PerancangMiklós Kovács, Imre Hasanic, Dany Garand (1999)
Bodi & rangka
PlatformVolkswagen Group D3
Penyalur daya
Transmisi
Transmisi otomatis
Transmisi CVT
  • LuK multitronic CVT
Dimensi
Jarak sumbu rodaSWB: 2.944 mm (115,9 in)
LWB: 3.074 mm (121,0 in)
PanjangSWB:
pre 2007: 5.051 mm (198,9 in),
post 2007: 5.062 mm (199,3 in)
LWB:
pre 2007: 5.181 mm (204,0 in),
post 2007: 5.192 mm (204,4 in)
Lebar1.894 mm (74,6 in)
TinggiSWB: 1.444 mm (56,9 in)
LWB: 1.455 mm (57,3 in)
Kerb kosong1.670–1.990 kg (3.682–4.387 pon)

Generasi kedua Audi A8 (Typ 4E) dibangun berdasarkan platform D Volkswagen. Muncul pertama kali bulan Juli 2002 dan diperkenalkan bulan November 2002 di Eropa.

Inovasi sunting

  • Pertama kali munculnya antarmuka pengguna Multi Media Interface (MMI) (seperti BMW iDrive)
  • Audi pertama dengan lampu depan HID Bi-Xenon untuk sinar atas dan bawah
  • Kemunculan pertama lampu depan melengkung Adaptive Front Lighting System (AFS) (dari Hella)
  • Audi pertama dengan suspensi udara adaptif 4 pintu dan Continuous Damping Control (CDC)-(Skyhook suspension).
  • Audi pertama dengan sistem navigasi GPS dengan peta DVD
  • Audi pertama dengan transmisi otomatis 6-speed (Tiptronic)
  • Audi pertama dengan sistem identifikasi pengemudi.

Mesin sunting

engine Tenaga, torsi @ rpm 0–100 km/jam
(0–62 mph) 		Kec. maks
Vol silinder tipe
2.8 (2773 cc) V6 FSI 210 PS (154 kW; 207 bhp); 280 N⋅m (210 lb⋅ft) @3000 8.0 det 237 km/h (147,3 mph)
3.0 (2976 cc) V6 220 PS (162 kW; 217 bhp); 300 N⋅m (220 lb⋅ft) @3200 7.9 sec 241 km/h (149,8 mph)
3.2 (3123 cc) V6 FSI 256 PS (188 kW; 252 bhp); 330 N⋅m (240 lb⋅ft) @3250 7.7 sec 250 km/h (155,3 mph)
3.7 (3697 cc) V8 280 PS (206 kW; 276 bhp); 360 N⋅m (270 lb⋅ft) @3750 7.3 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 (4172 cc) V8 340 PS (250 kW; 335 bhp); 430 N⋅m (320 lb⋅ft) @3500 6.4 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 (4172 cc) V8 FSI 350 PS (257 kW; 345 bhp); 440 N⋅m (320 lb⋅ft) @3500 6.1 sec 250 km/h (155,3 mph)
5.2 (5204 cc) V10 FSI 450 PS (331 kW; 444 bhp); 540 N⋅m (400 lb⋅ft) @3500 5.1 sec 250 km/h (155,3 mph)
6.0 (5998 cc) W12 450 PS (331 kW; 444 bhp); 580 N⋅m (430 lb⋅ft) @4700 5.1 sec 250 km/h (155,3 mph)
3.0 (2967 cc) V6 TDI 233 PS (171 kW; 230 bhp); 450 N⋅m (330 lb⋅ft) @3250 7.8 sec 243 km/h (151,0 mph)
3.0 (2967 cc) V6 TDI (Quattro) 250 PS (184 kW; 247 bhp); 550 N⋅m (410 lb⋅ft) @3250 7.9 sec 249 km/h (154,7 mph)
4.0 (3936 cc) V8 TDI 275 PS (202 kW; 271 bhp); 650 N⋅m (480 lb⋅ft) @1800 6.7 sec 250 km/h (155,3 mph)
4.2 (4134 cc) V8 TDI 326 PS (240 kW; 322 bhp); 650 N⋅m (480 lb⋅ft) @1600 5.9 sec 250 km/h (155,3 mph)

Referensi sunting

  1. Christian Steinert, The German Car Blog (2006-08-22). "Audi: New sales division in China". The German Car Blog. Diakses tanggal 2011-02-02. 
  2. "Speaking of Understatements". The New York Times, Lawrence Ulrich, November 12, 2010. 12 November 2010. 
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama ETKA
  4. Mateja, Jim (1993-12-29). "Audi Puts Aluminum-car Plans In Gear". Chicago Tribune. 
  5. http://i184.photobucket.com/albums/x136/GTO-Carsouce/audi.jpg
  6. "Renaissance of the rings". Diakses tanggal 14 July 2015. 
  7. http://audi-q7.bootnetworks.com/
  8. . Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-15. Diakses tanggal 14 July 2015. 
  9. ^ . Audi-Motors.net. 2006. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-09-09. Diakses tanggal 4 March 2010. 
  10. Livingstone, Sam. . Car Design News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-04-11. Diakses tanggal 23 November 2012. 
  11. http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/licht/Lichttechnik_modern.htm Moderne Lichttechnik - Kurvenlicht - statisch und dynamisch (AFS)
  12. Automobile Revue 2007. Bern: Espace Media Groupe. 2007. hlm. 113–114. ISBN 978-3-905386-07-3. 

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Audi A8.


Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Audi A8 adalah sebuah sedan mewah empat pintu buatan pabrikan otomotif Jerman Audi sejak tahun 1994 Merupakan penerus dari Audi V8 Audi A8 ditawarkan dengan penggerak roda depan atau penggerak 4 roda permanen Transmisinya disediakan transmisi otomatis dengan multitronik atau tiptronik Untuk ukuran disediakan dalam versi sumbu roda panjang dan pendek Mobil ini penggunakan Platform Volkswagen Grup D dari generasi terdahulu sampai sekarang Audi A8Audi A8 D5 InformasiProdusenAudi AGMasa produksi1994 sekarangPerakitanNeckarsulm JermanAurangabad India CKD Monterrey MeksikoChangchun Tiongkok 1 Tokyo Jepang AMA hanya D2 saja Bodi amp rangkaKelasFull size mewahBentuk kerangkasedan 4 pintuTata letakMesin longitudinal depan 4WD atauquattro PlatformPlatform Volkswagen Grup DMobil terkaitAudi S8KronologiPendahuluAudi V8Pada tahun 1997 Audi A8 adalah mobil massal pertama dengan chassis aluminium dikenal sebagai Audi Space Frame dikerjakan bersama sama dengan Alcoa 2 Daftar isi 1 Generasi pertama D2 Typ 4D 1994 2002 1 1 S8 1 2 Mesin 2 Generasi kedua D3 Typ 4E 2002 2009 2 1 Inovasi 2 2 Mesin 3 Referensi 4 Pranala luarGenerasi pertama D2 Typ 4D 1994 2002 suntingGenerasi pertama D2 4D nbsp Pre facelift Audi A8 4 2 quattro US InformasiMasa produksiJuni 1994 Agustus 2002 3 4 PerakitanJerman NeckarsulmJapan Tokyo AMA 1995 1998 PerancangChris Bird Dirk van Braeckel 1991 5 Bodi amp rangkaPlatformVolkswagen Group D2Penyalur dayaTransmisiTransmisi manual 5 speed manual6 speed manual S8 Transmisi otomatis 4 speed ZF 4HP24 otomatis5 speed ZF 5HP19 otomatis5 speed ZF 5HP24 otomatisDimensiJarak sumbu rodaSWB 2 882 mm 113 5 in LWB 3 010 mm 118 5 in PanjangSWB 5 034 mm 198 2 in LWB 5 164 mm 203 3 in Lebar1 880 mm 74 0 in Tinggi1 438 mm 56 6 in Kerb kosong2 5 1 630 kg 3 590 pon TDI 2 5 1 735 kg 3 825 pon TDI AWD 3 3 1 860 kg 4 100 pon TDI AWD 2 8 1 540 kg 3 400 pon 3 7 1 645 kg 3 627 pon 3 7 1 725 kg 3 803 pon AWD 4 2 1 750 kg 3 860 pon AWD 4 2 1 845 kg 4 068 pon US 4 2 1 790 kg 3 950 pon AWD A8L 4 2 1 885 kg 4 156 pon US 6 0 1 950 kg 4 300 pon 6 0 1 980 kg 4 370 pon AWD A8L S8 1 730 kg 3 810 pon S8 1 845 kg 4 068 pon US Audi A8 Typ 4D muncul ke publik bulan Maret 1994 pada ajang Geneva Auto Show dengan produksinya mulai bulan Juni 1994 Tidak sama seperti pendahulunya Audi V8 A8 dibangun dari platform D2 Volkswagen yang baru monokok aluminium Audi Space Frame sehingga mengurangi bobot kendaraan dan menjaga kekakuan struktur Sedannya ditawarkan dalam 2 versi yaitu standar dan jarak sumbu roda panjang A8 L A8 L menambah ruang kaki belakang sebesar 5 inci 127 mm Pada tahun 1997 mobil ini dilengkapi dengan 6 kantong udara 6 7 8 A8 didesain untuk melawan Mercedes Benz S Class dan BMW Seri 7 S8 sunting nbsp nbsp Facelift Audi S8 Audi memperkenalkan S8 4 2 quattro di Eropa tahun 1996 Di pasar Inggris S8 hanya tersedia dalam transmisi otomatis Remnya menggunakan sistem rem anti terkunci ABS Bosch 5 3 dengan electronic brakeforce distribution EBD Mulai tahun 2002 mobil ini juga dilengkapi dengan kontrol stabilitas elektronik Bosch 5 7 Mesin sunting Mesin Tenaga torsi rpm 0 100 km jam 0 62 mph Kec maksVol silinder Tahun Tipe2 8 2771 cc 1994 2002 V6 174 PS 128 kW 250 N m 180 lb ft 9 1 sec 228 km h 141 7 mph 2 8 2771 cc 1994 2002 V6 193 PS 142 kW 280 N m 210 lb ft 8 4 sec 236 km h 146 6 mph 3 7 3697 cc 1999 V8 230 PS 169 kW 315 N m 232 lb ft 8 7 sec 247 km h 153 5 mph 3 7 3697 cc 1999 V8 260 PS 191 kW 350 N m 260 lb ft 7 8 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 quattro 4172 cc 1997 2002 V8 300 PS 221 kW 400 N m 300 lb ft 6 9 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 quattro 4172 cc V8 310 PS 228 kW 410 N m 300 lb ft 6 5 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 quattro 4172 cc S8 1996 1999 V8 340 PS 250 kW 420 N m 310 lb ft 5 6 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 quattro 4172 cc S8 1999 2002 V8 360 PS 265 kW 430 N m 320 lb ft 5 4 sec 250 km h 155 3 mph 6 0 5998 cc A8 L 2001 2002 W12 420 PS 309 kW 550 N m 410 lb ft 5 8 sec 250 km h 155 3 mph 2 5 2496 cc V6 TDI 150 PS 110 kW 310 N m 230 lb ft 9 9 sec 220 km h 136 7 mph 2 5 2496 cc V6 TDI 180 PS 132 kW 370 N m 270 lb ft 8 8 sec 227 km h 141 1 mph 3 3 3328 cc V8 TDI 225 PS 165 kW 480 N m 350 lb ft 8 2 sec 242 km h 150 4 mph Generasi kedua D3 Typ 4E 2002 2009 suntingGenerasi kedua D3 4E nbsp Pre facelift Audi A8 4 2 quattroInformasiMasa produksiAgustus 2002 November 2009 3 9 PerakitanGermany NeckarsulmPerancangMiklos Kovacs Imre Hasanic Dany Garand 1999 10 Bodi amp rangkaPlatformVolkswagen Group D3Penyalur dayaTransmisiTransmisi otomatis 6 speed ZF 6HP26 tiptronic otomatis Transmisi CVT LuK multitronic CVTDimensiJarak sumbu rodaSWB 2 944 mm 115 9 in LWB 3 074 mm 121 0 in PanjangSWB pre 2007 5 051 mm 198 9 in post 2007 5 062 mm 199 3 in LWB pre 2007 5 181 mm 204 0 in post 2007 5 192 mm 204 4 in Lebar1 894 mm 74 6 in TinggiSWB 1 444 mm 56 9 in LWB 1 455 mm 57 3 in Kerb kosong1 670 1 990 kg 3 682 4 387 pon Generasi kedua Audi A8 Typ 4E dibangun berdasarkan platform D Volkswagen Muncul pertama kali bulan Juli 2002 dan diperkenalkan bulan November 2002 di Eropa 3 9 Inovasi sunting Pertama kali munculnya antarmuka pengguna Multi Media Interface MMI seperti BMW iDrive Audi pertama dengan lampu depan HID Bi Xenon untuk sinar atas dan bawah Kemunculan pertama lampu depan melengkung Adaptive Front Lighting System AFS dari Hella 11 Audi pertama dengan suspensi udara adaptif 4 pintu dan Continuous Damping Control CDC Skyhook suspension Audi pertama dengan sistem navigasi GPS dengan peta DVD Audi pertama dengan transmisi otomatis 6 speed Tiptronic Audi pertama dengan sistem identifikasi pengemudi Mesin sunting engine 12 Tenaga torsi rpm 0 100 km jam 0 62 mph Kec maksVol silinder tipe2 8 2773 cc V6 FSI 210 PS 154 kW 207 bhp 280 N m 210 lb ft 3000 8 0 det 237 km h 147 3 mph 3 0 2976 cc V6 220 PS 162 kW 217 bhp 300 N m 220 lb ft 3200 7 9 sec 241 km h 149 8 mph 3 2 3123 cc V6 FSI 256 PS 188 kW 252 bhp 330 N m 240 lb ft 3250 7 7 sec 250 km h 155 3 mph 3 7 3697 cc V8 280 PS 206 kW 276 bhp 360 N m 270 lb ft 3750 7 3 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 4172 cc V8 340 PS 250 kW 335 bhp 430 N m 320 lb ft 3500 6 4 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 4172 cc V8 FSI 350 PS 257 kW 345 bhp 440 N m 320 lb ft 3500 6 1 sec 250 km h 155 3 mph 5 2 5204 cc V10 FSI 450 PS 331 kW 444 bhp 540 N m 400 lb ft 3500 5 1 sec 250 km h 155 3 mph 6 0 5998 cc W12 450 PS 331 kW 444 bhp 580 N m 430 lb ft 4700 5 1 sec 250 km h 155 3 mph 3 0 2967 cc V6 TDI 233 PS 171 kW 230 bhp 450 N m 330 lb ft 3250 7 8 sec 243 km h 151 0 mph 3 0 2967 cc V6 TDI Quattro 250 PS 184 kW 247 bhp 550 N m 410 lb ft 3250 7 9 sec 249 km h 154 7 mph 4 0 3936 cc V8 TDI 275 PS 202 kW 271 bhp 650 N m 480 lb ft 1800 6 7 sec 250 km h 155 3 mph 4 2 4134 cc V8 TDI 326 PS 240 kW 322 bhp 650 N m 480 lb ft 1600 5 9 sec 250 km h 155 3 mph Referensi sunting Christian Steinert The German Car Blog 2006 08 22 Audi New sales division in China The German Car Blog Diakses tanggal 2011 02 02 Speaking of Understatements The New York Times Lawrence Ulrich November 12 2010 12 November 2010 a b c Kesalahan pengutipan Tag lt ref gt tidak sah tidak ditemukan teks untuk ref bernama ETKA Mateja Jim 1993 12 29 Audi Puts Aluminum car Plans In Gear Chicago Tribune http i184 photobucket com albums x136 GTO Carsouce audi jpg Renaissance of the rings Diakses tanggal 14 July 2015 http audi q7 bootnetworks com Audi A8 Top Cars Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015 07 15 Diakses tanggal 14 July 2015 a b Audi A8 Design Audi Motors net 2006 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010 09 09 Diakses tanggal 4 March 2010 Livingstone Sam The Audi A8 Design Story Car Design News Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013 04 11 Diakses tanggal 23 November 2012 http www kfztech de kfztechnik elo licht Lichttechnik modern htm Moderne Lichttechnik Kurvenlicht statisch und dynamisch AFS Automobile Revue 2007 Bern Espace Media Groupe 2007 hlm 113 114 ISBN 978 3 905386 07 3 Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Audi A8 Inggris Website Audi Inggris Website Audi Inggris untuk A8 Diarsipkan 2007 12 24 di Wayback Machine nbsp Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya lbs Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Audi A8 amp oldid 23020071