www.wikidata.id-id.nina.az

Air Caraïbes adalah maskapai penerbangan regional di wilayah Karibia Prancis yang meliputi departemen seberang laut Pran

Air Caraïbes

Air Caraïbes adalah maskapai penerbangan regional di wilayah Karibia Prancis yang meliputi departemen seberang laut Prancis: Guadeloupe dan Martinique. Maskapai ini memiliki kantor pusat di Les Abymes di Guadeloupe. Maskpaai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal dan charter di 13 pulau di wilayah Hindia Barat> Maskapai ini juga mengoperasikan penerbanngan transatlantik menuju Paris menggunakan pesawat Airbus A330 di bawah merek Air Caraïbes Atlantique. Maskapai ini memiliki perjanjian codeshare dengan LIAT. Basis utamanya adalah Bandar Udara Internasional Pointe-à-Pitre, dengan hub di Bandar Udara Le Lamentin, Le Lamentin, di dekat Fort-de-France.

Air Caraïbes
IATA ICAO Kode panggil
TX FWI FRENCH WEST
Didirikan1969 (sebagai Société Antillaise de Transport Aérien/Air Guadeloupe)
Mulai beroperasiJuly 2000
PenghubungBandar Udara Internasional Pointe-à-Pitre
Penghubung sekunderBandar Udara Internasional Martinique Aimé Césaire
Program penumpang setiaFrequence Plus
AliansiCaribSky
Armada8
Tujuan13
SloganDu Soleil sur toute la ligne (Matahari di seluruh garis)
Perusahaan indukGroupe Dubreuil
Kantor pusatLes Abymes, Guadeloupe
Situs webaircaraibes-usa.com

Sejarah sunting

Air Caraïbes didirikan karena keinginan untuk memiliki maskapai penerbangan regional sesuai dengan kebutuhan dari teritori Karibia Prancis. Perusahaan didirikan pada bulan Juli 2000 melalui penggabungan dari beberapa maskapai penerbangan lokal (Air Guadeloupe, Air Martinique, Air St Barthélémy, Air St Martin). Tahun 2002, perusahaan ini menerbangkan 445.000 penumpang dengan omzet sebesar €68 juta. Maskapai ini menjadi bagian dari Carib Sky Alliance, sebuah aliansi maskapai yang menghubungkan Air Caraïbes dengan maskapai sebagai berikut: Leeward Islands Air Transport dan Winair (Windward Islands Airways).[butuh rujukan]

Maskapai ini didirikan sebagai Société Caribienne de Transports Aériens dan mulai beroperasi pada September 1994. Maskapai ini memulai layanan menuju Paris dari Guadeloupe dan Martinique pada bulan Desember 2003 menggunakan sebuah Airbus A330-200. Maskapai ini dimiliki oleh Groupe Dubreuil (85%) dan memiliki 627 pegawai (pada Maret 2007).

Air Caraïbes Express menggunakan sistem manajemen maskapai Travel Technology Interactive, Aeropack.

Layanan sunting

Air Caraïbes melayani destinasi sebagai berikut [1] 2008-11-13 di Wayback Machine.:

Air Caraïbes Airbus A330

Armada sunting

Air Caraïbes Airbus A330-200 di Bandar Udara Zürich

Armada Air Caraïbes (dan Air Caraïbes Atlantique) meliputi pesawat sebagai berikut (pada 7 Mei 2010)

Dioperasikan sebelumnya sunting

Air Caraïbes pernah mengoperasikan pesawat sebagai berikut:

Pada Agustus 2006 maskapai penah mengoperasikan:

Maskapai juga mengoperasikan pesawat sebagai berikut pada masa lampau:

  • 1 Cessna Citation konfigurasi Y7
  • 3 Cessna 208 Caravan konfigurasi Y9
  • 1 DHC-6-300 Twin Otter konfigurasi Y18

Insiden dan kecelakaan sunting

Dua puluh orang tewas setelah sebuah Air Caraïbes DHC-6 Twin Otter jatuh pada 24 Maret 2001 ke sebuah rumah di "Col de la Tourmente" di sebuah pulau wisata Prancis, St Barts menewaskan semua 19 orang di pesawat (17 penumpang dan dua pilot) dan Augustin Questel, seorang pria berumur 81 tahun di dalam rumah. Istrinya mengalami luka [3]. Penerbangan TX1601 dijadwalkan lepas landas pada 16:00 dari Bandar Udara Internasional Putri Juliana (SXM), St Maarten, untuk penerbangan selama 15 menit menuju Bandar Udara Gustaf III di Saint-Barthélemy, dan jatuh ± 1.000 kaki dari bandar udara St Jean saat melakukan pendekatan ke landasan pacu 10 bandara dalam cuaca cerah sekitar pukul 16:30. Landasan pacu bandara sangat pendek (± 2.170 kaki), dan pilot telah memiliki sertifikasi khusus DGAC untuk mendarat di sana. Pesawat yang mendekati bandara harus melakukan penurunan cepat dan terbang rendah di atas rumah sebelum mendarat. Menara kontrol bandara memberikan izin medarat kepada pesawat sesaat sebelum jatuh. Itu merupakan komunikasi terakhir dengan pesawat, yang tidak mengirim satu sinyal bahayapun. Pesawat tidak memiliki cockpit voice recorder, yang mengganggu investigasi kecelakaan. Sebagian besar penumpang diperkirakan warga negara Prancis, dan terdapat seorang wanita Amerika, seorang wanita Belanda, dua warga Belgia, dan seorang dengan kewarganegaraan ganda Prancis-Amerika. Seorang pilot dari Guadeloupe sedang di dalam pesawat dengan seorang awak lain, yang kewarganegaraannya tidak diketahui.

Referensi sunting

  1. ^ Norwood, Tom (2002). (edisi ke-3rd). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-11-28. Diakses tanggal 2021-01-28. 
  2. "Legal Notice 2010-07-14 di Wayback Machine.." Air Caraïbes. Retrieved on 24 June 2010.
  3. ^ Flight International 27 March 2007
  4. Flight International, 3–9 October 2006
  5. North American Airlines Handbook published by Airways Internationa Inc 1997

Pranala luar sunting

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Air Caraïbes.
wikipedia, wiki, buku, buku, perpustakaan, artikel, baca, unduh, gratis, unduh gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, gambar, musik, lagu, film, buku, permainan, permainan.
Tanggal penerbitan:
Air Caraibes adalah maskapai penerbangan regional di wilayah Karibia Prancis yang meliputi departemen seberang laut Prancis Guadeloupe dan Martinique Maskapai ini memiliki kantor pusat di Les Abymes di Guadeloupe 2 Maskpaai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal dan charter di 13 pulau di wilayah Hindia Barat gt Maskapai ini juga mengoperasikan penerbanngan transatlantik menuju Paris menggunakan pesawat Airbus A330 di bawah merek Air Caraibes Atlantique Maskapai ini memiliki perjanjian codeshare dengan LIAT Basis utamanya adalah Bandar Udara Internasional Pointe a Pitre dengan hub di Bandar Udara Le Lamentin Le Lamentin di dekat Fort de France 3 Air CaraibesIATA ICAO Kode panggilTX FWI FRENCH WESTDidirikan1969 sebagai Societe Antillaise de Transport Aerien Air Guadeloupe 1 Mulai beroperasiJuly 2000 1 PenghubungBandar Udara Internasional Pointe a PitrePenghubung sekunderBandar Udara Internasional Martinique Aime CesaireProgram penumpang setiaFrequence PlusAliansiCaribSkyArmada8Tujuan13SloganDu Soleil sur toute la ligne Matahari di seluruh garis Perusahaan indukGroupe DubreuilKantor pusatLes Abymes GuadeloupeSitus webaircaraibes usa com Daftar isi 1 Sejarah 2 Layanan 3 Armada 3 1 Dioperasikan sebelumnya 4 Insiden dan kecelakaan 5 Referensi 6 Pranala luarSejarah suntingAir Caraibes didirikan karena keinginan untuk memiliki maskapai penerbangan regional sesuai dengan kebutuhan dari teritori Karibia Prancis Perusahaan didirikan pada bulan Juli 2000 melalui penggabungan dari beberapa maskapai penerbangan lokal Air Guadeloupe Air Martinique Air St Barthelemy Air St Martin Tahun 2002 perusahaan ini menerbangkan 445 000 penumpang dengan omzet sebesar 68 juta Maskapai ini menjadi bagian dari Carib Sky Alliance sebuah aliansi maskapai yang menghubungkan Air Caraibes dengan maskapai sebagai berikut Leeward Islands Air Transport dan Winair Windward Islands Airways butuh rujukan Maskapai ini didirikan sebagai Societe Caribienne de Transports Aeriens dan mulai beroperasi pada September 1994 Maskapai ini memulai layanan menuju Paris dari Guadeloupe dan Martinique pada bulan Desember 2003 menggunakan sebuah Airbus A330 200 Maskapai ini dimiliki oleh Groupe Dubreuil 85 dan memiliki 627 pegawai pada Maret 2007 3 Air Caraibes Express menggunakan sistem manajemen maskapai Travel Technology Interactive Aeropack Layanan suntingAir Caraibes melayani destinasi sebagai berikut 1 Diarsipkan 2008 11 13 di Wayback Machine nbsp Air Caraibes Airbus A330Barbados Bandar Udara Internasional Grantley Adams Brasil Belem Bandar Udara Internasional Val de Caes Macapa Bandar Udara Internasional Macapa Kuba Havana Bandar Udara Internasional Jose Marti Republik Dominika Santo Domingo Bandar Udara Internasional Las Americas Prancis Bandar Udara Paris Orly Hub Sekunder Guyana Prancis Bandar Udara Cayenne Rochambeau Haiti Port au Prince Bandar Udara Internasional Toussaint Louverture Guadeloupe Iles des Saintes Bandar Udara Terre de Haut Marie Galante Bandar Udara Les Bases Pointe a Pitre Bandar Udara Le Raizet Hub Martinik Fort de France Bandar Udara Le Lamentin Hub Sekunder Saint Martin Grand Case Bandar Udara L Esperance Philipsburg Bandar Udara Internasional Putri Juliana St Lucia Castries Bandar Udara George F L CharlesArmada sunting nbsp Air Caraibes Airbus A330 200 di Bandar Udara ZurichArmada Air Caraibes dan Air Caraibes Atlantique meliputi pesawat sebagai berikut pada 7 Mei 2010 3 Airbus A330 300 satu dalam pesanan 1 Airbus A330 200 3 ATR 72 500 1 Embraer E 190 3 Airbus A350 1000 dalam pesanan tiba 2017 2 Dioperasikan sebelumnya sunting Air Caraibes pernah mengoperasikan pesawat sebagai berikut Pada Agustus 2006 maskapai penah mengoperasikan 4 1 ATR 42 1 Embraer ERJ 145 MP 1 Embraer 175LR 1 GAF N24A Nomad 3 Dornier 228 200 konfigurasi Y Ekonomi 19Maskapai juga mengoperasikan pesawat sebagai berikut pada masa lampau 5 1 Cessna Citation konfigurasi Y7 3 Cessna 208 Caravan konfigurasi Y9 1 DHC 6 300 Twin Otter konfigurasi Y18Insiden dan kecelakaan suntingDua puluh orang tewas setelah sebuah Air Caraibes DHC 6 Twin Otter jatuh pada 24 Maret 2001 ke sebuah rumah di Col de la Tourmente di sebuah pulau wisata Prancis St Barts menewaskan semua 19 orang di pesawat 17 penumpang dan dua pilot dan Augustin Questel seorang pria berumur 81 tahun di dalam rumah Istrinya mengalami luka 3 Penerbangan TX1601 dijadwalkan lepas landas pada 16 00 dari Bandar Udara Internasional Putri Juliana SXM St Maarten untuk penerbangan selama 15 menit menuju Bandar Udara Gustaf III di Saint Barthelemy dan jatuh 1 000 kaki dari bandar udara St Jean saat melakukan pendekatan ke landasan pacu 10 bandara dalam cuaca cerah sekitar pukul 16 30 Landasan pacu bandara sangat pendek 2 170 kaki dan pilot telah memiliki sertifikasi khusus DGAC untuk mendarat di sana Pesawat yang mendekati bandara harus melakukan penurunan cepat dan terbang rendah di atas rumah sebelum mendarat Menara kontrol bandara memberikan izin medarat kepada pesawat sesaat sebelum jatuh Itu merupakan komunikasi terakhir dengan pesawat yang tidak mengirim satu sinyal bahayapun Pesawat tidak memiliki cockpit voice recorder yang mengganggu investigasi kecelakaan Sebagian besar penumpang diperkirakan warga negara Prancis dan terdapat seorang wanita Amerika seorang wanita Belanda dua warga Belgia dan seorang dengan kewarganegaraan ganda Prancis Amerika Seorang pilot dari Guadeloupe sedang di dalam pesawat dengan seorang awak lain yang kewarganegaraannya tidak diketahui Referensi sunting a b Norwood Tom 2002 North American Airlines Handbook edisi ke 3rd Sandpoint ID Airways International ISBN 0 9653993 8 9 Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016 11 28 Diakses tanggal 2021 01 28 Parameter coauthors yang tidak diketahui mengabaikan author yang disarankan bantuan Legal Notice Diarsipkan 2010 07 14 di Wayback Machine Air Caraibes Retrieved on 24 June 2010 a b Flight International 27 March 2007 Flight International 3 9 October 2006 North American Airlines Handbook published by Airways Internationa Inc 1997Pranala luar sunting nbsp Wikimedia Commons memiliki media mengenai Air Caraibes Air Caraibes Diarsipkan 2012 04 30 di Wayback Machine Air Caraibes Prancis Air Caraibes Fleet Diarsipkan 2012 02 29 di Wayback Machine Caribbean Aviation Diarsipkan 2007 03 29 di Wayback Machine Diperoleh dari https id wikipedia org w index php title Air Caraibes amp oldid 21407382